EmilAudi_LLE

Paska nie bo pasek jest z przodu . Co do napinacza nie jestem pewny ale chyba trzeba demontowac łańcuszek i napinacz.

Wydaje mi się że dalej wali z uszczelki pod pokrywą;/

No i cieknie nadal.. Uszczelka pod pokrywa robiona. Uszczelka tez. a nadal na spreżarce olej .. umyte bardzo dokładnie.

No własnie ?? coś mi się wydaje że jestt ok tak jak wkleiłem zdjęcie.

Zrobiłem na bank dobrze zdjęcia i tak mam ;/ a bez rozklejania to da rade rozebrac?

No nie mam starych..

No Wlasnie sa do B6 A Do B5 nie ma chyba... Co do tej przysłony u mnie wygląda to tak : Lewa Prawa ---------- Post dopisany 19-04-2013 at 17:53 ---------- Poprzedni post napisany 18-04-2013 at 20:48 ---------- Nikt nie wie? ;d ---------- Post dopisany 22-04-2013 at 12:55 ---------- Poprzedni post napisany 19-04-2013 at 17:53 ---------- up

Słyszałem że to podkład epoksydowy się nadaje do tego

No Nie ma ;o ale Panowie jak patrze w dziurkę na żarówke to mam tak że od lewej mam normalnie w lini prostej a przy prawej ścięte do dołu.. to nie jest przypadkiem europa?? Bo Te soczewki i odbłysniki wyglądaja jak nowe i naklejki mają jak nówki więc może to już europa ;o ? ---------- Post dopisany at 20:15 ---------- Poprzedni post napisany at 17:12 ---------- To Daj mi kase na te działające. skoro te mam za flaszke + naprawe... więc połowe wydam albo i nie..

A jak nie ma ? Albo jestem ślepy ;s

Dobra to już obmyslane prawie skończone Teraz Jak zmienić te kąty? ;> ---------- Post dopisany at 21:20 ---------- Poprzedni post napisany at 17:02 ---------- Panowie moje lampy są takie: Mam z tyłu na tym dekielku strzałki góra i dół ale niestety dźwigienki nie widze.. czy wystarczy wykręcić Te Śrubki 3 w około mocowania żarówki od soczewki ? i Co Dalej?

Mocowania sa połamane i nie mam ich.. więc jak pospawac.. trzeba by jakieś rozwalone inne polifty i wycinac i wspawywać A Kąt soczewki Jak przestawic?

Witam. nie wiedziałem gdzie to wpisać więc wpisuje tu . Wyrwałem ostatnio lampy poliftowe za flaszke ;d Anglik, ale to chyba do ogarnięcia.. tyle że jedna ma połamane zaczepy. nie wiem czy wszystkie na pewno te górne bo tyle zdążyłem zauważyć. Stan idealny. szkła świetne odbłyśniki i wszystko. Pytanie teraz; Co z tym zrobić ? próbować naprawiać? czy sprzedać ?

Moje zachowywały się bardzo dobrze. deszcz czy sucho trzymały ok nie ślizgały się .

Ja mialem Firestony z 99 roku i jeździłem cały sezon . Teraz Ma je dziadek ;p Nic się z nimi nie dzieje .

U mnie też jest git Od tygodnia od soboty latam na letnich

dziś o 1 wyjechałem z lublina do warszawy na lotnisko i spowrotem byłem o 6 . niestety nikogo nie widziałem z ramkami.. Co wy śpicie wszyscy ?? Jak jeździłem bez ramek było was dużo teraz mam ramki to nikogo

To też nie dobrze że masz taki reduktor.. Pewnie ciśnienia ma zjechane na maksa.

http://tufotki.pl/galleries/2013/03/18/zYLcb-TbRINR.jpeg?v=2 Podejdzie do przedlifta 96r?;> Numer licznika to VD0 110.008.942/015 8D0 920 930 L

samemu nie dam rady i się nawet nie dotykam . ;P

Alaska... Jest za słaby do 1.8 125KM wiem bo mam i mi nie chcą wymienić gazownicy ;/ problemem może być wielozawór. Też miałem Tomasetto At02 i okazało się że z wadą fabryczną i objawy miałem te same co Ty. Wymienili na nowy i od razu można jeździć. i jeśli reduktor masz tomasetto alaska to powiesz gazownikom żeby wymienili bo on się nie nadaje do tego silnika bo nie obrabia go. Na początku będzie ok a później będzie coraz bardziej szarpał i dużooooo palił;/

Też chaiłbym Fisa

A to sory

U Mnie dało radę bez cięcia Spalanie tak jak i u mnie 11-12 przy deptaniu więcej ;d

Ile Ci pali ? Mam te same wtryski i u mnie nie cieli osłony. A u Ciebie chyba wycięte jest o ile dobrze widzę