Skocz do zawartości

krzysiekml

Pasjonat
  • Postów

    2308
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez krzysiekml

  1. w mojej a4 był zawias meyla założony w 2008 roku,w marcu tego roku wymieniałem kompletny zawias i zaś założyłem meyla i mogę powiedzieć ,że po wyjęciu nie było praktycznie żadnych luzów bo tylko dwa dolne proste miały lekkie wyczuwalne luzy,powodem wymiany zawiasu było to że gumy w tulejach były słabe bo zwyczajnie u mnie od kilku lat moc była 250+ i napęd na koła przednie co skutkowało ich wcześniejszym zużyciem

    ogólnie polecam meyle hd

  2. brak adaptacji

    -Pojazd musi stać na równym podłożu
    -Hamulec ręczny musi być zwolniony
    -Zapłon musi być włączony
    -Światła wyłączone
    [xenon range 55] adaptacja kanał 00 test oraz ok. powrócenie do ustawień fabrycznych.
    następnie:
    [55-Zasięg xenonów] (w niektórych pojazdach należy wybrać sterownik [29-Światła
    -lewa str.]
    [Nastawy podst. - 04]
    Grupa "001"
    [Go]
    Zaczekaj około 20 sekund. W tym czasie silniczki ustalające wysokość światła
    zatrzymają się w pozycji odpowiedniej do ręcznej regulacji reflektora.
    Włącz światła i ustaw je śrubami w reflektorze zgodnie z zaleceniami producenta.
    Teraz przejdź do grupy "002". W tym momencie sterownik zapamięta położenie
    nastawników jako położenie bazowe.
    [Done, Go Back]
  3. no co wymieniaj sprzęgło i tyle,jak się okaże że powierzchnia na dwumasie w miejscu styku z tarczą będzie fioletowa i będą plamy i i przebarwienia to powstają tam guzy pod wpływem tarcia to i dwumas do wymiany,zrób swapa na jednomas z tarczą 240 i po problemie na dłużej

×
×
  • Dodaj nową pozycję...