arris_88

Jak waszym zdaniem wyglądają korekcje? ---------- Post dopisany 11-10-2013 at 21:16 ---------- Poprzedni post napisany 22-09-2013 at 17:21 ---------- Czy mógłby ktoś ocenić te logi. Moim zdaniem MAF przekładmuje - zawyża ilość powietrza. Czy może być to spowodowane awarią EGR? Poniżej zrobione są moje logi: VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM ---------- Post dopisany 04-11-2013 at 16:21 ---------- Poprzedni post napisany 11-10-2013 at 21:16 ---------- Ostatnio do czarnuli wpadły ori felgi 19 cali od Audi S5. Auto wygląda po prostu bosko:banan:

Membrama jest na bank cała. Podcisnienie też. Może ten czarny zaworek jest uwalony co steruje jego pracą?

Pasek nie mam zaslepionego egr-a, czyscilem go kiedyś. W środku jest czysty a czemu pytasz. Jest z nim coś nie tak?

Muszę sprawdzić. Ale zauważyłem że jest różnica 4 stopni pomiędzy wskazaniami z bloku pomostowego instruments a engine.

Nic waszym zdaniem nie trzeba poprawić przed virusem?

Powtórzyłem pełne logi: Tryb statyczny: Log (0 - 000,002,003) Log (1 - 004,007,013) Log (2 - 014,018,023) Tryb BS: Log (0 - 000) Log (1 - 003) Log (2 - 011) Tryb dynamiczny: Log (0 - 000,001,010) Log (1 - 003,004,010) Log (2 - 008,011,010) Proszę o analizę i pozdrawiam.

Ja mam 2001 rok i nie mam dolotu do filtra z dwóch stron.

Minusem tych nowszych navi jest podobno gorsza końcówka mocy. Plusem jest to że obsługuje karty SDHC. Przynajmniej tak Sieman mi mówił.

MMI to system multimedialny w A4 B8. Druga sprawa to ważne aby RNS-e była z A4 bądź z Exeo. Można zastosować RNS-e z A3 lub A6 ale trzeba zmienić przedni panel. Moim zdaniem szukaj jak najnowszej. Najlepszym rozwiązaniem jest poszukanie RNS-e z Seata Exeo. Jest szybsze i ma matryce LED. Tutaj masz przykłądy urządzeń na ebay.co.uk: SEAT EXEO GPS NAVIGATION RNS-E MEDIA SYSTEM LED DVD 2013 FOR FREE WARRANTY!! | eBay SEAT EXEO RNSE-PU DVD Media system E 3R0 035 193 LED | eBay Audi A4 S4 RS4 RNS-E navigation MK2 LED 2012 GLOSSY MEDIA DVD sat nav RNSE-PU | eBay Resztę info o RNS-e masz tutaj: http://a4-klub.pl/warsztat-zrob-to-26/all-rns-e-7428/

No i plusem foteli z A6 C6 (sport/s-line) jest bardziej "kubełkowa" tylna kanapa. Jest pod tym względem wygodniejsza.

Witam, czy mógłby ktoś z kolegów zinterpretować poniższe logi. Z góry dziękuję. Dynamiczny - grupy 003, 010, 011: VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupa 003 w BS: VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Dynamiczny - grupa 008: VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupa 011 w BS: VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Z boczka bagażnika wyjmujesz zaślepkę i odkręcasz śrubę (chyba tam był torx), potem wyjmujesz lampę. Rozpoławiasz klosz z wkładem i wymieniasz. Potem składasz.

Na początku pokasuj błędy i zobacz co nie da się wykasować. Jeżeli nie da się - sprawdzaj kable. W autach stojących jakiś czas często zdarzają się przypadki pogryzienia wiązek przez gryzonie.

Panowie zauważyłem jeszcze pewną kwestię na VCDS-ie. Aktualne wskazania MAF są większe niż optymalne. To znaczy na postoju jest około 415 mg/R podczas gdy powinno być 290 mg/R. Czy przepływka jest do wymiany?

Twoja jest i tak piękniejsza. Zazdroszczę Quattro...

Powiedz mi czy ładunki i poduszki są takie same i jak bym chciał podłączyć to pod który ładunek się podpinać? ---------- Post dopisany 21-09-2013 at 21:10 ---------- Poprzedni post napisany 18-09-2013 at 19:59 ---------- Co myślicie o stanie moich pompek bo coś delikatnie trzepie budą na wolnych. Dwumas wymieniany, poduszki też, łącznik elastyczny sprawdzony. Te Bipy nie są chyba za ciekawe...

Bardzo dobry projekt:wink:

Wnetrznosci nie przelozysz. Jedyne rozwiazanie to podlaczyc sie pod jeden ladunek, i przy strzale odpala sie jedna poducha. Sent from my iPhone5 using Tapatalk Ktoś to testował z naszego klubu?

Bardzo ładny avant. Maluj dokładki w kolor i znaczek audi na tylnej klapie na czarno. Duża grafitowa fela i bedzie .

Tylko w przypadku kiery B7 airbag jest dwufazowy, a w B6 jednofazowy. Orientuje się ktoś czy da radę przełożyć wnętrzności poduchy b6 do airbaga B7?

Cany pociągnięte, licznik zakodowany. ---------- Post dopisany 12-09-2013 at 19:16 ---------- Poprzedni post napisany 08-02-2013 at 21:32 ---------- Czas odkurzyć mój temat. Od czasu założenia kolorowego licznika, postanowiłem zmienić zewnętrznie auto. Na początku zakupiłem od Turzola spojler S-line na klapę. Gdy go założyłem autu zaczęło czegoś brakować w wyglądzie więc postanowiłem działać dalej. Po skrupulatnym przeszukiwaniu allegro ustrzeliłem przedni zderzak S-line, listwy drzwiowe S-line, zderzak tylni S4 (bardziej mi się podoba niż S-line), oraz wydech - od tłumika środkowego, do końcowego. Do całości dodałem końcówki Ulter Sport N1 90RS. Całość wygląda... Sami ocencie.

U mnie po wymianie poduszek trzęsie ale dużo mniej. Kiedyś telepało budą praktycznie cały czas teraz tylko przy ruszaniu delikatnie. Wymienię jeszcze poduszkę w podporze skrzyni, może to coś da, bo poduszki były wyjechane (już dawno się wylały). Jak sprawdzić stan tej poduszki - ona też ma olej jak te pod silnikiem?

VCDS pełna wersja bez problemu sobie z tym poradzi.

O ile dobrze pamiętam, wchodzisz VCDS-em w 56(Navigation) -> Adaptacja (10) i w kanale 18 masz poszczególne loga startowe. VCDS daje Ci podpowiedzi jakie logo ma jaką wartość w tym kanale. Jeżeli będą problemy ze zmianą loga, to musisz zaktualizować software navi płytą z mapami.

http://www.fota.pl/system/public/fota/Forum/pdf/30/FF30_v09_str_30.pdf