jedrekx

ja mam tak samo jak Bartek, ale pamiętam że gdzieś można to było wyłączyć.. i nie pamiętam czy to nie było czasem jak brałeś w menu Car oświetlenie a następnie przycisk SETUP.. niestety nie sprawdzę teraz bo nie jestem dzisiaj A5 w pracy

jest tak samo

wpadnij kiedyś na spota

to teraz pora żebyś zawitał na spot

uwierzcie mi, że nawet młodsze "usportowione" auta ciężko dostać nie rozyebane

może Ci się coś przekodowało.. bo normalnie możesz włączyć VCDS'em przy DRL tylne światła

:facepalm: współczuję

w A4 czy w Berlingo? Kierownik, a co Ty? ludzi nie poznajesz? Kangoo to nie Audi, ale na przeciwko siebie to widać jak się jedzie

tak, normalnie koło akumulatora powinien być klucz, nad lewarkiem o ile dobrze pamiętam.. u mojego ojca w byłej A6 i w obecnej Q7 (w obu nie miał koła) był i klucz i lewarek i płyn..

w bagażniku, pod półką.. jeśli masz koło zapasowe to pod nim masz taką plastikową osłonę, i pod nią wszystko jest

1.8T jedną z najgorszych jednostek montowanych w Audi? :shock3:

do B8 producent zaleca: do felg 17 calowych 225/50/17, do felg 17x8" 245/45/17 a do 18tki 245/40/18 nie wiem tylko czy 245/40/18 nie będzie tarło przy ET35 w B8... felga jest ORI?

Piotrek, a z zewnątrz albo wewnątrz będą jakieś mody?

wydech od 3.0TDI jest już inaczej wyprofilowany więc nie trzeba na niego zakładać (choć są też takowe w ofercie), ale nie jest opłacalne założenie ich... jak chcesz ładny wydech to po prostu go wypoleruj

jak już nie chcesz OEM Audi to ja bym był za Rotiform albo BBS LM

Sorry za OT, ostatnio pojawiło się info, że Glinek siedzi ostatnio miał jeszcze A3 8P, które po miesiącu chyba sprzedawał..

to teraz możesz modzić coś z zewnątrz

a te podejdą.. jak sam widzisz numer seryjny 8E0, więc w sam raz pod B6/B7

Robert, również było miło

Dzieki za spot