slepy

u mnie sie chyba tloczki zarypaly z przodu w poniedzialek jade do mechanika... ja już wykonałem parę telefonów w tej sprawie , decyzja podjęta wpadną 312mm

jakbyś zrezygnował z BRA, to wal jak w dym do mnie, chętnie łyknę w dobrej kasie

a ja zacisków pod 312mm [br]Dopisany: 04 Maj 2011, 21:40_________________________________________________Panowie może przyspocimy jutro , ktos chętny?

kuzwa moje fabryczne tez przestaly hamowac od samego czytania opinii na forum to seria przestaje hamować ta opinia nie ma na mnie wpływu, zastanawiam sie tylko czy przy mocy rzędu 100-110Km, jest sens zakładac wieksze hamulce, z drugiej strony, kiedyś tej mocy ma być więcej , zobaczymy jka sie trafią w dobrej kasie 312mm, to łykam jeśli nie zostaje, seria

kuzwa moje fabryczne tez przestaly hamowac dzisiaj, dzwoniłem o komplecik 312mm, ale została chłopu tylko prawa strona ,a cene dobrą sypnął :gwizdanie:

Pany jest sens sie pakować w hamulce 312mm? czy lepiej kupić jakieś dobre tarcze i klocki, pod 280

jest piękna, it`s beautiful

mniam , ide w kimę

masz jakieś foty jutro po robocie, ok? dzisiaj już padam na ryj

na śmierć zapomniałem, tablica ma chyba 15x31cm z tego co pamiętam no ja za błotniki mam zamiar sie zabrać niebawem , jak tam Prosięta już siedzą

no ja miałem to samo, nowy lakier na błotnikach, i załuje jak nie wiem co ze odrazu ich nie podklepałem

ja mam alternatywę - drugie auto a lubię poświęcać dużo czasu dla autka po dobrym nawoskowaniu fury deszcz nie straszny , polejesz wodą i znów jest igła no tak jest, ale bo kilku godzinach pracy żal jechać w deszcz :gwizdanie: ja muszę nowy wosk kupić i ten ręcznik. Ale nie mam jak się gdzieś wybrać, bo chory w wyru leżę no bywa górna rozpórka , jest dużo lepiej, ale błotniki i tak mam zamiar podklepać,bo przy wjechaniu w dziurę przy większej prędkośći i na skręconych kołach, lubi poderwać błotnik

ja mam alternatywę - drugie auto a lubię poświęcać dużo czasu dla autka po dobrym nawoskowaniu fury deszcz nie straszny , polejesz wodą i znów jest igła

w tym roku tylko przemyty wodą z jakimś szamponem ze stacji paliw sercem, robił to namiętnie i z miłością to, to już nie długo [br]Dopisany: 03 Maj 2011, 21:56_________________________________________________ dzwoniłem dzisiaj, do gośćia, mówi że puśći same zaciski, ale o cene mam dzwonić jutro, bo musi popatrzeć w jakim stanie to jest, myślę że do 10, powinienem miec już info, czy bedzie coś z tego czy nie

dobrze wujek gada Dropson a Ty tym halo nie zasłoniłeś sobie dolotu do intercoolera? yo, ale to nie problem bo zaloze prowadnice powietrza z polifta i bedzie git, a wyrezane juz raz mialem , i teraz chce ori zreszta te z usa to rarytaski..... by mi pasowaly... no to szukaj dwóch kompletów

co to za seria? p.s. ale za to drzwi kox seria, seria, tak miała wygladać właśnie , niebawem wpadnie klapa od USa PW a nawet nie dostała polerki w tym roku jeszcze

lekki sofcik, znajomy ogarnia temat, zrobił już parę autek i śmigają nawet dość fajnie , bez szaleńśstw, szacuje uderzyc w 110km , jutro odstawiam auto, i w następnym tygodniu bede się umawiał na hamownie [br]Dopisany: 02 Maj 2011, 22:03_________________________________________________foto na szybko

oczywiście , czeka teraz na dawce 312mm [br]Dopisany: 26 Kwiecień 2011, 21:41_________________________________________________namierzone 312mm :gwizdanie:, jutro dzwonie zobaczymy co z tego bedzie :gwizdanie: no i co najważniejsze bedzie troszki więcej mocy w końcu

Wójek fela w sam raz dla Ciebie

dobrze jest nie pękaj, ile masz od nadkola do ziemi?

