radimm

Fajny wynik

U mnie na tym samym zestawie wyszło bardzo podobnie

bardzo fajnie - zazdraszczam na wiosne, jak mój parch dożyje zjeżdzam do Polski i wpadnie podobny set już się nie mogę doczekać. Nagraj jak będziesz miał możliwość jak to jeździ, zwłaszcza interesuje mnie np. +- od 60 w góre

ooo j**ana

Kowi robiłeś coś z wydechem? Czy seria bez kata? Wrzuć jakiś filmik jak ta padlina teraz laata

Trepek, to jasne ślady na udach Twojej Lubej, to Twoja sprawka łobuzie?

Co do auta - to elegancko

przępiękna jeesst

ryją mi banie te złote odbłyśniki

Może nie ten dział ale został poruszony temat sprzęgła/dwumasa, ile trzeba przelatać żeby sprzęgło się ułożyło i dwumas? zrobiłem jakieś 500km i dwumas słychać ale nie tak bardzo jak przed wymiana starego... sprzęgło elegancko nie ślizga zestaw wsadzony z AWX a setap 150/350.

z tego co się orientuje to tu sie nie ma nic układać. Wkładasz i ma być dobrze.

Koledzy, do jakich mocy i Nm wytrzymuje Wam AWX'owe sprzęgło?

178KM i 375Nm trzyma już jakieś 150 tyś km

no to elegancko, u mnie jednak sprzęgło oki, prawdopodobnie coś się dostalo na tarczę (nie wiem jakim cudem), ale po lekkim upaleniu sprzęgła działa znów jak należy

fajnie z tą dokładką wygląda, jeszcze gdybyś przednie koła i nadkola wypchał szerzej to byłoby wogóle cycuś

narazie nic nie zmieniam więcej. Miały wpaść jeszcze wtryski większe, ale to pewnie na wiosnę z jakąś większą turbinka wpadnie

z lisa kłów zrób zawieszkę na lusterko wsteczne

piękny ten Twój Avant! Aż się prosi o więcej zdjęć

niecałe 160

107J pod maską, ooo pierdyyolona korekta dopiero we wtorek, ale już czuć szał macicy

bardzo przyjemnie wygląda

http://i1246.photobucket.com/albums/gg604/Kowi87/Forum%20A4/sprzgo1_zpsb5733e1b.jpg

dzięki Kowi, u mnie właśnie siedzi dokładnie ten zestaw

oki,

kompletne sprzęgło do AWX jaki powinno mieć numer?

jak zmienisz tylne amorki, to będziesz zadowolony z Weitec'a. U mnie też siedzi ten kit na amorach 1be i bardzo fajnie się jeździ, fakt twardawe to cholerstwo, ale do stosunkowo dynamicznej jazdy jak najbardziej SI

też mam LUK i nie ma z nim żadnych problemów, a mam nieco wiecej i Q:wink:

właśnie dlatego też się trochę dziwie. Wszystko bylo oki, aż do momentu pęknięcia rury z turbo do i IC, około tygodnia jeździłem bardzo spokojnie czekając na przesyłkę nowego węża. Zaraz po wymianie, zabrałem auto na autostrade - dałem mu trochę ognia, żeby profilaktycznie rozruszać geometrie, a on mi takie klocki pokazał nie wiem czy może mieć to jakiś związek, ale podczas tego tygodnia prz**ebałem czymś od spodu na progu zwalniającym no i też na pewno mam przegub do wymiany, no ale to może być tylko zbieg okoliczności. No a przez ten rok wszystko było oki i zero problemów ze sprzęgłem

jakiej firmy masz sprzęgło, że wytrzymało tylko rok ?

luk

kierwa to nie wiem OCB, u mnie właśnie coś zaczęło się tak jakby podślzgiwać jak wdusze cały gaz na wysokości + - 2400-2600obr, chyba że to może być objawa przegubu zdechłego? Moment gładko poprowadzony 340Nm i 160KM, sprzęgło ma około roku, nie strzelałem z niego, a styl jazdy raczej dynamiczny (auto cały czas jeździ w pełnym zakresie obrotów)

Koledzy, do jakich mocy i Nm wytrzymuje Wam AWX'owe sprzęgło?

To chyba before -> after albo się mylę

no before, ja przecież żartuje

ładnie Kaffar odjebał autko, aż miło popatrzeć na to co było i na to co jest

jeeest MEGA KOCUR :kox:

a tego drugiego niebeiskiego avanta też będziesz coś rzeźbił??

a tego juz niewiem, ale dystans 13mm z kołnierzem wchodzi bez problemu

mi 13mm z kołnierzem na tył nie wejdzie

jak wcześniej czarny OOOO wogóle mi się nie podobał, tak u Ciebie bardzo mi się widzi