Skocz do zawartości
Adres e-mail to jedyna dostępna forma logowania na forum. W razie problemów ---> <<KLIK>>

silver multitronic

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    44

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez silver multitronic

  1. silver multitronic
    ECU naprawione i problem sierozwiazal. wiec miales racje Bart-s. dzieki za pomoc
  2. silver multitronic
    ja chyba mam jeszcze gwarancje. zadzwonie jutro do firmy co regeneruja sterowniki hydrauliczne. zobaczymy co oni powiedza. ale mi sie wydaja ze to zawor bo stalo sie to podczas jazdy w miescie a on odpowiada za chlodzenie sprzegiel. co ty myslisz o tej teori
  3. silver multitronic
    17137-P0753 17134-P0750 Byly te dwa. po resecie i ruszeniu powracaja
  4. silver multitronic
    no narazie nie moge podac. jestem poza domem. zawor N88 padl. wywala blad zbyt duzej rezystancji i zastanawiam sie czy bedzie to sam zawor czy ECU skrzyni. masz jakis pomysl??
  5. silver multitronic
    Witam. czy wie ktos moze czy sa dostepne zawory elektromagnetyczne do sterownika w skrzyni multitronik?
  6. silver multitronic
    witam koledzy. ja wymienialem ta uszczelke i poprostu sila go wyciagnolem a przy wkladniu trzeba uwazac na piersciaki uszczelniajace na nim i wciskac go ostroznie. jak ostatnio patrzylem to olej nie ciekl. mi tez kiedys klekotal podczas jazdy. musze wariator kiedys obejzec, mi sie wydaje ze jakies uszczelniacze tam puszczaja albo cos sie pezytyka i jest za wysokie cisnienie w tym miejscu ukladu i poprostu sie rozszczelnia cos.
  7. silver multitronic
    witam. pytanko do start2. dostales jakas gwarancje? ja robilem w ECU TESTING, koszt £300 czyli jakies 1500zl na tamten czas i dostalem gwarancje na 2 lata bez limitu kilometrow(taka sama jak fabryczna). ponad rok smiga i nie mam zadnych problemow. pozdro
  8. silver multitronic
    spoko mistrzu [br]Dopisany: 02 Czerwiec 2011, 14:23_________________________________________________siema. zrobilem tak jak mówiłeś i cewki wszystkie taksamo cieple, system paliwowy OK. ale tez przestali szarpać. chyba jest wszystko dobrze. zobaczymy moze samo przeszlo. jeszcze raz dzieki.
  9. silver multitronic
    spoko[br]Dopisany: 02 Czerwiec 2011, 14:16_________________________________________________
  10. silver multitronic
    tylko na jalowym[br]Dopisany: 02 Czerwiec 2011, 14:08_________________________________________________sprawdze dopiero wieczorem albo jutro bo moja kobieta auto mi zabrala
  11. silver multitronic
    tak robilem. jeszcze raz zrobie wieczorem
  12. silver multitronic
    no jako takich bledow nie ma ale na jalowym poszarpuje silnikiem tak jakby silnik przerywal
  13. silver multitronic
    witam ponownie kolego. bylem trochę nie obecny z powodu mojego lapka bo mu klawisze padly i nie moglem pisac. spojrzyj na te logi jak mozesz http://vaglog.rtnet.pl/plachtakamil.kp_47341.html powiedz czy na sondzie lambda 5V nie powinno byc okolo 1V?
  14. silver multitronic
    u mnie to jest tylko zaslepiona rura i nic nie odpowietrza. a jak jest w manualu?
  15. silver multitronic
    z tego co ja sie dowiedzialem to ten zawor odpowiada za cisnienie oleju w rozrzadzie. nazwa polska w ETOS to "zawor wysokiego cisnienia" a po ang. "oil pressure relief valve" i wydaje mi sie ze to on odpowiada za zmiane faz rozrzadu. ostatnio zmienialem tam uszczelke i u mnie chyba jest niesprany w nim zaworek ktory odpowiada za utrzymanie oleju w rozrzadzie po zgaszeniu silnika. [br]Dopisany: 22 Maj 2011, 03:14_________________________________________________zerknij sobie na to http://postimage.org/image/bz4dq0ec/
  16. silver multitronic
    sprawdz czy ezektor nie jest pekniety i czy z czwornika oleju nie zaciaga
  17. silver multitronic
    witam. czy moze ktos wie do czego sluzy ta rura? czytalem o modyfikacjach odpowietrzenia silnika ktore zmniejszaja spalanie oleju w sinikach ALT i patrzac na trn schemacik zaczolem sie zastanawiac do czego ona sluzy.[br]Dopisany: 22 Maj 2011, 01:36_________________________________________________http://postimage.org/image/bfqgxk04/
  18. silver multitronic
    spoko, za kilka dni wszystko wrzuce. pewnie kolo wekendu. szacunek za wiedze i chec dzielenia sie nia. pozdro
  19. silver multitronic
    aha. jeszcze raz wielkie dzieki za pomoc
  20. silver multitronic
    tak 6 biegow. a takie cos jak sprawdzanie stanu bierzni i lancucha? jest to mozliwe za pomoca vaga?
  21. silver multitronic
    ogulnie na jakich grupach co moge odczytac. bo jak narazie to wiem jak robic adaptacje sprzegiel.
  22. silver multitronic
    a silnik rowno pracuje? z tylu glowicy masz zawur wysokiego cisnienia oleju. mialem podobnie i silnik klekotal jak wyrabany diesel. ale samo mu przeszlo. mam nadzieje ze cos pomoze.
  23. silver multitronic
    grupa 32 http://vaglog.rtnet.pl/plachtakamil.kp_46164.html i jeszcze jak mozesz spojrzec na to.to jest test podgrzewania sond lambda grupa 41 http://vaglog.rtnet.pl/plachtakamil.kp_46166.html w readines wszystko na 0000 0000 :> wielkie dzieki mistrzu. :th:[br]Dopisany: 18 Maj 2011, 20:26_________________________________________________a masz moze jakies instrukcje na vaga do auto-trans?
  24. silver multitronic
    a powiedz mi co zle robie przy tescie kata, silnik-nastawy podstawowe-grupa 46- klikam ON - hamulec + gaz na kanale 3 wartosci zaczynaja sie zmieniac - jest TEST ON- i po chwili jest TEST OFF -a na kanale 3 zostaje 0.01 i po chwili powraca na 0.30. zaraz wrzuce loga z grupy 32
  25. silver multitronic
    dobra. mam nowa przeplywke. Grupy: 001,002,031 - http://vaglog.rtnet.pl/plachtakamil.kp_46148.html co o tym myslisz?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...