tomek1214

Witam Jak w temacie. Zamontowałem radio Concert do mojej B8 (wcześniej był Chorus). I zamierzam zamontować gniazdo AUX. Po stronie kodowania to mnw. wiem jak to zrobić. Natomiast odnośnie samego gniazda to zastanawia mnie jedna rzecz. Mianowicie w ASO można kupić samo gniazdo AUX i wydaje mi się że jest ono bez wiązki (kabel pomiędzy radiem a gniazdem) i tu pada pytanie czy aby taki kabel nie jest już zamontowany w samochodzie. Pytam bo przed rozebraniem tunelu chciałbym mieć już wszystkie elementy. ( aaa wiem że np. w Volvo choć gniazda nie ma to wiązka jest). Za wszelakie sugestie z góry dziękuje :-)

AAAA fakt... niezauważyłem Jeśli chodzi o nr modułu. To fakt mam 63 N, a zdjęcie poglądowe tylko jest Na temat grubości kabla kolego możesz się jakoś wypowiedzieć???

Dziękuje pięknie :-) I ostatnie z serii laickich pytań :D czy jak odepne wtyke A5 w celu wciśnięcia pinu +. Muszę odpiąć klemę?? I jeszcze jedno. Wg. schematu przewód - (masa) jest 0.5 mm czy faktycznie trzeba taki zastosować ?????

Rozumiem że + z 2 lampek mostkuje i wpinam do kostki a5 T32a w pin nr. 17. Mase również mostkuje i wpinam w punkt masy. OK Natomiast nie rozumiem dlaczego na schemacie zaznaczone jest B479 oraaz T12k/2 oraz punkt 76 nie jest podciągnięty do masy. Mógłbys mi to wytlumaczyc ???

Szczerze to na oczy nie widziałem jeszcze tego modułu, ale z schematu wynika że mase wpinam gdziekolwiek, a + do miejsca nr 15 we wtyce "A5 T32a". PS. Wiem że zadaje laickie pytania. Ale wole się upewnić :-)

Panowie potrzebuje pomocy. Mianowice na dniach będe montował lampki oświetlenia nóg (tylko przód). Cześci zamówiłem. Sterownik komfortu 8K0 907 063 N. Zamieszczam szkic z podłączeniem i proszę o skomentowanie. (konkretnie o wpięcie pinów do modułu) Rozumiem że w kostce A5 T32a są wolne sloty w które należy wcisnąć 2 piny ( + i -)(000 979 009 E ?). Tylko w jakie ;-) ??? I jeszcze jedno czy cała instalacja może być kablem 0.35 mm?? Z góry dziękuje za wszelakie sugestie. :-)

Aha. Dzięki. Sprawa się rozwiązała Jak narazie aktywowałem: TPMS, Test Zegarów, Lap Timer + temp. oleju, wskaźnik naładowania aku., wizualizacje park assist, Czy w moim biednym MMI (MMI Basic) da rade coś jeszcze uruchomić ???

No przecież Mojej pięknej B8 nie parkowałbym w zwykłym garażu :D

Czyli przed kodowaniem musze ten kod wpisac i bedzie banglac ? Moglbys mi to tak łopatologicznie wytlumaczyc :-D:-D:-D? ---------- Post dopisany at 14:58 ---------- Poprzedni post napisany at 10:23 ---------- Dziękuje pięknie kolego wrclaguna Po wpisaniu kodu security access i ustawieniu wizualizacji w kodowaniu WSZYSTKO pięknie gra I tu pytanie: Czy jeśli wpisałbym ten kod w przypadku ustawiania nowego logo do MMI to mogło by wtedy zadziałać .... Czy lepiej nie ryzykowac ???

Przy okazji widać na lewej lampie przepaloną jedną diodę, ale z tym to już niestety nic nie zrobię ???

I tu może być odpowiedź na mój problem .... MMI w Concercie najprawdopodobniej nie daje takich możliwości.... może to ktoś potwierdzić ???

Aha. ok. Dziękuje pięknie w takim razie w poniedzialek telefon do Aso i zamawiam Czyli oporność standardowych żarówek a ledów z a6 jest taka sama?? ---------- Post dopisany 02-12-2013 at 23:50 ---------- Poprzedni post napisany 23-11-2013 at 19:38 ---------- Ledy już ładnie świecą w moim OOOO (oryginały z ASO) Zero błedów Tylko pytanie mam jedno... czy u was też tak mocno świecą ???

Właśnie sprawdziłem i.... mają rowek u góry i nie składają się równolegle.... czyli mam rozumieć ze z ledów nici??

Posiadam VAG 12.10 Program VCDS Chyba że mój system MMI tych modów nie może przyjać... A ty jakie masz MMI / radio ??

Mam kilka pytan odnosnie kodowania w przypadku MMI Basic (radyjko Concert): 1) W jaki sposób wykonać reset MMI po kodowaniu ?? (Sposób przedstawiony w 1 poście chyba nie działa w MMI Basic ;/ ) 2) Próbowałem uruchomić wizualizacje czujników parkowania na ekranie MMI (posiadam 4 czujniki z tyłu ---fabryczne ) i podczas kodowania wywala błąd: "Coding rejected, Error 31: Request out of range" co może być nie tak ??? 3) Podobny problem jest przy próbie zmiany logo startowego MMI "Coding rejected, Error 31: Request..... ??? Natomiast inne kodowania poszły pięknie: TPMS, Lap Timer, Test zegarów Program VCDS Za każde sugestie z góry dziękuje

Fajny MOD... Mam a4 B8 z 2009 r ( sierpień). Mozecie mi powiedziec jakie moge miec lusterka (te wieksze czy tez nie ). Gdzie moge to sprawdzić (kody) ??

czyli mam rozumiec ze jesli zamontuje te ori ledy z a6 do mojej a4 b8 to nic a nic nie bedzie bledów, sprawdzal to ktoś????

Troszkę odgrzeje temat Mianowicie czy jeśli zamontuje ori ledy z A6 (początek tematu) to czy wyskoczy jakikolwiek błąd ( mam na myśli np. w VCDS) ???

Witam! Na początek witam wszystkich forumowiczów. Posiadam Audi A4 B8 2009r 2.0 TDi.