Polko_V

no...

Może po prostu się zabrudził ten "układ" na pływaku...też słyszałem takie przypadki, że błędnie wskazywało:whistling:

jeszcze raz to napiszę...pier*olony parkiet:facepalm:

ja ma tylko pustą rurkę a on pełną---------- Post dopisany at 23:09 ---------- Poprzedni post napisany at 23:09 ---------- no chyba, że już ktoś kopał w tym, lecz wątpię

ja bym się cieszył...cały czas ponad połowa:kox:....a tak na poważnie...ja bym najpierw zaczął od odkręcenia pokrywy z baku i poruszał pływakiem...mnie się stary nie wiem jakim cudem, ale raz się zawiesił

hee?! o Ci kaman...chodzi o te na stabilizatorze?? dokładnie pfbrrr...jakoś udało mnie się to wydedukować jak skukniesz jakiś stabilizator z eibacha, to "biorę" Twój przedni:decayed:

hee?! o Ci kaman...chodzi o te na stabilizatorze?? ---------- Post dopisany at 22:58 ---------- Poprzedni post napisany at 22:56 ---------- ZAPRASZMY - spotykamy się zawsze na Arenie a w sezonie zimowym na Forum ale z Ciebie kolega:facepalm:...jak ujrzy co nie które a4, to zaś kolejna duszyczka przepadła...każdy wolny pieniądz będzie pakować w "kupę złomu":grin:

u nas też padają wyniki 4-1... nie wiem o co Ci chodzi Tylko czwórka nie dla naszych oj tammmm....czepiasz się szczegółów:grin: ---------- Post dopisany at 22:52 ---------- Poprzedni post napisany at 22:50 ---------- AUDI A4 2000 2.4 LIFT KLAMKA ZEWNĘTRZNA PRZÓD PRAW (3179204404) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. CHWILA !! na fotce jest ewidentnie LEWY PRZÓD a aukcja dotyczy PP ---------- Post dopisany at 22:53 ---------- Poprzedni post napisany at 22:52 ---------- ale ma na aukcji obie tylko foty mu się popierdzieliły:facepalm: ...jutro zadzwonię do kolesia i "wyprostuję" jego aukcje:wink:

pier*olony parkiet:facepalm:

poka... to ta moją co mi ją zayebali ? ( przynajmniej nie muszę lakierować) nie no jest srebna:facepalm: mam wrażenie, że jest inna czy sprawdzone i podpasuje?? powiem Ci tak...kup...w razie czego odkupię ją od Ciebie, bo i tak chcę coś spróbować na niej...więc nic nie tracisz:wink: nie lubię kupować kota w worku jak nie będzie pasować to poważnie odkupię nic nie stracisz...muszę coś w razie czego spróbować. Więc Ty będziesz miał klamkę "blaszkę" a ja na reszcie szupy coś spróbuję zrobić.Bo jak nie to ja to kupię

3 śruby z góry pod maską na klucz 16, jedna z dołu od amora 18, w zwrotnicy długa 16 i najlepiej aby się nie męczyć gałkę kierowniczą...13 na gałce i 16 śruba pozioma z gałki:wink:. Potem jak wszystko masz na wierzchu to dwie 13, aby odkręcić "wszystko" od poduszki gumowej z amorem...i potem "najtrudniejsze" na amorze nakrętka 18 a w amor wkładasz imbus 6- oczywiście zabezpiecz se to ściągaczami do sprężyn:wink:...jednym słowem pół godzinki jedna strona na gotowo:decayed: Która to długa 16 na zwrotnicy i dwie 13 żeby co odkręcić? pytam bo jeszcze nie bawiłem się z wymianą amorków w wielowahaczu, a chce to jak najszybciej zrobić dwa górne wahacze masz zamocowane za pomocą długie śruby na klucz 16, a te 13 dopiero jak całą kolumnę wyciągniesz z amorkiem, dopiero wtedy zobaczysz dwie nakrętki na 13 klucz:wink:. Zresztą jak chcesz to po taniemu mogę Ci to zrobić---------- Post dopisany at 22:31 ---------- Poprzedni post napisany at 22:30 ---------- średnio raz na miesiąc się z tym bawię Dzięki, ale sam to ogarnę, pewnie jak to ujrzę na żywo to dam radę, tylko chce zebrać jak najwięcej info dzisiaj żeby jutro się nie domyślać tylko zrobić co zrobić a jeszcze jedno pytanie, ori springi u dołu są zwężone czy rozszerzone? (przy kielichu amorka) bo w amorku gwintowanym pierścień na który osadza się springa jest węższy i nie wiem czy to będzie pasić 1. zresztą...masz rację, lecz będziesz potrzebował kogoś kto Ci nadepnie na tarczę, aby amor Ci wyszedł...czyt. łatwiej:wink:2. nie pamiętam, ale:wink:... jak patrzysz na springa...z jednej strony spring jest "zeszlifowany" a z drugiej normalny...więc zeszlifowanym miejscem dajesz na nakrętkę z gwinta a normalnym do gumowej poduszki u góry:wink: ---------- Post dopisany at 22:45 ---------- Poprzedni post napisany at 22:44 ---------- ołkej, dzięki prawa strona jednak szumi, jutro sprawdze jeszcze lewą, no i któryś wahacz z prawej strony skrzypi, eghh, czemu mamy tak c**jowe drogi, kupie se malucha chyba troszku większe koło i od razu zawiecha wyrzuca niedoskonałości ukryte przy jeździe na balonach ani nie gadaj jak mnie napierlala lewa strona...i to tylko jeden wahacz:grin:

