-
Postów
2308 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Odpowiedzi opublikowane przez krzysiekml
-
-
jak sam sterownik zmienisz to płynu nie ruszasz
-
nie spojrzałem że to kle kle
-
kodujesz sterownik abs nie pompę,kodowanie i tak będzie
-
ta kontrolka to ESP czy EPC ?
-
td04-19t na 270KM na spokojnie sobie będzie dmuchała,k03 hybrydy to nie za bardzo na taką moc a już na pewno na dłuższą metę
-
magiel mam drugi założony a starego nie będę robił
masz na myśli G00400 ?
-
tak też myślałem że z tym swagiem może być ale to była szybka akcja z wymianą magla a na wiosce wszyscy mieli w sklepach tylko swaga,pośmigam z tydzień i wymiana na totala lhm plus
-
ja dziś zakładałem używkę ZF i działa ze swojej wyjąłem KOYO
zalałem swagiem mineralnym i słychać pompę lekko i kiera ciut ciężej działa
w ciechanowie kto tam naprawia magle?
-
a co w tym z s2 jest lepsze?
-
to teraz sprawdzcie jaką macie synchronizację na vagu
przy starym typie rozrządu należy pomiędzy rolkę a tłumik drgań ustawić szczelinę 7-8mm,zblokować rolkę i odbezpieczyć tłumik drgać
-
u mnie chinol tylko taki na t25 jeszcze frezowany i nie pęka
-
pompa walbro gs341 ,praktycznie p&p do koszyka z Q,30min pracy własnej
listwa da radę
-
w aeb są wtryski 74mm a w avj 62mm więc 12mm różnicy
440cc/3b to minimum dla okolic 300hp i pompka wydajniejsza
-
żeliwny może być
-
wchodzi bo też tak mam ale czy tak normalnie
-
no dokładnie,tak samo przepustnica ma 70 a nie 65
-
tylko jak SAI działa czyli po nocy/zimnym silniku to lambda nie działa
zajrzyj pod obudowe ECU czy tam przekazniki jak sam komp nie były w wodzie
-
ja to robiłem w 7 godzin samemu tj.wywalenie skrzyni i całego sprzęgła wymiana dwumasu na sztywne kółko i montaż i żadnych sanek nie ruszałem bo nie ma potrzeby bynajmniej przy silnikach czterocylindrowych
250pln bardzo dobra cena
-
jak poszukasz to znajdziesz dosłownie wszystko,na tym forum jak na żadnym innym jest dosłownie wszystko i nie brak nowych i takich samych tematów
-
-
w brew pozorom dobrego kręcenia to ten aku to już złom,no prawie bo jeszcze kręci
bardzo duży spadek napięcia,w innej furze już by ci komp nie pozwolił na rozruch
-
widełki amorka na dolny wahacz nie trafią
-
mogą być
-
a jakieś szczegóły czym to się różni ?
Maglownica b7
w Audi A4 B6/B7
Opublikowano
końcówki te same,wczoraj przekładałem magiel z b7 do b6 co prawda są dwa rodzaje końcówek sztywne i te z gumą ale fizycznie to samo