Skocz do zawartości

Faster84

Pasjonat
  • Postów

    241
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Faster84

  1. koledzy zobilem logi dynamiczne mozecie zobaczyc przeplywke i czy kat jest czasem nie zabity VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM
  2. Witam prosze o analize logów dynamicznych przy 4ooo obr odcina turbo VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM
  3. nie jest zalamany wszystkie wezyki mam silikonowe i nowe, ale turbo chodzi sztanga pracuje
  4. ktory wezyk dokladnie? ---------- Post dopisany at 15:30 ---------- Poprzedni post napisany at 15:30 ---------- wlasnie teraz bede wymienial filtr powietrza
  5. a jeszcze jedno pytanie czy ma znaczenie ze poskladalem n75 inaczej jak byl czyli ze wszystkie ryrku sa kolo siebie przez przypadek
  6. witam postaram sie wyjasnic sytuacje. Gdy rozpedzam auto po olei czyli 1,2,3,4,5 gdy dochodzi do predkosci 110km/h odcina mi turbo. A teraz tak n75 sprawdzone wyczyszczone dziala, sztanga turbinki chodzi recznie jak i na BS0011 weze sa szczelne. Wiec moje pytanie co to moze byc? dodam ze jak np jade na 3 biegu i osiagam ponad 100km/h to nie odcina tylko przy gwaltownym wcisnieciu pedalu gazu takjakby cos go blokowalo , prosze o pomoc
  7. Ja polecam kupic złącze silikonowe wzmacniane proste na allegro koszt 15zł i swietnie sie sprawdza
  8. i to by sie zgadzalo bo wlasnie przez ten maly zaslepiony wezyk wyskoczyly mi bledy G70 auto mi gaslo nie chciao jechac i turbo nie zalaczalo sie, wiec po zlikwidowaniu nieszczelnosci i odslepieniu tego wezyka auto samo sie wyrywa z pod d... dziekuje wszystkim zrobie jeszcze logi i zamieszcze tutaj
  9. znaczy mam go zakleic ? a czy nie jest to czasami zasilanie powietrza pobieranego?
  10. wlasnie tak nie jest tak jakby ECU nie wyaczał doladowania caly czas jest w gorze i nie mam przyspieszenia co mam nie tak?
  11. tylko ze ja ten krociec wlasnie mam zlamany ---------- Post dopisany at 20:43 ---------- Poprzedni post napisany at 20:42 ---------- a gdzie jest n18? ---------- Post dopisany at 20:45 ---------- Poprzedni post napisany at 20:43 ---------- ok jtro tak zrobie dzieki wszystkim za odpowiedzi naprawde sam bym nic nie wymyslil ---------- Post dopisany 20-07-2012 at 07:52 ---------- Poprzedni post napisany 19-07-2012 at 20:45 ---------- koledzy sprawa wyglada tak znalazlem nieszczelnosc usunoem ja ale teraz tlok zassalo do gory i nie zalacza sie turbo i kopci mi auto czy n75 do czyszczenia? bo juz nie wiem nie mam teraz wogole przyspieszenia
  12. sprawdze to i dam znac ---------- Post dopisany at 20:15 ---------- Poprzedni post napisany at 16:39 ---------- a czy to moze byc przyczyna malego podcisnienia?
  13. hamule zachowuja sie normalnie nie ma z nimi zadnego problemu, panowie ja jestem pewny ze jest podcisnienie za male bo nawet nie syknie jak zabieram palec ciagnie tak jak by chcialo a nie moglo ---------- Post dopisany at 16:32 ---------- Poprzedni post napisany at 16:32 ---------- a czy to moze byc wina tych sylikonowych wezyków?
  14. wiec sprawa wyglada tak podlaczylem wezyk i zaciagnolem ustami gruche i chodzi wie to jest wina slabego podcisnienia tylko teraz o mam zrobic zeby je poprawic?? ponizej zamieszczam filmik ---------- Post dopisany at 15:49 ---------- Poprzedni post napisany at 15:46 ---------- grucha chodzi bez zadnych zaciec ale mam male podcisnienie bo ono nie daje rady jej podiagnac
  15. jesli chodzi o ruszanie sztanga recznie to nie jest to takie latwe, probowalem i ciezko idzie ale kawalek zaraz wezme wd i psikne i sprobuje z ta szczykawka moze da rade. a co do czyszczenia turbo jest gdzies jak to zrobic?
  16. kolego zrobilem test 011 na BS i grucha chodzi ale napewno nie 2 cm jak na moje oko to gora 1cm ---------- Post dopisany at 14:01 ---------- Poprzedni post napisany at 13:56 ---------- a czy to ze jest male podcisnienie moze byc spowodowane zaworem n75? bo z tego co widzialem jego rok produkcji to 97 wiec raczej nie byl wymieniany
  17. ale co moze byc zle podpiete? wszystkie wezyki pojedynzo wypinalem i podpinalem, auto jezdzilo tak samo przed wymiana dodam ze mam wezyk od oslony filtra powietrza urwany znaczy jest luzem bo mi ten yek sie urwal ---------- Post dopisany at 12:23 ---------- Poprzedni post napisany at 12:21 ---------- jak duze ma by to podcisnienie? ma mi zasysac palca mocno? ---------- Post dopisany at 12:23 ---------- Poprzedni post napisany at 12:23 ---------- zaraz porobie zdjecia co jak jest podpiete i pokaze ---------- Post dopisany at 13:03 ---------- Poprzedni post napisany at 12:23 ---------- tak to u mnie wyglada
  18. jest podcisnienie male
  19. wezyi zostaly wszystkie wymienione na nowe ---------- Post dopisany at 08:01 ---------- Poprzedni post napisany at 08:00 ---------- logi dorobie dzisiaj
  20. to sa moje logi Logi bs Grupy: 000 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 011 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 003 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 004 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Logi Dynamiczne Grupy: 011 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 004 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM ---------- Post dopisany at 07:40 ---------- Poprzedni post napisany at 07:37 ---------- jak trzeba jeszze jakies to powiedzcie jakie to zrobie
  21. witam prosze o analize logów dodam ze vag nie pokazuje zadnych bledow a wydaje mi sie ze auto jest zmulone Logi bs Grupy: 003 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 011 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 000 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 004 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Logi Dynamiczne Grupy: 011 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 004 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM
  22. postaram sie jutro zrobic logi dzieki wielkie mam jeszcze pytanie, powiedzmy ze mam druga turbinke czy moge ja tak sobie zalorzyc i bedzie dobrze pracowala czy musze cos ustawiac?
  23. jednomnie zastanawia skoro mam zepsuta turbine dlaczego po 2 tys obr czuje to przyspieszenie? ---------- Post dopisany at 20:53 ---------- Poprzedni post napisany at 20:53 ---------- zasysa ale nie jest to rewelacyjne zasysanie
  24. kolego nic sie nie dzieje jak sciagam wezyk ani jak go zakladam ---------- Post dopisany at 20:52 ---------- Poprzedni post napisany at 20:50 ---------- probowalem ale jak daje na bs 011 i dodaje gwaltownie gazu to mi error wyskakuje
  25. dobra ide sprawdzic tak jak napisales
×
×
  • Dodaj nową pozycję...