kanu

Przegapiłem długi weekend miałem z dala od kompa

Podepnę się pod temat. Ja mam takie cykliczne chrobotanie/dudnienie tylko jak auto jedzie (na luzie najbardziej to słychać przy małej prędkości do 30km/h), nie ma różnicy czy wtedy jade na wprost czy skręcam, dźwięk się nie zmienia. Jakbym przejeżdżał przy każdym obrocie koła po butelce plastikowej i to słychać najbardziej bardzo wolno się tocząc autem (5-10km/h) Dźwięk znika gdy wciskam hamulec lub przyspieszam. Luzów na ośkach nie ma, przynajmniej po sprawdzeniu wiem, że nie lata nic góra dół jedynie delikatny luz jest osiowy po prawej stronie. Dodatkowo pojawia się dźwięk dudnienia przy spokojnej jeździe np na tempomacie na równym ~50km/h ale też nie zawsze :/ Wszystko to słychać plus/minus z prawego koła (po stronie pasażera przód) choć dźwięk jest bardziej ze środka... Przy przetaczaniu auta na postoju 2m w przód dwa w tył mam głuchy pojedynczy dźwięk metalicznego puknięcia. Podsumowując Dźwięki te są słyszalne tylko i wyłącznie jak auto jest na ziemi, na podnośniku kręcąc kołem żaden z dźwięków w/o nie występuje. Pytanie za 3 punkty co to jest: - przegub wewnętrzny? - łożysko od strony skrzyni? - łożysko w piaście? (ale to by huczało kręcąc kołem na podnośniku też...) - dwumasa (tu raczej bym odrzucił bo inna prędkość toczenia to inny dźwięk, dodanie gazu jadąc na luzie nie zmienia dźwięku) Poniżej filmiki, proszę o wsłuchanie się w dźwięki. Krótszy filmik (1) przed końcem na zwalnianiu do zatrzymania słychać najlepiej chrobotanko. Na dłuższym słuchać cykliczne dudnienie i pukanie i jakieś tarcie momentami. https://youtu.be/j1LDNXPKOdY https://youtu.be/UnfTNNKBnFQ

Czy to wyściełanie podłogi pod aku i kołem zapasowym w bagażniku wystepuje tylko w avancie? Bo wszędzie widzę numerki "częsci" odnoszące się do avanta tylko.

8K0 907 410 jak tu czytam pytanie czy nie ma różnicy lift - przedlift dla tego sterownika? Wiązka jeśli jest położona, powinna kończyć się za znaczkiem OOOO ? Końcówka z literką C jak rozumiem, szła na USA? bo cenowo też są różnice (patrząc na alledrogo) ta z C ~300zł używka a ta bez literki ponad 400zł uzywka

a ja kupiłem przed świętami całą lampkę z przyciskami za 75zł (z przesyłką) teraz gorsza część i droższa czyli wiązki i sam sterowniczek... ps: jaki dokładnie ma mieć numerek moduł dla polifta?

i tyle z ekologii

Mały update. Przejechałem już prawie 5000km od zakupu. Olej i filtr oleju zmieniony, filtr powietrza - warsztat DJ'a się znowu przydał Zmiany kosmetyczne z zakresu wizualnego: - LEDy oświetlenia wnętrza, bagażnika, drzwi - by Tomnik - LEDy w miejsce żarówek cofania (aliexpress) - LEDy w miejsce kierunkowskazów w przednich lampach (aliexpress) - dokodowane pare rzeczy z listy dostępnych kodowań B8 z forum Przedemną mały serwisik na wiosnę klimy - sprawdzenie nabicie i zmiana filtra kabinowego oraz dorzucę wkładkę w podszybiu To z pozytywów, a z negatywów jakiś $@#$@#$% zarysował mi drzwi kierowcy, zdzierając lakier tuż pod przetłoczeniem, skończy się to niestety zaprawką i przemalowaniem bo szrama spora... o dziwo bez wgniecenia. Nadal szukam kanapy (samego siedziska) pod isofix na tył bo żal mi ciąć tapicerkę... na razie mam mały patent i wpinam fotelik troszkę inaczej No i cieszę się nadal jazdą mimo, że żlopie więcej niż poprzednie 1.9TeDeI

olej od początku ten sam ?

jaki przebieg? jak użytkowane auto? masz od nowości? wcześniej nic nie dawało znaków?

