biggman

racja, numerów nigdzie nie było, mi w aucie po dokładnym obejrzeniu raczej niczego nie brakuje, także

Miałem okazję zobaczyć na żywo zamiennik i wyglądał całkiem ok. Mi się udało ORI używkę kupić za 20zł w idealnym stanie

Też mi się tak wydaje, dzięki

potwierdzam

no i jest super kolor też fajny. Mam ochotę na zewnętrzny s-line, powiedz jak to kosztowało części + lakiernik, może być na PW

Ten zapis o 3 wersjach dotyczy nie kierownic, tylko właśnie modułów pod kierownicą. Moduł jest w każdym B6, po kierownicy można poznać mniej więcej w jakiej jest wersji. Także na to nie patrz, dołożysz tempomat bez problemu

rozwiń myśl bo nie wiem o co chodzi, jaka kompatybilność kierownicy Tempomat będziesz mógł dołożyć zawsze, ewentualnie będzie do wymiany moduł pod kierownicą. Jak będziesz dokładał manetkę tempomatu, wymiana modułu to dodatkowe hmm 10minut pracy. Poduszka z B7 się zakoduje, ale raczej na 100% nie wystrzeli bo jest odpalana dwustopniowo, moduł airbag w B6 jest jednostopniowy. Więcej w tym wątku: http://a4-klub.pl/uk%B3ad-elektryczny-16/%5Ball-b6%5D-czy-poduszka-kierownicy-z-b7-zamontowana-do-b6-wystrzeli-prawid%B3owo-w-przypadku-kolizji-221988/

tutaj możesz

Jak są w ok stanie to biorę to są ori?

Jedną chętnie bym wziął Pies nie przeżył niestety, no ale to nie moja wina Była godzina 22, jechałem około 50km/h wyleciał mi pierwszy pies i go ominąłem, a zaraz za nim drugi i już nie dałem rady. Panowie zerknijcie jeszcze na ten temat: http://a4-klub.pl/showthread.php?235582-Co-to-za-plastik&p=2863718#post2863718 jak zbierałem resztki części to znalazłem na poboczu taki plastik, ale raczej nie ode mnie.

Hej miałem wczoraj przygode pies wyskoczył mi pod samochód. Straty wygląda na to że nie wielkie, kratka halogenu i plastik przy nadkolu który tylko odleciał. Jak zbierałem resztki części znalazłem 3 plastik który od niczego mi nie pasuje. Czy to od mojego auta, czy to przypadek i to od innego auta.

Hej miałem wczoraj przygode pies wyskoczył mi pod samochód. Straty na szczęście niewielkie kratka od halogenu. Teraz moje pytanie czy kupować ori czy zamiennik? Ktoś przerabiał ten temat?

Sprawdź na początek błędy vagiem

ori to wygląda spoko więc po co kombinować

Mnie ciekawi jak jest z wytrzymałością tego, czy wytrzyma to mycie np. myjką ciśnieniową

raczej tak bo obudowy nie zejdą, ale nie przejmuj się zdjęcie kierownicy to prosta sprawa 5-10minut roboty. Popatrz tutaj jest świetny opis: http://a4-klub.pl/showthread.php?15393-ALL-B6-Wymiana-modu%B3u-kierownicy-%28pod-tempomat-kierownic%EA-multifunkcyjn%B1%29

Po prostu zapisz sobie gdzieś te kodowania, na karteczce, na kompie. Jak wymieniasz moduł będziesz musiał np. zakodować ABS, czyli przepiszesz stare kodowanie. Ja porobiłem sobie print screeny ze wszystkich modułów także mam kodowania, numery modułów zawsze pod ręką

RB4 to licznik do B6, występuje w wersji kolorowej i czerwonej. Na allegro sprzedawcy często nie piszą czy to kolor, musisz dopytywać

Musisz kupić licznik do B6 tak jak napisałeś RB4, dać jakiemuś specowi który zakoduje imo koszt około 100zł. Przełożenie licznika na zasadzie P&P

rebus? ---------- Post dopisany at 16:10 ---------- Poprzedni post napisany at 16:08 ---------- nasz ukochany hymn

I tak też zrobię

Jedna tulejka wpadła mi do środka i nie mam nic tak długiego żeby ją wydobyć. Odpuścić czy lepiej ją wydobyć? Jeździłem autem i nie słychać jak lata także ok

mam pytanie do kogoś kto ma B6, chociaż w B5 pewnie jest podobnie. Od momentu kupna auta mam błąd na VAGu od silniczka klap powietrza V158 od strony kierowcy. Jedyna niesprawność która występuje tak mi się wydaje to że nigdy nie zamykają mi się boczne nawiewy. Mam rację że jak ustawię nawiew wyłącznie na nogi, to te boczne powinny się przymknąć i nie powinno z nich wiać? Jak jest u was Panowie

Kolego jak już to ogarniesz zrób fotostory

U mnie też jest błąd silniczka V158 na VAGu. Jedyna niesprawność która występuje tak mi się wydaje to że nigdy nie zamykają mi się boczne nawiewy. Mam rację że jak ustawię nawiew wyłącznie na nogi, to te boczne powinny się przymknąć i nie powinno z nich wiać? Który silniczek, silniczki są za to odpowiedzialne? Domyślam się że za lewą klapę winny jest v158, ale co z prawą klapą?