Góral65

Marcin, nie powiem Ci na 100%, słyszałem, że ktoś przeszczepiał ale jaki był efekt nie wiem. Wydaje mi się, że powinien śmigać a co zmieniasz od A5 ? Zmieniam ramkę na A5 i kupiłem od kolegi z forum razem z licznikiem. Licznik, nie dość, że w km/h, to jeszcze z ACC. Byłoby super gdyby ruszył. Nikt nie zmieniał, albo zna kogoś kto zmieniał, albo zna kogoś kto zna kogoś kto zmieniał? ---------- Post dopisany at 17:31 ---------- Poprzedni post napisany at 09:18 ---------- Czy takie kontrolki jak na foto plus brak podś. plus niedziałający obrotomierz, paliwo i temp, minie po zdjęciu CP? Głównie interesują mnie kontrolki. http://obrazki.elektroda.net/7333691900_1406737634.jpg z licznikiem nie mam pojęcia, ale jak zmieniałem panel klimy to po zamontowaniu innego na kilka sekund wszystkie przyciski się zapalały a później mrugała jedna off działające funkcje to ogrzewanie tylnej szyby i nadmuch na przednią szybę i z tym przyciskiem działała też klima

piszesz że sprężarka sprawna wentylatory podmieniane czujnik ciśnienia też panel podmieniany chociaż jeśli panel całkowicie odłączysz to klima powinna non stop pracować, to co mi jeszcze przychodzi do głowy to czujnik temperatury zewnętrznej czy nie szwankuje

nie jestem pewien czy o to chodziło jeśli tak to proszę http://s27.postimg.org/ap0qqszrj/A_1.jpg http://s28.postimg.org/5ipn3dadl/A_2.jpg http://s28.postimg.org/errtdhj9l/A_3.jpg http://s9.postimg.org/l49bbx9u3/A_4.jpg http://s22.postimg.org/ylr2v5q5p/A_5.jpg oooo , wielkie dzieki Tylko ja dalej nie wiem , jak to wyjdzie z tej panewki lub cała ta panewka , No ale będę musiał popróbować niestety nic więcej na ten temat nie znalazłem

nie jestem pewien czy o to chodziło jeśli tak to proszę

jak tylko 3 sekundy to nie powinno się nic stać , ale radziłbym wymienić filtr paliwa bo do niego mogło wejść

w tym roku miałem dwa wesela w rodzinie na każdym miałem dwa rodzaje wódki czysta i cytrynówka zeszło odpowiednio 40/60 % co do napoi to według mnie lepiej kupić małe butelki niż 2l:hi:

jeśli oryginalny to tutaj Strona firmy ADAKO - oprogramowanie diagnostyczne VCDS?

możesz wcześniej wiedzieć http://www.pzmtravel.com.pl/pzmsklep/oplaty,drogowe,23.html ---------- Post dopisany at 21:34 ---------- Poprzedni post napisany at 21:32 ---------- słowacja 10-dniowa na stacji 10EUR w PZM http://www.pzmtravel.com.pl/pzmsklep/slowacja,-,10,dniowa,dla,pojazdow,do,3%2C5t,1,1,15.html

ja jadąc przez Słowację i Węgry po przekroczeniu granicy na pierwszej stacji benzynowej

do posiadaczy B8 potrzebuje sprawdzić panel klimatronika na zasadzie podmianki ponieważ całkowicie nie działa, na miejscu nie mam nikogo a żaden elektryk nie daje rady:kwasny:, pomoże ktoś?

Bośnia i Hercegowina:wink:

oki. rozumiem teraz wiem na czym stoję, chociaż można byłoby też mój panel włożyć w twoje auto dla sprawdzenia chyba, że też inne są kostki w polifcie:wink:

CP sie nie przejmuj, mozna spokojne sprawdzic inny panel, tylko pózniej pousuwać error'y. Możesz tez sprawdzic rezystor mocy wentylatora pod schowkiem pasażera... tak z ciekawości zapytam czy otrzymałeś PW

oczywiście że można też tak jeździłem dopóki bratu nie padło autko (audi) w Austrii na autostradzie i nie miał assistance nie pamiętam dokładnie ile to wyszło coś około 3500-4000zł holowanie do najbliższego parkingu i później transport na lawecie do kraju (laweta była wypożyczona i własne auto także po kosztach) od tego czasu nie ruszam się bez tego papierka

obecnie mam pełne AC z assistance na całą Europę, w ubiegłym roku płaciłem podaną kwotę na dwa tygodnie z holowaniem do 250km lecz nie pamiętam jak to była firma

dziękuję wszystkim za informację, ale nie powiem z lekka namieszaliście mi w głowie z tym CP

ja bez tego to bym się raczej nie ruszał i nie wjeżdżał na autostrady, zawsze kupuje, dwa tygodnie kosztuje +/- 120zł i masz święty spokój:hi:

nie, nic nie było ruszane żadnych modów jeszcze nie robiłem

Mam znajomego elektronika fakt że od RTV ale może sprawdzi płytkę, jeśli nie pomoże to pojadę do kogoś ponieważ nie bardzo ogarniam co masz na myśli pisząc PCB czy też przelotkę i nie wiem też jakie napięcie ma być w magistrali Can?

Rozebrałem cały panel i nie nic co by mogło przypominać bezpiecznik, zasilanie sprawdzone i jest ok. pozostaje komunikacja Can i tu mam pytanie mając podstawowy miernik mogę ją sprawdzić jeśli tak to która kostka i który pin w panelu, czy po prostu samemu nie mam szans i jechać do fachowca?

z zewnątrz nie widać żadnego bezpiecznika, panel padł w czasie jazdy w pewnym momencie zrobiło się troszkę ciepło chciałem zmniejszyć temperaturę a tu brak reakcji a po zatrzymaniu i ponownym uruchomieniu silnika wyskoczył jeszcze komunikat że system Start/Stop też nie działa ---------- Post dopisany at 18:08 ---------- Poprzedni post napisany at 18:03 ---------- jak mam to rozumieć :eusathink:jeśli podłącze zasilanie to nie będzie żadnej reakcji na panelu?

zasilanie jest na podanych wyżej pinach napięcie 12,43 sprawdzałem na krótko panel nie ma żadnej reakcji to można przyjąć, że na 100% panel padnięty?

bezpieczniki wszystkie sprawdzone i są ok, zasilanie też sprawdzałem ale dla pewności jeszcze wieczorem sprawdzę i dam znać ---------- Post dopisany at 17:55 ---------- Poprzedni post napisany at 15:31 ---------- zasilanie jest na podanych wyżej pinach jest napięcie 12,43 ---------- Post dopisany at 17:56 ---------- Poprzedni post napisany at 17:55 ---------- zasilanie jest na podanych wyżej pinach jest napięcie 12,43