Tposejdon

To czym teraz będziesz jeździł jak B7 jeszcze w proszku ??

Kolego do 16 nie masz co zakładac tak szerokiej. bedziesz pływał po zakrętach jak na łajbie.. 225 oponka szerokoscią jest dopasowana do 17 dopiero to ma sens.. i wygląd jak należy i prowadzenie jak trzeba.. co do spalania to zależy od opony.. jak kupisz dobre opony co nie stawiają oporów to i nie wzrośnie albo tak nieznacznie że nie zauwazysz. kolejna kwestia która łączy się z poprzednia to spadek mocy o którym koledzy mówią.. przy tym silniku odczujesz napewno.. ja mam 170 KM i jest różnica między 195 a 225 w zachowaniu auta.

pewnie tylko widzisz jaki odzew

Koledzy jest pomysł jest impreza.. maj sie zaczął trzebaby o spocie pomyśleć moze za dwa tygodnie 13 maja?? niedziela ??

Z tym kręceniem licznika to Grzanek Ci chyba nie odpowie hehe zdradziłby tajemnice klienta heheh:)

Tylko to nie sa w dobrym stanie zostało z 1.. 1,5 milimetra bieznika a widziałem że ktoś skupował na forum takie w każdym stanie pewnie do latania bokiem.

Pany kojaży ktoś kto skupuje opony 17 w każdym stanie na forum?? na starym forum było takie ogłoszenie teraznie moge znaleźć..

jak masz dobra to weź ja załatwie chleb i tacki jednorazowe co by z piachu nie jeść

pasi.. chociaż raz będe mial bliżej hehe

ja jestem za Czerwona góra

Pasuje tylko niech ktoś przypomni kiedy to hehe:) musze se przypomnienie nastawić w telefonie Dudi przybywaj ciepło ma być podobno to zbieraj familie:) Koledzy jakie oponki byście proponowali 17 225 na lato? musze nabyć i tak zbieram opinie co tam polecacie?

no można by cos zorganizować za dwa tygodnie pasuje

http://a4-klub.pl/vb/content.php?113-RS4-B8-przed-premierą hehe Nosb nie bedziesz sie nudził jednak zbieraj graty

no trzebasie przestawić bo narazie jakoś dziwnie sie wydaje i widac że jeszcze nie wszystko gotowe

za darmo??

oki juz znajde dzięki

o widzisz :gwizdanie: musze podjechać pogadać. w którym to miejscu w nowinach mniej więcej jadac od jowa przed czy za światłamii po której stronie patrzeć

jakbym wiedział że tak będzie napewno bym coś pomyślał nad wzmocnieniem czy cos ale kto by sie spodziewał skoro tamto po tylu latach i nie ślizgało na tej mocy a było chyba od nowosci bo tarcza jeszcze ori 0000 docisk LUKa czyli wyglada wszytsko na pierwszy montaz Później tak myślałem właśnie o Dudim bo wiem że wzmacniał swoje ale puki co to zostawiam to jak jest i tak bardzo nei szarżuje a nadal nie wiem jaki plan na przyszłośc co do auta.. moze handel.. może swapik .. zderzak RS4 na tył sie wiosną założy, progi już zdięte także nie beda juz was drażnić :>

pora odnowić trochę wątek.. w sumie zmian jako takich nie ma aczkolwiek kolejny 1000zł w aucie siedz. parę dni tem sprzegło zrobiłe kaput i całe szczęście że zdążyłem z wimianą w ostatnim dniu bo docisk rozleciał sie prawie na dwie cześci w wrastacie stwierdzili ze jeden wiekszy but i wyleciałby przez skrzynie a :gwizdanie: w każdym razie nowe siedzi już zamontowane szkoda że przy quaattro i podniesionej mocy do 170 na zimnym trochę sie poddaje i uślizguje przy dużym bucie ale trudno.

a nie wiem czy będę coś z tym robił.. jak sie bedzie pogarszać to pomysle a narazie nie mysle o tym.. i tak nie kłade tak mocno to sie nie ma za bardzo kiedy slizgać czasem sie tylko zdazy:) pozatym cały czas nie mam decyzji co robic dalej z autkiem więc narazie nie robie nic z tym. podwieche musze zrobić i właśnie coś pamiętam że kiedyś mówiłeś że masz jakiś namiar na dobrych fachowców... wymiana nie trudna tylko żeby mi to potem dobrze złożyli i najważniejsze wyważyli wał. znasz jakiś warsztat co sie tym zajmuje?

no powiem Ci że wielka różnica:) ale zabij mnie a nie mam pojęcia skąd tam takie kodowanie.. tak coś sobie przypominam ze on chyba miał takie kodowanie odkąd go kupiłem bo kiedyś to sprawdzałem i coś mi sie tak właśnei wydaje.. bo ja napewno tam nic nie zmieniałem za to po wymianie sprzęgła powiem Ci ze troche sie uślizguje na zimnym mimo że wszystko nowe ale to jak mu przycisne pożądnie.. chcac to wyeliminować to trzeba by jakieś wzmacniane załozyć

najlepsza rada Jedź do Grzanka on lubi takei zagatki

Dołaczę sie do watku gdyż czeka mnie wymiana podpory i tak sie zastanawiam komu to zlecić zeby nei mieć taich własnie prolemów później. Kolego mogłbys podać jakies namiary na ten warsztat w Krakowie najlepiej tel. a jaknei to choć adres nazwę?

składaj składaj.. ja własnie odebrałem autko z wymiany sprzęgła chłopaki nie uwierzylibyście jak wygladał docisk jak go wyjeli.. otwożył sie na dwie strony jak książka telefoniczna hehe.. jeden większy but i połowa wyleciała by gdzieś bokiem przez skrzynie.. Apropo mocy.. Karol nie zdziw sie jak założysz quattro i zacznie Ci sprzęgło slizgać.. u mnie nowe sprzegło sachs komplet i na zimnym nie daje rady.. tragedii nie ma ale przy pełnym bucie trochę puszcza..jakbym wiedział poszukałbym coś wzmacnianego albo od 2,5 jakby podeszło.

wszystko ładnie pieknie tylko że to lipa bo pan policjant zobaczy ten patent nacisnie Ci auto z tyłu i lipa.. lampki swieca gdzie chca.. dowodu nie ma. po drugie w ori ksenonie nawet jak ktos wsiądzie czy wysiadzie z samochodu to Ci lampy skoryguje a tu kupa.. i potem jeżdźą własnie takie patenty po drodze i świecą po oczach... po trzecie naprzeglądzie wejdzie Ci pod samochód poszukac czujników i znowu zong także lipny ten pomysł jak chcesz miec coś pewnego.