miszka

tunel środkowy i schowek widzę że już ostro zajechane bo to chyba jeszcze ten rocznik gdzie plastiki były pokryte tym gumowatym szajsem. Samochód takiej klasy a takie gówn..o zrobili . Proponuje poszukać plastików od młodszych modeli B6 albo od B7 i od razu środek odżyje , ja już prawie ten cały badziew wymieniłem i jest spooooro lepiej

elo elita zna ktoś może dobrego i nie drogiego lakiernika na terenie Słupsk i okolice (najlepiej w stronę Koszalina) miałbym do malowania cały przód i prawy bok , jeżeli cena była by atrakcyjna to nawet cały samochód

oj trochę można ale ile to nie wiem

wiedziałem że to tylko kwestia czasu

Chodzi ci o przód czy o tył ? Nie dawno sam zakładałem u siebie i bardzo polecam Jak kupiłeś sam stabilizator to potrzebna ci będę jeszcze gumy i klamry , końcówki i śruby zostają te same przód: 2x gumy 4D0 411 327 J 2x klamry 4D0 411 336 D tył: 2x gumy 8E0 511 327 D 2X klamry 4E0 511 439

już to sprawdzałem i z przodu na prostych kołach przy bardziej skręconym gwincie opona chowa się do środka ale na skręconych kołach bedzie raczej obcierać a to czy będzie obcierać to zależy raczej jak nisko samochód leży i jak na jaką twardość jest ustawiony gwint, na aktualnym setupie nic mi nie obciera a chcę jeszcze trochę niżej i dodatkowo myślę żeby na tył wrzucić dystanse po 3mm na stronę , bo wydaję mi się że wcześniej koła z tyłu bardziej wystawały

na żywo wygląda duuużo lepiej , tylko ten mój aparat jest gów..o warty i nie potrafi tego uchwycić jedno co na pewno jeszcze zrobię to pokręcę gwintem w dół , bo jak napisał wcześniej PUMA jest jednak trochę kozowato:decayed:

listwy s4 jednak na razie zostają w ori kolorze

... i jak skończyła się historia z tą navi

ten spojler od cupry z przodu daje radę dobra gleba i felunie robią całą robotę po mimo że gość ma tylko przód w eslajnie

Biorę od niego gwint:whistling:Ale pobranie tylko i listonosz w łapę dostaje żebu stuff sprawdzić No właśnie ciągle mi wysyła PW czy wylane amory będzie czuć na drodze, czy krzywą sprężynę da się założyć itd :grin: siema panowie

Furka daje radę Drugi Niebieski Bandyta na forum tylko ciut większy zastanawia mnie tylko czemu Avaciar , planujesz powiększenie rodziny

ogólnie to polecam załatwić sobie te wszystkie graty na jakimś szrocie, chociaż w aso to też groszowe sprawy

poczekaj to dopiero początek , więc zbieraj na dobrą flaszkę

jak obiecałem http://a4-klub.pl/audi-a4-b6-b7-132/spis-czesci-montaz-oparcia-tylnej-kanapy-nieskladanej-skladana-mikaszi-269885/#post3486756 jutro postaram się ogarnąć pikczery i resztę

Witam Jakiś czas temu przeprowadziłem u siebie w samochodzie przeróbkę polegającą na montażu składanego oparcia tylnej kanapy gdyż posiadałem nie składane. I z racji wielu pytań odnośnie tej modyfikacji i prośby kilku kolegów z forum postanowiłem bliżej pokazać jak to wszystko ugryźć żeby miało ręce i nogi . Na początek części które potrzebne są do prawidłowego montażu Na obrazku powyżej mamy schemat przedstawiający oparcie tylnej kanapy wraz z częściami montażowymi Nas interesują tylko te numery 18 - 8E9886177A 19 - N 10253402 (x4) 20 - 8E0886193 21 - N 90816301 22 - ??? niestety nie udało mi się znaleźć numeru tego elementu i sam go nie posiadam 25 lewy - 8E9886817 25 prawy - 8E9886817 26 - N 10005207 (x4) 30 - 4A9809237A (x2) 31 - 895885967 (x2) 32 - N 90354702 (x2) 33 - N 0212816 (x2) 34 - 4B9885619C (x2) Z racji tego że środkowy wsporniki trzeba wspawać pozycja numer 19 czyli 4x śrubki nie będą nam potrzebne bo w samochodzie ze ścianą grodziową nie ma przygotowanych otworów do przykręcenia. Ja osobiście zaopatrzyłem się w te wszystkie części na szrocie i na pewno było to leprze wyjście niż ASO bo zapłaciłem nie całe 20F Wyżej wymienione części można spotkać w: Audi A4 B6/B7 2001-2008 Audi A6 chyba po 2004 Oprócz wyżej wymienionych części trzeba samemu wykonać 2 wsporniki które trzymają dolne boczne zawiasy. Cała przeróbka polega na wycięciu ściany grodziowej i wspawaniu lub dobrym przynitowaniu tylko dolnych wsporników. Górne są już fabrycznie przygotowane , wystarczy tylko wszystko przykręcić Pikczery i resztę opisu postaram się ogarnąć jutro ...

oki panowie idę w kimę bo jutro niby niedziela ale niektórzy tyrają cały tydzień , do jutra

Tak samo miałem zakładać kamerkę cofania , przymierzyłem tylko panel z kamerką i od tamtej pory wszystko leży w pudełku praca , dom , rodzina a ja dla siebie mam czas tylko w nocy :doh:i to też nie zawsze ---------- Post dopisany at 23:24 ---------- Poprzedni post napisany at 23:23 ---------- zrobiłem z nieskładanej , składaną

- cały czas o tym myślę ale co ja na to poradzę że jestem taki trochę nie poukładany i nie ogarnięty Bartek obiecuję że to też ogarnę

to na początku to była masakra no i rzeczywiście widać ze tył siedzi trochę niżej ale jak jest pusty bagaj to jest ok a o tych speed bumperach nawet nic mi nie mów , normalnie pojeb...o ich w tej Anglii

oki , numery juz prawie ogarnąłem , zostały mi jeszcze dwa elementy ale jutro juz powinien byc komplet pikczery tez jakieś postaram sie zrobić

myślę nad zwiększeniem mocy , to trzeba by było pomyśleć także nad zmianą hebli

zauważyłem ale cena i tak jest trochę przesadzona i do tego aukcja , można taniej

http://a4-klub.pl/uklad-hamulcowy-96/all-b6-b7-upgrade-hamulcow-a4-19418/ Czyli B6 dzięki wielkie

8E to do B6 tu jest aukcja Audi S4 Big Calipers Conversion Brake Upgrade | eBay pisałem do sprzedawcy ale gość sam nie wie czy to B5 czy B6 i czy przód czy tył , zresztą ja też nie mam pojęcia