miszka

witam elita , ja dopiero z roboty wróciłem 10 godzin tyrki szwagier od rana świętuje i już w połowie nie przytomny , polecę z nim z pięć szybkich kolejek i nie będzie z kim pić

czemu zmieniasz boczki w bagaju ?

no ok do przodu wychodzi

i teraz mam dwa komplety ---------- Post dopisany at 23:43 ---------- Poprzedni post napisany at 22:37 ---------- no to panowie wesołego... ps. nie zapomnijcie przestawić czasu o godzinę do tyłu

już nie potrzebuję listwy S4 , bo już mam tym co pomagali mi szukać dzięki

a listwy S4 ? to raczej polski rynek się nie wzbogaci o takie tajle , na eBayu dostanę więcej

Listwy drzwi S4 .... Całe szczęście dla mikasziego, prawa przednia ocalała :grin: nosz kur...a bo nie mógł drugim bokiem przywalić ---------- Post dopisany at 21:22 ---------- Poprzedni post napisany at 21:11 ---------- panowie ile można dostać za: 3 listwy zewnętrzne S4 B6 nówki sztuki nigdy nie zakładane 4 listwy zewnętrzne S-line B7 w stanie bardzo dobrym w kolorze LZ5W tylna dokładka S-line B6 do avanta na dwie rurki używana w czarnym podkładzie przednia dokładka S-line B6 w bardzo dobrym stanie ale do malowania nic nie sprzedaje badam rynek

ja bym zaopatrzył się w porządne wyjmaki ---------- Post dopisany at 21:01 ---------- Poprzedni post napisany at 20:59 ---------- nie wyciągniesz przycisków bez wyjęcia rns-a:wink: tu się nie zgodzę , bo nie raz wyjmowałem bez wyciągania rns-e:whistling: wystarczy ściągnąć górną ramkę tunelu ,wszystko siedzi na zatrzaskach które wystarczy odpowiednio powciskać i wszystko ładnie wychodzi

to gdzieś ty jeździł Glasgow - Londyn ?

no to ładnie go chyba ganiasz po UK

nie no spoko , ja tylko ustawiam się w kolejce a po za tym ja potrzebuję tylko jednej sztuki

najpierw niech umyją i ogolą :polew:

to grubo coś mi się wydaje że na samej zmianie paska się nie skończy

jak tam elita jajka już pomalowane

dwie śruby za kratkami od halogenów u góry na torxa po cztery na stronę za nadkolami ,klucz 10 nasadowy najlepiej na długiej przedłużce i wypinasz zaczepów

na dolnych zawiasach numery są na zewnętrznej stronie , nic nie trzeba odkręcać Na górnych zawiasach/wspornikach niestety nie ma numerów

Ja jak z wiekszą prędkością wchodzę w łuk to mnie tył zaczyna wyprzedzać , napewno nic nie stracisz i na pewno więcej zyskasz -większy bagażnik po złożeniu foteli -większy wybór skórzanych stołków -trzeci pas i zagłówek

Znajomy ma avanta właśnie tak sobie przypomniałem to mógłbym obadać numery W oryginale wszystko jest przykręcone i łatwo można wszystko odkręcić i przykręcić

grubo

ja mam z avanta

Łooo stary, ja czasu nie mam, od 9:30 do 17:30 w robocie, potem nie mam chęci, miejsca, sprzętu i części żeby to zrobić Muszę te trzpienie, zawiasy itd. kupić a nawet numerów nie mam To bierzesz pierwszego z brzegu kolunia co mieszka blisko ciebie i ma składane fotele , odkręcasz zawiasy spisujesz numery i po robocie.

Fr0styyy pociełeś już furacza