Witam, Panowie mam pytanie jaka powinna byc różnica wysokiego ciśnienia miedzy zadana a jaka jest w danym momencie, bo mam problem z drganiami na karoserii , falowaniem, bujaniem obrotami na zimnym silniku  nie  duze falowanie bo po wskazowce nie widać ale czuc na aucie do temp okolo 60-70 stopni, Pacjent a4 b8 2.0 tdi 

Edytowane 26 Maja 20215 l przez don1993

W dniu 25.05.2021 o 22:19, don1993 napisał:

Witam, Panowie mam pytanie jaka powinna byc różnica wysokiego ciśnienia miedzy zadana a jaka jest w danym momencie, bo mam problem z drganiami na karoserii , falowaniem, bujaniem obrotami na zimnym silniku  nie  duze falowanie bo po wskazowce nie widać ale czuc na aucie do temp okolo 60-70 stopni, Pacjent a4 b8 2.0 tdi 

jak się temat zakończył?

Podbijam.

W dniu 10.09.2021 o 18:26, RALF76 napisał:

jak się temat zakończył?

Tego już się pewnie nie dowiemy bo większość umie tylko szukać pomocy a nie jej udzielić innym

niestety ...

2 godziny temu, Rabbi napisał:

Tego już się pewnie nie dowiemy bo większość umie tylko szukać pomocy a nie jej udzielić innym

niestety ...

Niestety taka prawda.

Odnośnie zapytania w pierwszym poście, różnica ciśnienienia nie powinna być większa niż 400 Bar. Nieco powyżej 400 Bar posadzi błąd i wpadnie w tryb awaryjny. W normalnych przypadkach różnica wynosi ok 200-300 Bar.

Edytowane 30 Października 20214 l przez Muskel1