poka... to ta moją co mi ją zayebali ? ( przynajmniej nie muszę lakierować) nie no jest srebna:facepalm: mam wrażenie, że jest inna czy sprawdzone i podpasuje?? powiem Ci tak...kup...w razie czego odkupię ją od Ciebie, bo i tak chcę coś spróbować na niej...więc nic nie tracisz:wink:

3 śruby z góry pod maską na klucz 16, jedna z dołu od amora 18, w zwrotnicy długa 16 i najlepiej aby się nie męczyć gałkę kierowniczą...13 na gałce i 16 śruba pozioma z gałki:wink:. Potem jak wszystko masz na wierzchu to dwie 13, aby odkręcić "wszystko" od poduszki gumowej z amorem...i potem "najtrudniejsze" na amorze nakrętka 18 a w amor wkładasz imbus 6- oczywiście zabezpiecz se to ściągaczami do sprężyn:wink:...jednym słowem pół godzinki jedna strona na gotowo:decayed: Która to długa 16 na zwrotnicy i dwie 13 żeby co odkręcić? pytam bo jeszcze nie bawiłem się z wymianą amorków w wielowahaczu, a chce to jak najszybciej zrobić dwa górne wahacze masz zamocowane za pomocą długie śruby na klucz 16, a te 13 dopiero jak całą kolumnę wyciągniesz z amorkiem, dopiero wtedy zobaczysz dwie nakrętki na 13 klucz:wink:. Zresztą jak chcesz to po taniemu mogę Ci to zrobić---------- Post dopisany at 22:31 ---------- Poprzedni post napisany at 22:30 ---------- średnio raz na miesiąc się z tym bawię

KLAMKA PRAWY PRZOD ANGLIK AUDI A6 C5 97-00rok (3158853024) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. kolejna...z a6 też podejdą tak mnie się zdaje bynajmniej ta "blaszka":naughty: ---------- Post dopisany at 22:26 ---------- Poprzedni post napisany at 22:25 ---------- poka... to ta moją co mi ją zayebali ? ( przynajmniej nie muszę lakierować) nie no jest srebna:facepalm:

za 28 zł z przesyłką?? ---------- Post dopisany at 22:24 ---------- Poprzedni post napisany at 22:23 ---------- AUDI A4 2000 2.4 LIFT KLAMKA ZEWNĘTRZNA PRZÓD PRAW (3179204404) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. proszę

hmm no nie wiem własnie miałem jechać bo miałem załatwić coś po drodze ale plany się zmieniły jo jak mie sie zachciało kebaba, to żech ciuloł 50 kilosów..."pragniyni ni mo szans":grin:

no niy ciulej, żeś niy załatwioł jeszcze tygo:facepalm:

3 śruby z góry pod maską na klucz 16, jedna z dołu od amora 18, w zwrotnicy długa 16 i najlepiej aby się nie męczyć gałkę kierowniczą...13 na gałce i 16 śruba pozioma z gałki:wink:. Potem jak wszystko masz na wierzchu to dwie 13, aby odkręcić "wszystko" od poduszki gumowej z amorem...i potem "najtrudniejsze" na amorze nakrętka 18 a w amor wkładasz imbus 6- oczywiście zabezpiecz se to ściągaczami do sprężyn:wink:...jednym słowem pół godzinki jedna strona na gotowo:decayed:

co się stało? Wysrało się to co mówiłeś że regenerowałeś? tak, tydz temu w Żorach, goniłem się przez kilka km z B8 Mirona chyba jakiś fabikfeller nie fabikfeller, tylko regenerowane:grin: ...jaki mod wizualny...WIEM !! Umyjesz go:decayed:

już?!

Mario...MIron...zaprowadzić kolegę na spota...

pssyyt...po raz drugi:beer: ---------- Post dopisany at 21:27 ---------- Poprzedni post napisany at 21:26 ---------- noo...brać dupska w kroki i na SZO... na żerbo:decayed:...jutro:grin: ---------- Post dopisany at 21:29 ---------- Poprzedni post napisany at 21:27 ---------- ale ta druga puszka z piwem jest ciężka...uff...

będzie źle to sprzedasz... ...a co do kozy...no na pewno nie będziesz miał tak jak na gwincie:grin:

ja dalej widzę, że one na alle... są nad czym się zastanawiasz??

Garść piachu spod zaparkowanego pod blokiem koła jo mom hasi na zbyciu... to do Kuny...wiync niy żałuja, aby buł poler musi być mat:grin: