Skocz do zawartości

miszka

Pasjonat
  • Postów

    706
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez miszka

  1. w adaptacjach fisa 10 dodajemy 4 STG 17 (Instrument cluster) -> Adaptation -> Function 10 -> Channel 62 +01 - Radio +02 - Telefon +04 - Navigation +08 - Telematics +16 - Instrument Cluster To add navigation, add +4 to the current value. przeważnie ma być to wartość 21 ( czli suma 16+4+1 )... a co Ty znowu kombinujesz??
  2. Ale mi się to nigdy wcześniej nie działo i stało się to przekroczeniu prędkości ponad 210km/h gdzie normalnie tak się nie jeździ. Samochód ma kopa jak zawsze i nic się z nim nie dzieje. Nie mam objawów jakich setki jest opisanych na tym forum , że samochód ma raz moc a raz nie albo że samochód łapie notlauf po przekroczeniu 3k obrotów . Samochód trzy razy zmuliło po przekroczeniu 210km/h a po przeciągnięciu go na trzecim i czwartym biegu wszystko wróciło do normy i pocisnąłem go do 225km/h i to był chyba max. Myślę że to po prostu łopatki na turbawce się lekko zapiekły po czteromiesięcznej emeryckiej jeździe
  3. miszka

    B6 DIVISION

    gość pobił wszystko halucynacje , hemoglobina :polew::polew::polew:
  4. ok mam błąd który wywaliło VCDS-Lite Version: Release 1.1 Friday, 05 April 2013, 09:53:10:787 Control Module Part Number: 038 906 019 FP Component and/or Version: 1,9l R4 EDC G000SG 1538 Software Coding: 00002 Work Shop Code: WSC 63351 VCID: 6AA742B80571 Additional Info: WAUZZZ8E22A240064 AUZ6Z0B0023872 1 Fault Found: 17965 - Charge Pressure Control: Positive Deviation P1557 - 35-00 - -
  5. miszka

    B6 DIVISION

    pomoże ktoś w temacie http://a4-klub.pl/1-9-194/odciecie-google-page-rankingedkosci-210km-h-orotach-4k-notlauf-268509/#post3461345
  6. Panowie taka sytuacja Byłem dzisiaj w nocy na lotnisku trasa Boston-Londyn koło 200km w jedną stronę. W stronę na lotnisko nie szarżowałem bo miałem komplet na pokładzie ale jak wracałem chciałem sprawdzić ile ten mój traktor można jeszcze pogonić . Godzina 2:00 w nocy autostrada A1 cztery pasy w jedną stronę , praktycznie zero innych pojazdów tylko sporadyczne tiry na najwolniejszym pasie. Czyli cała droga moja . Ale ok do sprawy. Wiadomo samochód się rozpędza, spokojnie przekracza magiczne 200km/h , dochodzi do 210 i nagle traci moc , zaczyna zwalniać i w ogóle nie reaguje na pedał gazu. Zwalnia do prędkości około 120km/h i coś około 2.5k obrotów i nie da rady szybciej. Od razu pomyślałem Notlauf , wrzuciłem na luz , zgasiłem silnik , zapaliłem i wszystko wróciło do normy. To pocisnąłem go jeszcze raz i znowu to samo , gdy przekraczałem prędkość ponad 210km/h i obroty koło 4k samochód tracił moc. Dopiero za chyba piątym razem po dłuższym przeciągnięciu go na trzecim i czwartym biegu powyżej 4k obrotów poszedł 225km/h i to chyba był max i więcej nie próbowałem. Błędów jeszcze nie sprawdzałem ale myślę ze chyba chodzi o turbinę , przez około 4 miechy czyli okres zimowy nie przekraczałem nim prędkości 180km/h i chyba mogła się zamulić . Czy to oznaki Notlauf i co dalej z tym zrobić ? Pozdrawiam i dzięki za pomoc
  7. miszka

    B6 DIVISION

    Właśnie przeczytałem wszystko ze cztery strony do tyłu i chciałbym nawiązać do nie których wypowiedzi odnośnie tych tylnych zderzaków S4 B6 do sedana. Jak mi ktoś pokaże aukcję/ofertę sprzedaży tylnego zderzaka S4 B6 do sedana za 300zł to sam osobiście za niego zapłacę i sprezentuję. Za takie zderzaki essy to lekko ponad tysiaka wołają a nawet ostatnia widziałem za prawie dwa poszedł. Jeżeli pojawia sie na jakiej kolwiek aukcji to jest to dosłownie parę godzin jak nie minut i już znikają . Żeby kupić za 300zł to trzeba mieć naprawdę wielkie szczeście. Programy o których pisał wcześniej turzol też mi są znane , chociaż nie są takie dokładne jak jest w opisie ale juz parę razy udało mi się złowić coś za śmieszne pieniądze. Ale zderzaka tylnego od essy za 300zł do sedana nie widziałem. Więc kolega który rzucił ofertę że sprzeda tylny zderzak od essy do sedana za 300zł albo nie wie co sprzedaje albo poprostu chciał zwrócić na siebie uwagę . Tyle w temacie.
  8. Felgi te kupiłem z zajechanymi już oponami 40/245 i jak przymierzałem jedną z przodu było spoko, nic nie obcierało. Buda B7 ma takie samo zawieszenie co B6 więc śmiało możesz zakładać
  9. jest baaaaaardzo spoko ale jak patrze na to zdjęcie czuje jakiś nie dosyt , tak jak by czegoś brakowało :eusathink:
  10. Jeżeli już naprawdę jest taka konieczność to napęd można wymienić ale musi być ori i od ledowej navi , nie może być od zwykłej. Ja tego nie sprawdziłem osobiście i nie wiem czym się one różnią ale gość któremu ją opchnołem to potwierdził . Też nie mógł jej odblokować i juz prawie miałem ją z powrotem, ale zaniósł do jakiegoś serwisu włożyli mi nówkę ori napęd odblokowali i śmiga tylko że zabulił ponad 250F , a ja się cieszyłem że się jej pozbyłem za całkiem nie małą kasę
  11. miszka

    B6 DIVISION

    chodzi oczywiście ori radia audi
  12. miszka

    B6 DIVISION

    panowie z jakimi innymi radiami współpracuje oryginalny bluetooth audi prócz RNS-E
  13. miszka

    B6 DIVISION

    no ja też nie , ale są tacy którym się kasa z kieszeni wylewa i jak nie ma innej opcji to kupują to co jest
  14. miszka

    B6 DIVISION

    tylko czy to ori
  15. miszka

    B6 DIVISION

    ostatnio widziałem na ebay.de za 390E , poszedł w pierwsze 4 godziny aukcji
  16. miszka

    B6 DIVISION

    no to powodzenia w szukaniu a tym bardziej że do sedana
  17. miszka

    [ALL B6] S4 b6

    NO COMENT Nowek pisz do moderów niech ci tu posprzątają bo zaczyna się robić śmietnik a nie wątek o S4
  18. miszka

    B6 DIVISION

  19. miszka

    [ALL B6] S4 b6

    oj , przestań się już prężyć bo zakwasów dostaniesz, każdy ma prawo wyrazić swoje zdanie i po to właśnie jest ten dział żeby pokazać co się ma i co o tym myślą inni Jak ci się to nie podoba co myślą inni to otwórz sobie osobny wątek i tam się wyżal co ci leży na sercu a nie koledze tu zaśmiecasz koniec OT
  20. bo tak miało być ---------- Post dopisany at 14:34 ---------- Poprzedni post napisany at 14:30 ---------- nie chcę ich dekompletować , zobaczę ile dostanę na eBayu
  21. ok jak przyjdą to przymierzę i wrzucę zdjęcie jak leży założył bym te co mam i zobaczył jak to wygląda ale dwie tylne są w fabrycznym podkładzie a przednia nie i trochę to z kupy to będzie wyglądało listwy te kupiłem fabrycznie nowe , nigdy nie zakładane na tej stronie HoffmanCarparts Original VAG Carparts - HoffmanCarparts prawie 2 miechy szukałem czwartej aż tu nagle wpadł cały komplet ---------- Post dopisany at 14:21 ---------- Poprzedni post napisany at 14:04 ---------- oj nie bardzo one podobne do mazdowych
  22. miszka

    [ALL B6] S4 b6

    to jest tylko moje zdanie i jak to nie raz ja usłyszałem ważne że tobie się podoba tak jak jest
  23. Panowie , nabyłem komplecik listw drzwiowych S4 , mają przyjść na dniach i zastanawiam się czy malować je w kolor samochodu , czy zostawić takie fabrycznie nie malowane czarne
  24. miszka

    [ALL B6] S4 b6

    fajne autko i za każdym razem jak oglądam S-czwóreczki to chodzi za mną wymiana tylnego zderzaka na taki od eSsy bo naprawdę rwie suty:kox:, ale w jednej kwestii przyznam racje kolegom wyżej że eSsa w gazie to już nie eSsa, bo nie po to kupuję się taki samochód ps.to jest tylko moje zdanie i jeżeli tobie jest z tym dobrze to spoko , twój samochód twój wybór szerokości....
×
×
  • Dodaj nową pozycję...