-
Postów
1499 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Odpowiedzi opublikowane przez radimm
-
-
Jasne, jak podasz ile masz przy 5 to ja Ci podam przy 4.5 ;-)
przy przedliftowym liczniku (tj do 220) szafe można zamknąć
-
Ogr, jak skrzynia? jak teraz ma się wartość obr to prędkości, zwłaszcza biegi 3,4,5,6? Dużo tam rzeźby? Bo do wakacji też chciałbym u siebie ogarnąć
Skrzynia jak skrzynia, działa i dobrze klei ;-) Jadę dzisiaj w mała trasę to Ci mogę sprawdzić. Jakie wartości potrzebujesz ? Przy 3k ? Do wymiany skrzynia, sanki, wybieraki, rozrusznik AVF, dystans AVF, komplet sprzegła 240, gałka, poduszka skrzyni jest inna, półosie częśto też ale nie przy każdym setupie.
chyba najbardziej interesują mnie prędkości autostradowe hmm... 6 bieg - prędkość od 140km/h w góre
-
Ogr, jak skrzynia? jak teraz ma się wartość obr to prędkości, zwłaszcza biegi 3,4,5,6? Dużo tam rzeźby? Bo do wakacji też chciałbym u siebie ogarnąć
-
W ośce ;-) ? Półośki będą urwane na bank ;-)
Jest na naszym forum klika Afnow w oście z mocą ~245KM/ 450Nm w ośce i nic się nie urywa. Bardziej bałbym sie o korby
-
Doszla redukcja wieloklinu do nowej kiery i nowe wtryski 216stki, w poniedzialek rezomy
to ostatecznie jaki teraz będzie set u Ciebie? t.awx + 216 + coś jeszcze?
to wszystko
wiadomo, ze jeszcze jakies tam pierdoly typu map sensor 3 barowy, szerszy dolot z nierdzewki pod fmic, kolektor awx, wywalony kat, egr, i mnostwo innych dupereli, ale z takich stricte rzeczy podnoszących moc to tak jak wspomniales, turbo awx i 216
i na tym koniec, juz nic wiecej nie robie..
też kiedyś myślałem że wrzucę turbo z awx i wtryski 216 i będzie super....
ogólnie set, spoko do jazdy na co dzień, auto radzi sobie dosyć dobrze, no ale po paru dniach zacznie wydawać Ci się że chyba coś jest nie tak, bo jakoś nie jedzie tak jak kiedyś
map 3bary pod to turbo jest zbędny, standarowy spokojnie obsłuży je.
wsadzilismy 3barowy zeby juz byl spokój na zaś, w razie gdybym jednak chcial modzic dalej.
poza tym u mnie (u nas) jest mapsensor wlutowany do ECU i niestety juz 2 razy mi padł i nie mialem zamiaru kupowac trzeciego ECU, dlatego dla swietego spokoju wyprowadzilismy go na zewnatrz i wrzucilismy od razu wydajniejszy.
wszystko jest robione z glowa, nie robimy nic na darmo
oj Radek Radek ,na zaś to się kupuje 4barowy, bo jak gtb22 obsłuży??
-
Doszla redukcja wieloklinu do nowej kiery i nowe wtryski 216stki, w poniedzialek rezomy
to ostatecznie jaki teraz będzie set u Ciebie? t.awx + 216 + coś jeszcze?
to wszystko
wiadomo, ze jeszcze jakies tam pierdoly typu map sensor 3 barowy, szerszy dolot z nierdzewki pod fmic, kolektor awx, wywalony kat, egr, i mnostwo innych dupereli, ale z takich stricte rzeczy podnoszących moc to tak jak wspomniales, turbo awx i 216
i na tym koniec, juz nic wiecej nie robie..
też kiedyś myślałem że wrzucę turbo z awx i wtryski 216 i będzie super....
ogólnie set, spoko do jazdy na co dzień, auto radzi sobie dosyć dobrze, no ale po paru dniach zacznie wydawać Ci się że chyba coś jest nie tak, bo jakoś nie jedzie tak jak kiedyś
map 3bary pod to turbo jest zbędny, standarowy spokojnie obsłuży je.
-
Doszla redukcja wieloklinu do nowej kiery i nowe wtryski 216stki, w poniedzialek rezomy
to ostatecznie jaki teraz będzie set u Ciebie? t.awx + 216 + coś jeszcze?
-
wydajność 17ki kończy sie przy 220km(podobno)
wydajność gtb17 sprawdzimy jak wkońcu wrzuce sprzęgło z kevlarowym dodatkiem i pojadę do Greogra na korektę, bo paliwa jest jeszcze duuużo zapasu
-
widze że Audi na bogoto zjechała z taśmy
dobrze rozumiem, że chcesz rikardo zamienić na półskórę?
Powodzenia w realizacji planów!
-
... nie mam pytań.
1.9TDI i takie parametry
Założyłbym seryjne 15", plakietkę "diesel" z Golfa I w grill i na miasto, niech się dziwią
na 15' i pewnie standardowej szerokosci opony 195 to trakcje pewnie zlapie dopiero na trojce
-
nagraj jakiś film, dopóki jeszcze sucho na drodze, jak taki afn sobie radzi
-
o jebaniutki
ile to gtb22 dmucha?
-
Booster, a nie myślałeś żeby na tą żółtą folie nakleić jakąś jeszcze lekko ściemniającą? Zastanawiam się czy dałoby rado coś tkaiego. Bo fajnie by siadł ciemny halogen z wpadający w żółty
-
od 4200 włącza się vtec
-
ta kiera w b5 wygląda dobrze w połączeniu z konsola 2-din + RNS-e + kubły rikardo + rs'owe dekory carbo wtedy daje rade
wiec kiera jest, teraz kolej na reszte
Noo jest kocur
ale tu akurat nie ma rikardo tylko zwykle kubly
hehe że to zwykle kubły to ja odróżniam, ale szukane na szybko i ze tak powiem pierwsze lepsze
-
ta kiera w b5 wygląda dobrze w połączeniu z konsola 2-din + RNS-e + kubły rikardo + rs'owe dekory carbo wtedy daje rade
wiec kiera jest, teraz kolej na reszte
-
-
takie kółko fajnie by siadło do starego kondona B5
-
fajna furka, a wnętrze poprostu marzenie
-
-
-
Ogr skrzynia już siedzi?
Leży, jeszcze a co ?
kolejny skromny
na ile kucy liczysz?AL-ki, skrzynia 6 ze sprzęgłem 240, nowa pompka i jakieś piedoły no i standardowo strojenie
Rybka mi to, ma chodzić.
Ma się odpychać, ile wyjdzie tyle wyjdzie ;-)
z tydzień Ci się to podpycha, a późnej dalej będzie niesmak
-
Ogr skrzynia już siedzi?
-
SPOCIKI KRAKOWSKIE - WTOREK godzina 20:00 Galeria Kazimierz!
w Małopolskie
Opublikowano
`4200 - `200, później to jak w hondzie vtec się załącza![:decayed:](//a4-klub.pl/applications/core/interface/js/spacer.png)