Skocz do zawartości

lukaszr

VIP
  • Postów

    4022
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez lukaszr

  1. Mało używasz nadajnika.
  2. To nie jest takie proste, a poza tym nie wiadomo czy to na pewno sztanga. Generalnie podejrzewam, że będziesz musiał wyjąć turbinę i dać ją do specjalistów, którzy doprowadzą ją do porządku. Niech jeszcze inni potwierdzą moją diagnozę.
  3. Witamy i zapraszamy do czynnego udziału na forum Zapoznaj się także z tematem związanym ze spotami w Twoim regionie
  4. Witamy i zapraszamy do czynnego udziału na forum Zapoznaj się także z tematem związanym ze spotami w Twoim regionie
  5. Witamy i zapraszamy do czynnego udziału na forum Zapoznaj się także z tematem związanym ze spotami w Twoim regionie
  6. Witamy i zapraszamy do czynnego udziału na forum Zapoznaj się także z tematem związanym ze spotami w Twoim regionie
  7. Witamy i zapraszamy do czynnego udziału na forum Zapoznaj się także z tematem związanym ze spotami w Twoim regionie
  8. Witamy i zapraszamy do czynnego udziału na forum Zapoznaj się także z tematem związanym ze spotami w Twoim regionie
  9. Witamy i zapraszamy do czynnego udziału na forum Zapoznaj się także z tematem związanym ze spotami w Twoim regionie
  10. Powtórzę się jeszcze raz - możesz napisać symbol tarczy, którą kupiłeś i jakiej jest firmy ?
  11. Powiem tylko tyle: Turbina to element gdzie nie może być taka sytuacja, że ktoś sobie coś powkłada. Może sztanga jest niewyregulowana przy okazji.
  12. Chodzi głównie o bicie tych wszystkich kół pasowych. Nawet gołym okiem można to zauważyć - musisz je dobrze obejrzeć, albo niech zrobi to mechanik - tylko nie ten, który wymienia Tobie co 600 km pasek nie sprawdzając przyczyny.
  13. Witamy i zapraszamy do czynnego udziału na forum Zapoznaj się także z tematem związanym ze spotami w Twoim regionie
  14. Witamy i zapraszamy do czynnego udziału na forum Zapoznaj się także z tematem związanym ze spotami w Twoim regionie
  15. Witamy i zapraszamy do czynnego udziału na forum Zapoznaj się także z tematem związanym ze spotami w Twoim regionie P.S. Uzupełnij MIEJSCE POBYTU skąd jesteś (wpisz miasto).
  16. Witamy i zapraszamy do czynnego udziału na forum Zapoznaj się także z tematem związanym ze spotami w Twoim regionie
  17. Witamy i zapraszamy do czynnego udziału na forum Zapoznaj się także z tematem związanym ze spotami w Twoim regionie
  18. Witamy i zapraszamy do czynnego udziału na forum Zapoznaj się także z tematem związanym ze spotami w Twoim regionie
  19. Witamy i zapraszamy do czynnego udziału na forum Zapoznaj się także z tematem związanym ze spotami w Twoim regionie
  20. Witamy i zapraszamy do czynnego udziału na forum Zapoznaj się także z tematem związanym ze spotami w Twoim regionie
  21. Witamy i zapraszamy do czynnego udziału na forum Zapoznaj się także z tematem związanym ze spotami w Twoim regionie
  22. Co one mają wspólnego z tym, że zaświeci się informacja z czujnika klocków ? Przecież one się nie zapalają.
  23. Tutaj masz jak dokładnie robi się logi: http://www.a4-klub.pl/smf/tdi_diagnostyka_aktualizacja_30_vii_2008-t18478.0.html Po tym co zrobiłeś widać, że kierownice turbiny stoją w miejscu (stąd m.in. ten błąd) i EGR jest zabrudzony.
  24. Zobacz w jakim stanie są klocki, ale raczej spokojnie przejedziesz te 2000 km - chyba, że jedziesz w góry (nie PL) to radziłbym zmienić.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...