Faster84

a czy moge czyms psiknac sztange zeby ja rozruszac? ---------- Post dopisany at 20:39 ---------- Poprzedni post napisany at 20:38 ---------- ale qrde najciekawsze jest to ze nie mam zadnych bledow na vagu

wszystkie przewody takie jak stae i srednica 3mm i 4 mm tak jak pisane bylo w poscie czyli o co chodzi z ta turbina ? "sztanga jest rozkrecona maxymalnie,nakretka kontrujaca poluzniona " nie rozumiem tego zwrotu znaczy co mam zrobic?

a uklad sterujacy cisnieniem to n75 tak?

witam kolegow powiedzcie dlaczego nie chodzi mi dzwignia turbo?

aha dziekuje

dziekuje

jest jeden maly proble ze nie wiem jak skasowac posta, a po drugie jak chce zrobic logi dynamiczne 011 to mi error wyskakuje

wlasnie cos mi link nie dziala ---------- Post dopisany at 19:13 ---------- Poprzedni post napisany at 19:07 ---------- a poza tym jak chce zrobic dynamicznie logi 011,000,004 to mi wyskakuje error jak tylko dodam gazu

to moje Logi: VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

witam prosze o pomoc nie slychac wogole turb VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

witam robie djagnostyke N75 według tego 2. dokonujemy analizę grupy 011BS w próbie statycznej. ECU zwiększy obroty [w różnych zakresach - w zależności od typu silnika]. należy zwrócić uwagę na regularność ciśnień w poz. 3 oraz na poz. 4 - czyli działanie N75. zasadą jest, że w chwili przełączenia się w tryb OFF N75 osiąga wartość 0.0%, a ciśnienie w poz. 2 spada i utrzymuje się na stałym poziomie. w trybie ON: N75 osiąga wartość 100%, ciśnienie w poz. 2 wzrasta i utrzymuje stałą wartość. I u mnie jest odwrotnie jak tutaj co to oznacza??

ja tu bym obstawial ze nie ma sygnalu na wzmacniacze glosników, sprobuj podac sygnal z zółtej kostki do miejsca gdzie sa chincze na wzmacniacz w radiu nie na suba

a masz suba?

wszysko jest ok trzeba podlaczyc niebieski kabel do anteny i wszystkie wzmacniacze dzialaja

Witam moj problem polega na tym ze zakupilem sobie radyjko JVC poniewaz w moim seryjnym radiu juz niedomagal potencjometr. Ale po odlaczeniu seryjnego radia nie zadzialaly zadne glosniki nawet przod . Wiec kupilem przejsciówke bose Phonocar dokladnie taka jak na zdjeciu po podłaczeniu do radia nadal nie wydobywa sie zaden dzwiek wiec jak mam to podlaczyc, wydaje mi sie ze ja mam wszystkie glosniki aktywne bo inaczej chociaz przód by dzialal prosze o pomoc. dziekuje

a jak odpowietrzyc nagrzewnice?

witam moj problem polega na tym ze nie dmucha mi cieplym powietrzem temp cieczy 90 stopni, klima dziala bez problemu a cieple nie leci. Próbowalem polaczenia z vagiem ale rozlacza mi caly czas sterownik klimy wiec nie moge sprawdzic bledów jak to mozna jeszcze sprawdzic??

ok dzieki

dzięki chłopaki czy coś może się uszkodzic ? od tego przewodu?

no tak wyglada ale do czego on jest??

witam dzie ma isc ten wężyk i do czego on służy??

czesc chłopaki moim zdaniem jesli swiatła dzienne to tylko okragłe ---------- Post dopisany at 21:29 ---------- Poprzedni post napisany at 21:29 ---------- czesc chłopaki moim zdaniem jesli swiatła dzienne to tylko okragłe

16518 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: No Activity 01259 - Fuel Pump Relay (J17) 31-00 - Open or Short to Ground te wracaja jeżdze na gazie

Witam kolegów prosze o pomoc w rozszyfrowaniu błedów wiem co one znaczą ale nie wiem co mam dokładnie sprawdzic AG-COM Version: Release 311.2-N Control Module Part Number: 8D0 907 557 CX Component and/or Version: 1,8L R4/5V MOTR HS D08 Software Coding: 04001 Work Shop Code: WSC 00000 3 Faults Found: 16518 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: No Activity P0134 - 35-10 - - - Intermittent 17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer P1570 - 35-10 - - - Intermittent 01259 - Fuel Pump Relay (J17) 31-00 - Open or Short to Ground

dzieki chlopaki a czy trudno jest to wymienic? i do czego jest ten drugi czujnik od prawej bo go nie mam a mam wtyczke ---------- Post dopisany at 13:39 ---------- Poprzedni post napisany at 13:34 ---------- koledzy mozecie mi dac jaks link do tej czesci bo same uzywki wynajduje ---------- Post dopisany at 13:39 ---------- Poprzedni post napisany at 13:39 ---------- koledzy mozecie mi dac jaks link do tej czesci bo same uzywki wynajduje ---------- Post dopisany 03-05-2012 at 13:57 ---------- Poprzedni post napisany 02-05-2012 at 13:39 ---------- Dobra czesc kupiona i pojawil sie drugi problem czy miedzy rura metalowa a króccem ma byc jakas uszczelka bo teraz mi cieknie tak jakby z pod sruby na dole na łączeniu ---------- Post dopisany at 13:57 ---------- Poprzedni post napisany at 13:57 ---------- Dobra czesc kupiona i pojawil sie drugi problem czy miedzy rura metalowa a króccem ma byc jakas uszczelka bo teraz mi cieknie tak jakby z pod sruby na dole na łączeniu ---------- Post dopisany at 14:01 ---------- Poprzedni post napisany at 13:57 ---------- Dobra czesc kupiona i pojawil sie drugi problem czy miedzy rura metalowa a króccem ma byc jakas uszczelka bo teraz mi cieknie tak jakby z pod sruby na dole na łączeniu