miszka

chyba niestety będę znowu musiał zacząć szukać jednej listwy S4 bo te co kupiłem nie przyszły a sprzedawca nie daje znaku życia . Czekam do jutra i otwieram sprawę o zwrot kasy . A było tak piknie, 160F za komplet

panie napisz to jeszcze raz bo kup lepsze wyjmaki ale jak masz już uszkodzone uchwyty blokujące to będzie lipa i wyjmaki tu nic nie pomogą

Jakbym miał to bym nie pytał Na wlewie też nie ma. No i chodzi o zimówki walony ale wlepka jest zdaje się od strony pasażera no u mnie to kierowca

ciekawie się robi

Jakbym miał to bym nie pytał Na wlewie też nie ma. No i chodzi o zimówki walony

otwórz drzwi kierowcy , na dole masz wlepke ile do jakich kół

ja używałem podobnego do zderzaka, ale trzeba kilka warstw i potem polerka, bo się połyskiem różnił od fabrycznego, chyba, że akurat ten ma wysoki połysk końcowy-zobaczysz sam, no i trzeba wszystkie dodatki zdjąć (każdy możliwy element osobno)- o ile takie masz, bo spray ma za małe ciśnienie i nie wejdzie w szczeliny, a jak przytrzymasz za długo-zacieki zrobisz:wink: Nie no nie potrzebuję tego do samochodu Kupiłem takie coś na ebayu 2K aerosol Spraymax Gloss Lacquer Clear Coat Spray 400ml art. no. 2680061 | eBay to chyba to samo co pokazałem wcześniej chcę trysnąć tym mini quada którego remontuje mojemu synowi , oczywiście najpierw pójdzie podkład , potem baza metalic blue jak mój samochód a potem chciałem żeby to czymś utwardzić a zwykły bezbarwny spray to porażka .

no ale jaką masz pewność że prucz głowicy nie ucierpiał dól silnika ?

panowie można kupić takie coś na allegro Lakier bezbarwny w sprayu (2K) z utwardzaczem Motip Color Matic chodzi mi o lakier z utwardzaczem w sprayu

ja jednak bym był za zmianą silnika , no ale to twoja furmanka i ty decydujesz

Chyba listwy S4 diabli wzięli , bo minął już tydzień i ani listew, ani odpowiedzi od sprzedawcy . Jednak to 160F za komplet to było za piękne. I znowu trzeba będzie szukać jednej

Audi A4 B6 2004 S-LINE SALOON REAR BUMPER BLACK PAINT CODE:LZ9W | eBay

no własnie z tymi gwintami na ebayu to porażka jest i znaleźć coś w dobrej cenie to dni jak nie tygodnie długich poszukiwań , ale nie powiem że nie możliwe . Na allegro jest często wysyp ale ja nie lubię tam kupować bo się parę razy przejechałem i teraz tylko ebay Będę o tobie pamiętał jak by coś się trafiło

A czemu to zawieszka gwintowana nie jest dobra do wożenia rodzinki . Ja na pokładzie mam żonę i dwójkę dziciaków i nie mam zadnych skutków ubocznych.

a nie zastanawiałeś się żeby kupić jakiś drugi zdrowy motor , jak pisałeś wcześniej to ten twój ma już swoje nalatane , rozrząd i tak musisz wymienić przekładasz swój osprzęt i latasz

A nie lepiej uderzyć od razu w gwinta , będziesz sobie obniżał i podnosił ile będziesz chciał

navi service uk

w adaptacjach fisa 10 dodajemy 4 STG 17 (Instrument cluster) -> Adaptation -> Function 10 -> Channel 62 +01 - Radio +02 - Telefon +04 - Navigation +08 - Telematics +16 - Instrument Cluster To add navigation, add +4 to the current value. przeważnie ma być to wartość 21 ( czli suma 16+4+1 )... a co Ty znowu kombinujesz??