Nie, żadna informacja się nie pojawiła, jest czysto więc canbus dał radę

Wczoraj montowałem te: https://www.aliexpress.com/item/Hot-Sale-T15-W16W-15-LED-5050-SMD-Canbus-Error-Free-High-Power-Car-Auto-Reverse/32369483921.html?spm=2114.13010608.0.0.XyxqRB Błędu brak, świecą jak dla mnie zadowalająco (porównywalnie do oryginalnej, tylko, że kolor o niebo lepszy ), fotkę zrobie na wieczór. Fotki w garażu, przy świetle garażowym, zrobione telefonem, więc nie oddają świecenia w pełni, na pewno nie błyszczą jak na fotkach

Do mojego polifta zamawiałem u chińczyków żaróweczki, czekam na: https://www.aliexpress.com/item/2pcs-Amber-Error-Free-PWY24W-PW24W-CREE-XP-E-LED-Bulbs-For-Audi-A3-A4-A5/32331787937.html?spm=2114.13010608.0.0.XyxqRB zdam relacje jak przyjdą... 23.03.2017 lampki przyszły 2 dni temu, dziś zamontowałem. Po montażu z prawej strony zrobiłem test, nie widziałem różnicy w jasności świecenia między oryginalną żarówką a LEDem. Więc zakup jak najbardziej trafny i pozytywna reakcja wzrokowa Mogę polecić, błędów nie ma, podobnie jak z zamówionymi w innym wątku LEDami zamiast żarówek cofania.

a wyciszał ktoś może bagaznik w sedanie? Interesuje mnie przestrzeń od strony bagaznika nadkoli i bocznych blach?

Powiedzcie mi bo różnie się mówi o tym jaka żarówka siedzi w danym halogenie przeciwmgielnym Mam auto z 2012 po lifcie i są prostokątne halogeny tak jak te ze zdjecia jaka tam siedzi żarówka? H8? H11 ? jaki LED w to miejsce lub ładnie świecący osram blue?

Tak, od września ujeżdżam turboquattrobenzyne po lifcie Wrażenia narazie pozytywnie -prócz spalania to już nie ekonomiczny diesel No i brakuje mi troszkę poprzedniego twardszego zawieszenia, ale idzie się przyzwyczaić do normalnego Reszta zwykła seria wypuszczana na polski rynek i tak narazie zostaje

kto jeździ ciemnym kombiakiem A4 B7 z ramkami klubowymi na rejestracji EPA i był w poniedziałek pod CrossPointem na Milionowej, zaparkowany zdaje się na miejscu dla gości CrossPointu?

Ja mam od Tomnika w wersji 4500 i są wystarczająco jasne Sprawdzone źródło, wcześniej w B7 tez miałem od niego zestaw i świeci do dziś juz nowemu właścicielowi autka.

Czy ktoś wie co zostało zmienione w silniku lub osprzęcie, że spowodowało zmianę normy Euro. Wg Wikipedii piszą, że ten silnik (1,8TFSI) do kwietnia 2013 - Euro 5 a później norma Euro 6.

U ciebie w mieście niecałe 400km na baku? Masz 80KM więcej wiec się w sumie ciesz, bo widzę nogi lekkiej nie masz, u mnie po mieście ~420km i zapala się rezerwa a tylko 1.8T w Q i seria..

qrcze jak tak czytam ten wątek,to momentami zastanawiam się czy przemus nie jest przerośniętym gimnazjalistą, bo dyskusje troszkę momentami prowadzi na tym poziomie ale wracając do watku 5,9s do setki troszkę niewyobrażalne przy 217KM i dość ciężkim aucie może nie jest do dobre porównanie co teraz napiszę ale starszej generacji Fiesta z silnikiem od Pumy (125KM), z dedykowanym wydechem na kwasówce, w środku tylko fotel kierowcy, wymontowane wszystkie możliwe plastiki z wyjątkiem deski i auto robiło niskie 7s do setki... ale z kierowcą ważyło z 800kg

czekam na ten śnieg by to potestować

No i teraz już mi będzie prościej, poprawie sobie trochę fabryczny setup Dziękuje

Witam Czy ktoś mi może napisać dokładnie krok po kroku, jak zmienić kodowanie i reakcję manetki od spryskiwaczy by nie lało mi na lampy od pierwszego użycia tylko szyba, a lampy niech spryska jak przytrzymam dłużej niz np 3 sekundy? Jeśli się da oczywiście, widziałem w którymś sterowniku, że sa jakieś tam opcje delay itd ale nie załapałem co dokładnie poustawiać tam. Z góry dziękuje

klysek: jakos we wrzesniu sie udalo, a w listopadzie sprzedalem B7ke