dio

Co to za serwis skoro nie powiedzieli co jest nie tak i od czego odpinał kable? Może chodzi o czujnik ciśnienia w klimatyzacji.

No tak, tylko weź pod uwagę, jak wiele samochodów jeździ z przyczepkami i instalacją zrobioną bez przekaźników i jakoś się nie palą Po co sobie utrudniać życie? :gwizdanie:

Jeżeli to jest przez chwilę, to nie ma strachu. Po jeździe z włączoną klimą powinno się chociaż na chwilę włączyć ciepły nadmuch, aby osuszyć nagrzewniczkę i cały układ z wilgoci, żeby grzybki nie rosły Warto też sprawdzić stan filtra kabinowego

Stawiam na uwalony kabel Najlepiej podjechać do kogoś kto się zajmuje CB, to od razu Ci zrobi co trzeba, a tak kupisz SWR, zmierzysz i dalej jesteś w doopie za cenę urządzenia możesz mieć już naprawione jak to nic poważnego.[br]Dopisany: 10 Maj 2011, 19:12_________________________________________________Tutaj zobacz, zadzwoń, zapytaj http://katalog.pf.pl/Lublin/CB-W3P0R10C-m09.html

Zdaje się kolego, że to jest przy ręcznym, a nie w konsoli

Jak masz takie duże ubytki, to klima i tak będzie słabo , Jedź do kogoś od klimy, może mają jakiegoś zaprzyjaźnionego spawacza, którego mogą polecić. I jak będziesz nabijał, to powiedz, że trochę oleju uciekło, żeby więcej dolali.

Ten gaz/płyn jak piszesz już właśnie wyciekł i będzie widać gdzie jest nieszczelność. A to zielone, to nie czynnik, tylko specjalny olej do smarowania sprężarki i dzięki któremu w świetle UV widać gdzie jest , a "czynnikiem" jest freon Nie wiem czy jest możliwość wymiany samej rurki, ona chyba jest z chłodnicą, więc będziesz musiał poszukać jakiegoś spawacza aluminium. Ale szukaj dobrego fachmana, bo jak mi kiedyś jeden zaczął spawać chłodnicę, to mało co żeberek w niej zostało

Najlepiej chyba zrobić logi, a nie wróżyć z fusów. Ja też miałem notlauf kilka razy i okazało się, że miałem poluzowane opaski na tubo, więc przyczyn może być wiele, nie tylko zapieczone łopatki.

Uchwyt na kubek, tak jak w podanym linku wyżej podważasz tylko u góry, jednocześnie pociągając do siebie i powinien wyjść. A radio jak oryginalne, to spróbuj złapać po bokach i delikutaśnie szarpnąć, może to blachudra w środku jest podgięta i się podda

No asfalt zejdzie ale razem z lakierem

Tutaj masz link, tam masz pokazane co i jak: http://www.a4-klub.pl/smf/b6_avb_przycisk_esp-t28170.0.html;msg338206#msg338206

Jeżeli po zmierzchu włączają Ci się samoczynnie światła mijania, to tak jak napisał kolega kuchar222 jeżeli podłączysz tak jak ma być, to wszystko powinno działać, tak jak chcesz. A podłączenie jest bardzo proste. Też założyłem to żeby nie wypalać żarników i przetwornic :>

Sprawuje się doskonale. Dla niektórych za żółte światło, ale ile ludzi tyle opinii Trochę wyżej jest link do tematu, tam są też zdjęcia.

Ja też mam u siebie ksenon i mam ten moduł założony.

Trzeba uważać, żeby nic się nie wylało na niego, a w szczególności jakiś słodki napoik bo później się klei niemiłosiernie

Tak, ja sprawdzałem. Mam to u siebie zamontowane i działa git. Tu temat też o tym i są tam zamieszczone zdjęcia jak to u mnie się prezentuje: http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=183739.15

Tu podpowiedź z forum A6, może coś pomoże

No nie wiem, koleś chyba dopiero się rozkręca Ale może będą jakieś promocje okolicznościowe :>

Jest dobrze zrobiony i duże zainteresowanie, to i cena podskoczyła. Ale nie zawsze przedkłada się to na zyski.

Mogę to potwierdzić z autopsji . Po 20 minutach sprawdzałem, jest ledwo ciepłe, więc nie ma strachu o hajcum defektum [br]Dopisany: 26 Kwiecień 2011, 18:48_________________________________________________ Gasną nawet po włączeniu postojówek. Włączają się po chwili od uruchomienia silnika i gasną po wyłączeniu silnika lub włączeniu innych świateł niż "0".

Też mam przy bezpiecznikach, więc sprawdzę. Po jakim czasie od włączenia się grzał?

Ja tego, szczerze powiedziawszy nie dotykałem, ale ten co ja mam ma zamontowany bezpiecznik i gdyby się tak bardzo grzał, to by było czuć, a żadnego niepokojącego zapachu nie wyniuchałem Aż z ciekawości będę musiał sprawdzić czy w ogóle się grzeje.

Było za 99, teraz sam CLH tyle kosztuje A jakie problemy są z SD-2

Tak, to jest to tylko ja mam bez Coming/Leaving Home i kupowałem to jeszcze jak było tańsze :>

Dzięki :> Muszę jeszcze sprawdzić gdzie są w niektórych A6 C5 oznaczenia RL na lampach, żeby na legalu jeździć, bez strachu czy jakiś chcący się wykazać znajomością oznaczeń na reflektorach pan władza się nie czepi.