Ale mi się to nigdy wcześniej nie działo i stało się to przekroczeniu prędkości ponad 210km/h gdzie normalnie tak się nie jeździ. Samochód ma kopa jak zawsze i nic się z nim nie dzieje. Nie mam objawów jakich setki jest opisanych na tym forum , że samochód ma raz moc a raz nie albo że samochód łapie notlauf po przekroczeniu 3k obrotów . Samochód trzy razy zmuliło po przekroczeniu 210km/h a po przeciągnięciu go na trzecim i czwartym biegu wszystko wróciło do normy i pocisnąłem go do 225km/h i to był chyba max. Myślę że to po prostu łopatki na turbawce się lekko zapiekły po czteromiesięcznej emeryckiej jeździe

gość pobił wszystko halucynacje , hemoglobina :polew::polew::polew:

ok mam błąd który wywaliło VCDS-Lite Version: Release 1.1 Friday, 05 April 2013, 09:53:10:787 Control Module Part Number: 038 906 019 FP Component and/or Version: 1,9l R4 EDC G000SG 1538 Software Coding: 00002 Work Shop Code: WSC 63351 VCID: 6AA742B80571 Additional Info: WAUZZZ8E22A240064 AUZ6Z0B0023872 1 Fault Found: 17965 - Charge Pressure Control: Positive Deviation P1557 - 35-00 - -

pomoże ktoś w temacie http://a4-klub.pl/1-9-194/odciecie-google-page-rankingedkosci-210km-h-orotach-4k-notlauf-268509/#post3461345

Panowie taka sytuacja Byłem dzisiaj w nocy na lotnisku trasa Boston-Londyn koło 200km w jedną stronę. W stronę na lotnisko nie szarżowałem bo miałem komplet na pokładzie ale jak wracałem chciałem sprawdzić ile ten mój traktor można jeszcze pogonić . Godzina 2:00 w nocy autostrada A1 cztery pasy w jedną stronę , praktycznie zero innych pojazdów tylko sporadyczne tiry na najwolniejszym pasie. Czyli cała droga moja . Ale ok do sprawy. Wiadomo samochód się rozpędza, spokojnie przekracza magiczne 200km/h , dochodzi do 210 i nagle traci moc , zaczyna zwalniać i w ogóle nie reaguje na pedał gazu. Zwalnia do prędkości około 120km/h i coś około 2.5k obrotów i nie da rady szybciej. Od razu pomyślałem Notlauf , wrzuciłem na luz , zgasiłem silnik , zapaliłem i wszystko wróciło do normy. To pocisnąłem go jeszcze raz i znowu to samo , gdy przekraczałem prędkość ponad 210km/h i obroty koło 4k samochód tracił moc. Dopiero za chyba piątym razem po dłuższym przeciągnięciu go na trzecim i czwartym biegu powyżej 4k obrotów poszedł 225km/h i to chyba był max i więcej nie próbowałem. Błędów jeszcze nie sprawdzałem ale myślę ze chyba chodzi o turbinę , przez około 4 miechy czyli okres zimowy nie przekraczałem nim prędkości 180km/h i chyba mogła się zamulić . Czy to oznaki Notlauf i co dalej z tym zrobić ? Pozdrawiam i dzięki za pomoc

Właśnie przeczytałem wszystko ze cztery strony do tyłu i chciałbym nawiązać do nie których wypowiedzi odnośnie tych tylnych zderzaków S4 B6 do sedana. Jak mi ktoś pokaże aukcję/ofertę sprzedaży tylnego zderzaka S4 B6 do sedana za 300zł to sam osobiście za niego zapłacę i sprezentuję. Za takie zderzaki essy to lekko ponad tysiaka wołają a nawet ostatnia widziałem za prawie dwa poszedł. Jeżeli pojawia sie na jakiej kolwiek aukcji to jest to dosłownie parę godzin jak nie minut i już znikają . Żeby kupić za 300zł to trzeba mieć naprawdę wielkie szczeście. Programy o których pisał wcześniej turzol też mi są znane , chociaż nie są takie dokładne jak jest w opisie ale juz parę razy udało mi się złowić coś za śmieszne pieniądze. Ale zderzaka tylnego od essy za 300zł do sedana nie widziałem. Więc kolega który rzucił ofertę że sprzeda tylny zderzak od essy do sedana za 300zł albo nie wie co sprzedaje albo poprostu chciał zwrócić na siebie uwagę . Tyle w temacie.

Felgi te kupiłem z zajechanymi już oponami 40/245 i jak przymierzałem jedną z przodu było spoko, nic nie obcierało. Buda B7 ma takie samo zawieszenie co B6 więc śmiało możesz zakładać