Guregoru

Witaj

Witaj

Witaj

JEŚLI JECHAŁEŚ AUDI A4 TO LOGICZNE MIAŁEŚ PIERWSZEŃSTWO !!! :polew: :polew: Dobre :polew:

Ja tam do Kato nie jeżdżę bo ostatnio chcieli mnie tam napaść i zgwałcić :polew: :polew: I w ogóle tam co wtorek pod Go Sportem zbiera się jakaś dziwna sekta która podjeżdża na parking autami tej samej marki (chyba mają 4 "O" na grilu) i niby stoją i rozmawiają a nikt nie wie co oni tam robią naprawdę mam co najmniej kilkanascie zdjec na ktorych tam jestes z ta sekta a Twoja ksywa juz mowi wszystko Guru A tam :polew: :polew:[br]Dopisany: 08 Wrzesień 2009, 18:41_________________________________________________ :polew: Nie mam pytań do naszych moderatorów :polew: http://www.a4-klub.pl/smf/b5_ahu_1n2_na_liczniku_kilometrow_dziennych-t94298.0.html

Z rana[br]Dopisany: 08 Wrzesień 2009, 09:14_________________________________________________ Ja tam do Kato nie jeżdżę bo ostatnio chcieli mnie tam napaść i zgwałcić :polew: :polew: I w ogóle tam co wtorek pod Go Sportem zbiera się jakaś dziwna sekta która podjeżdża na parking autami tej samej marki (chyba mają 4 "O" na grilu) i niby stoją i rozmawiają a nikt nie wie co oni tam robią naprawdę

Witaj

Witaj

Witaj

Witaj

Niegłupie Do jutra [br]Dopisany: 07 Wrzesień 2009, 23:48_________________________________________________Dobra też spadam Do jutra wszystkim wytrwałym

Ciekawe czy kolega (nie będę pisał kto :gwizdanie:) przejechał by przez takie "rondo" nie powodując ani jednej stłuczki

Gregor nie u wszystkich niestety jest to zaprogramowane bo jak kiedyś widziałem co kumpel zrobił jak wpadliśmy w poślizg to sam się mało nie posrałem w gacie siedząc na miejscu pasażera i wiedząc że nic nie mogę zrobić całe szczęście na lewo pole na prawo pole i wypadliśmy tylko połową autka poza drogę (całe szczęście nie jechał szybko a było dość ślisko) [br]Dopisany: 07 Wrzesień 2009, 23:33_________________________________________________ Tak tylko pamiętaj że kontrola trakcji sama "stara się" wyprowadzić auto na prosto i jedyne jak można jej pomóc to właśnie lekko robiąc kontrę bo robiąc mocną kontrę kontrola trakcji wyciągając auto dodatkowo "dokręca tą kontrę" i kończy się to obrotem o 180 pewnie że delikatnie to nie znaczy dotknąć kierownicę ale trzeba to zrobić z czuciem i przede wszystkim w zależności jak mocno rzuciło autem

Tak tylko przy kontroli trakcji (przy lekkim poślizgu np) nie można kontrować tak mocno jak by się to robiło w ośce i bez kontroli bo "przerzuca" w drugą stronę tylko trzeba to robić z czuciem i nie w panice

Widać koleś miał głowę na karku

Faktycznie jedyne w swoim rodzaju no i tutaj faktycznie zgodnie z oznakowaniem poziomym (pasy na jezdni) to on musiał by przeciąć inny pas żeby dalej jechać po rondzie ale szczerze powiem że to chyba takie jedyne rondo w Polsce

Tylko widzisz dla niektórych takie zabawy to "totalne idioctwo" bo przecież można coś zrobić sobie albo z autem :polew: sam znam kilka osób które tak mówią :polew:

No ale wydaje mi się że zdolności też trzeba mieć troszkę większe niż ponadprzeciętne bo większość ludzi w takim momencie wciska gaz na max i zamyka oczy a potem są wyniki takiego zachowania podawane w wiadomościach Ps. jest to też wina systemu zdawania na prawo jazdy w Polsce ale na ten temat to mi się nie chce gadać

No nie wiem ja słyszałem dokładnie co innego choć słyszałem że tak jest jadąc gołym Q (my mamy kontrolę trakcji)

Ciiiiiii :polew: :polew:[br]Dopisany: 07 Wrzesień 2009, 22:29_________________________________________________Byłem w tym dziale patrzę a tu Miron się świeci na fioletowo to jak mogłem nie wejść

Ty weź to prawko lepiej zdaj jeszcze raz :polew: :polew: A jak zmieniasz pas na autostradzie to co możesz zajechać drogę temu co już nim jedzie A rondo różni się tylko tym że jest to ruch okrężny ale zmiana pasa z wewnętrznego na zewnętrzny lub odwrotnie podlega takim samym zasadom jak w jeździe "po prostej" A ta kobita (co mi w drzwi wjechała) myślała właśnie tak jak ty i to przez takich są stłuczki bo "ja mam rację bo niedawno zdawałem prawko" :wallbash: Ps. ciekawe jak długo pojeździsz całą audicą z takim myśleniem :polew:

Pucek Q pozwala ci pojechać trochę więcej niż zwykłą ośka ale jak przegniesz pałkę top nie uratuje cię od poślizgu

Ty pamiętaj że jak mając Q wpadniesz w poślizg to w zasadzie możesz się już tylko modlić (chyba że jesteś kierowcą WRC) choć zawsze jest kontrola trakcji Pucek też tak sobie powtarzam więc na tej zimie się u ciebie pewnie też nie skończy

Bez strachu tzn boisz się że nie opanujesz Q