fura już poskładana, miałem ogarnąć fotki w święta, ale pogoda z doopy była, bo cały czas lało, może w ten weekend sie uda coś pstryknąć

też tak kombinowałem, ale Ajax mi odradził kurcze nie pamiętam, tamte dystanse z allegro miałem pół dnia i je odesłałem są takie na allegro, i nie wiem czy brać czy lipa http://moto.allegro.pl/dystanse-5mm-do-vw-audi-seat-i1577246043.html, 35zł do tego śruby no właśnie gracjan ma 6mm na handel i nie wiem czy sie pchać w nie, czy zostać przy 5mm, niby 1mm różnicy ale sam nie wiem

ok, czekam z niecierpliwoscia jaki problem tu masz zaznaczony zielonymi kropkami??? bo wg. mnie to problem jest w miejcu gdzie te zielone kreski na dole tam piasta ma wlasnie taki naddatek nie jest tam idelany kat prosty L [br]Dopisany: 25 Kwiecień 2011, 21:29_________________________________________________ jakbym tylko chciał to już jest kolejka po nie ale jeśli zmienię kółko to będę pamiętał o Tobie http://allegro.pl/dystanse-kryzy-5x112-15mm-audi-vw-skoda-seat-ford-i1576394120.html zobacz one maja ten frez od strony felgi o ktorym pisal ajax, nie widac zebranego materialu pod frez na piascie (ale to mozna zrobic samemu, ew. tokarz) znalazlem tez dystane ze srubami za 165 kpl. na oś http://allegro.pl/audi-dystanse-15mm-centrowanie-sruby-audi-i1563603523.html nie widac frezu od strony felgi (nie musi byc) ani od strony piasty (jak pisalem do ogarniecia...) jak myslisz?? sorry slepy za ot, ale mysle ze to wartosciowe informacje informacje, jak najbardziej wartosciowe , ty masz wrzucone te 5mm teraz? takz przodu mam 5 mm, z tylu 10 mm + 5 mm dorzucilem oczywiscie bez centrowania biją czy dają radę? bo może nie bede kombinował i wrzucę 5 albo 6mm , i przy Et30 powinno być już ok nie wiem czy bija czy nie juz mam metlik w glowie jechalem jako pasazer niby nie bilo i bylo cichutko potem jako kierowca znowu cos czulem, rzeznia mi lekko biją tarcze, także chyba bym teraz nie zauważył róźnicy , Michał a ile mniej wiecej ma odstaje ten kołnierz od piasty, czy przy 6mm dystansie, koło oprze sie jesze o niego czy już nie bardzo

ok, czekam z niecierpliwoscia jaki problem tu masz zaznaczony zielonymi kropkami??? bo wg. mnie to problem jest w miejcu gdzie te zielone kreski na dole tam piasta ma wlasnie taki naddatek nie jest tam idelany kat prosty L [br]Dopisany: 25 Kwiecień 2011, 21:29_________________________________________________ jakbym tylko chciał to już jest kolejka po nie ale jeśli zmienię kółko to będę pamiętał o Tobie http://allegro.pl/dystanse-kryzy-5x112-15mm-audi-vw-skoda-seat-ford-i1576394120.html zobacz one maja ten frez od strony felgi o ktorym pisal ajax, nie widac zebranego materialu pod frez na piascie (ale to mozna zrobic samemu, ew. tokarz) znalazlem tez dystane ze srubami za 165 kpl. na oś http://allegro.pl/audi-dystanse-15mm-centrowanie-sruby-audi-i1563603523.html nie widac frezu od strony felgi (nie musi byc) ani od strony piasty (jak pisalem do ogarniecia...) jak myslisz?? sorry slepy za ot, ale mysle ze to wartosciowe informacje informacje, jak najbardziej wartosciowe , ty masz wrzucone te 5mm teraz? takz przodu mam 5 mm, z tylu 10 mm + 5 mm dorzucilem oczywiscie bez centrowania biją czy dają radę? bo może nie bede kombinował i wrzucę 5 albo 6mm , i przy Et30 powinno być już ok

jakbym tylko chciał to już jest kolejka po nie ale jeśli zmienię kółko to będę pamiętał o Tobie http://allegro.pl/dystanse-kryzy-5x112-15mm-audi-vw-skoda-seat-ford-i1576394120.html zobacz one maja ten frez od strony felgi o ktorym pisal ajax, nie widac zebranego materialu pod frez na piascie (ale to mozna zrobic samemu, ew. tokarz) znalazlem tez dystane ze srubami za 165 kpl. na oś http://allegro.pl/audi-dystanse-15mm-centrowanie-sruby-audi-i1563603523.html nie widac frezu od strony felgi (nie musi byc) ani od strony piasty (jak pisalem do ogarniecia...) jak myslisz?? sorry slepy za ot, ale mysle ze to wartosciowe informacje informacje, jak najbardziej wartosciowe , ty masz wrzucone te 5mm teraz?