slepy

tylnie lampy mnie zmyliły , ale na lajcie podepnisz je na ori włączniku, bo ja taki kupiłem do siebie

da radę, ja mam przedlifta to musiałem rezać , zapomniałem że Ty masz już po pierwszym lifcie to tylko kabelki przepiac, nawet Ci przekaźnika nie trzeba

no to kombinuj, dam Ci halo, przewód ten co był orginalnie i te uchwyty co przyrezałem, bedziesz musiał dokupić tylko przełącznik bo ten co tam był to tylko do C330 się nadawał , i przekaźnik, bo gdzieś zgubiłem ten co był z halo i tu sie mylisz kolego, w 80 mojej siorki jest taki mod pod maska fabrycznie, tylko oparty na zarowce myślę nad tym na poważnie, bede ciągnął instalacje na czasie pod grzane spryski, to sobie odrazu podciągnę pod lampki

, bedziesz zamawiał z neta? Ja kupiłem wszystko u siebie w mieście w elektronicznym, za wszystkie diody w podsufitkę, do bagażnika i pod nogi dałem, 50zł

Nie ma problemo , a naprawde warto to wymienić bo zupełnie inaczej sie autko prezentuje, w choooj lepiej lipa w sumie była by to dobra sprawa, bo jak sie coś wysra w trasie, a nie masz lampki to jesteś udupiony, a tak to zawsze jakiś pogląd na sytuacje jest narazie i tak to odpuszczam, w kwestii oświetlenia bedą zrobione tylko białe diody pod drzwiami , Teraz czas na kierę i fotele

sprawdz , ja tak mam w tej mojej starej :gwizdanie:, środek, oprócz słoneczników jest już w LED, bagażnik też Myślę jeszcze o patencie założenia dwóch modółów po 3 diody, pod maską, tak aby się zapalały po otwarciu maski i oświetlały silnik, co o tym myślicie

sprawdzałem w przedliftowej lampce, i tam są T4W, a z tyłu mam W5W, może po lifcie było inaczej

no to tak, w nogi kupiłem taką taśmę w której są zatopione diody, ona jest cięta z rolki, kupiłem paski 5cm, na strone, w każdym pasku jest po 3 diody i dają aż miło co do podsufitki to z przodu ja mam 2xW5W + rurkowa, z tyłu są też w5w, tyle ze ja mam lampke od passata, a w audi ori lampce z przodu są T4W, ja zrobiłem tak że wyciągnąłem wszystkie żarówki ze środka, poszedłem do elektronicznego i mi dobrała babeczka zamienniki, brakuje mi jeszcze diód w słoneczniki, bo nie mieli takiej jak tam wchodzą , i bede musiał coś wykombinować tak jak wyżej napisałem , jutro zrobię fotkę jak to wygląda

do czego? bo ostatnio dość sporo diod kupowałem :gwizdanie: już rozmawiałem w tej sprawie, i jest nadzieje że bedą które, które piszcie o które wam chodzi?

karwa, nawet nie popatrzyłem że to do polifta , ogólnie to chyba bedzie kicha ze znalezieniem prawego wkładu do lustra z anglika, czyli zostaje rzeźba poszperaj dobrze na alledrogo, ale nie masz tylko w tym angliku podgrzewania czy jest zniszczona tafla? zostaw aglika wrezaj mu mate tylko stopke mocujaca lusterko do karoserii wymien na swoja EU, jak cos pytaj solarka on to rezal i jest lux właśnie anglika mam grzanego, i jest już na europejskiej stopce, tylko lustra mi zaczynają od spodu podzerać , i chciałem wymienić z całym szkłem :gwizdanie:, no ale prawe zostawie tak jak jest a do lewego kupię matę i szklo , no i muszę całą wiązkę ciągnąć do luster :gwizdanie:[br]Dopisany: 06 Wrzesień 2010, 09:12_________________________________________________No i w środku zrobiło sie przyjemnie :gwizdanie:, Jeszcze tylko kiera i taborety

pewnie musi dać pierścienie , ale to chyba nie problem , większość nie ori felg lata na pierścieniach Ja miałem w 15" alu pierścień bo miały większy otwór, i nie było z tym problemów

an 9J to nawet profil 45 sie naciągnie :gwizdanie:, oczywiście nie tak jak 35, ale wygląd bedzie mieć

oglądnij sobie furki w Moja a4, i wybierzesz to co Ci sie podoba

No tak , ja na czasie rezam, podświetlenie przestrzeni pod drzwiami po otwarciu, i odrazu podciągnę wiązkę do tych czerwonych lampek , bedzie na przyszłość

no bazę do modów masz elegancką, także rezaj

no właśnie widziałem tylko drzwi kierowcy, pasażera już wyszły cacy , a w tylnich drzwiach tez rezałeś czy tylko przód

szkoda, bo mam i tak do wymiany jeden zacisk, i tarcze z klockami z tyłu, to myślałem że sobie coś większego odrazu wrzucę , a tak to trzeba zainwestować w jakąś dobrą tarczę i klocki

zależy jakie masz zaciski, jak masz Ate, to zmieniasz jarzma, tarcze i klocki, a jak masz zaciski Lucasa(tak jak ja ;(), to trzeba zmieniać również zacisk

Panowie, a można wrzucić w B5 coś większego do tyłu?

Czemu te czerwone lampki w drzwiach dałeś tak nisko , i widzę że lustro w moim kolorze wyrwałeś :gwizdanie:

do 235, to ja bym dał 8, albo 9J :gwizdanie:

no właśnie tak myślałęm , jakby co to zostaje palnik podgrzać i wejdzie cycuś 312MC, jak bedziesz sprzedawał ten grill co masz teraz, i znajdziesz kupca, to mozesz mu zaproponować ze ja mam kratki w zderzak do kompletu

trzeba to zrobić delikatnie, i prawdopodobnie obejdzie sie bez bólu