virus191

Dopiero mam auto od niedawna. Ale początkowo był longlife jeszcze zza niemieckiej granicy nie zmieniany od 25kkm i dolałem 1L ledwo na 300km Poszła nowa odma z Aso, Ravenol 5w30 i póki co 200km przejechane i dopiero jedna przedziałka z MMI uciekła. Dymienie przy krótszych hamowaniach silnikiem znacznie osłabło. W mieście praktycznie zanikło. Ale jak wracam z działki - prawie cały czas górki to jeszcze potrafię zostawić zasłonę dymną. Ale nastawiam się na remont tak czy siak.

Czy dymienie na biało (chyba na biało - w lusterku przynajmniej mi się tak zdaje) po dłuższym hamowaniu silnikiem to normalny objaw przy dość dużym poborze oleju?

Wczoraj przyszedł do mnie bagnet serwisowy z Allegro - koszt 40zł - też mam nowe auto, i póki co jeszcze nie ogarniam wskaźnika elektronicznego. Z tego co się orientuję nawet po remoncie ma brać ok 200-300ml na 1000km a skala na MMI jest bardzo czuła. MIARKA BAGNET OLEJU AUDI A4 A5 A6 A7 A8 TFSI TDI 7637414356 - Allegro.pl ALLEGRO.PL Kup teraz na Allegro.pl za 40 zł - MIARKA BAGNET OLEJU AUDI A4 A5 A6 A7 A8 TFSI TDI (7637414356). Allegro.pl - Radość zakupów i bezpieczeństwo dzięki Programowi Ochrony Kupujących!

Zaznaczyłem na zbiorniczku, sprawdzam na tym samym miejscu parkingowym i póki co nie. Błędów zero. Na grubszy przegląd auta jestem umówiony na przyszły tydzień łącznie z wymianą oleju. Wydaje mi się, że już dużo mniej dymi. Zobaczymy co powie serwis.

Witajcie, od kilku jestem (jeszcze) szczęśliwym posiadaczem A4 B8 2010 1.8 w wersji wew. sline z gazem Prins VSI DI. Do rzeczy - dwa dni temu zauważyłem, że zostawiam za sobą czasami kłęby białego dymu - nie dzieje się to zawsze. Mam świadomość wady TFSI ale to chyba powinien cały czas dymić? Kabelek z Alli zamówiony, jutro będę dzwonił po serwisach, żeby umówić się na diagnozę. Ale czy wstępnie jest ktoś podać przypuszczalną decyzję?

Podepnij pod VAG i wstępnie będziesz wiedział. Kiedyś w moim przypadku okazałą się wadliwa przepływka oraz dziura w dolocie powietrza. Możliwy też jest czujnik temp. Bez kompa wróżenie z fusów.

Czy udało Ci sie kolego rozwiązać problem bo też szukam takiej cewki.

Dlaczego regenerowana ma być gorsza od używki, która nie wiadomo w jakim stanie jest używka?

Na allegro są regenerowane po 400zł ale trzeba swoją odesłać, wymiana ok. 300, zbieżność i inne pierdoły i się robi 1000zł... Uszczelniacz 25zł, zaryzykuję.

Mam wyciek płynu wspomagania z prawej strony - leci z drążka - całe nadkole w płynie. Spróbuje dolać jakiegoś uszczelniacza - czy poza tym w grę wchodzi tylko wymiana całej maglownicy?

bez świadectwa kwalifikacji nie możesz latać 30m od ludzi, aut zabudowań, miast i wsi czyli teoretycznie nigdzie.

Czujnik temperatury zmieniony na jakiś shit za 20zł bo innego na miejscu nie mieli. Rozgrzałem auto pod blokiem do 90 stopni - jak na razie nie gaśnie. Jutro rano skasuje błędy i po przyjeździe do domu sprawdzę ponownie. Edit. Problemem okazał się przepływomierz.

Zależy gdzie

A świadectwo kwalifikacji koledzy posiadają? popatrzcie na https://droneradar.eu/ żeby sobie czasem kłopotów nie narobić

Jutro kupię czujnik temp. Zakleję taśmą dolot i sprawdzę. Błąd lambdy miałem od początku posiadania auta od 2011 - po wymianie drugiej dałem sobie z tym spokój bo nie było żadnych niepokojących objawów. Czujnik temperatury zmieniony na jakiś shit za 20zł bo innego na miejscu nie mieli. Rozgrzałem auto pod blokiem do 90 stopni - jak na razie nie gaśnie. Jutro rano skasuje błędy i po przyjeździe do domu sprawdzę ponownie.

Od kilku tygodni mam problem ze swoim A4 1.6 benz. ADP 95r. Od dłuższego czasu miałem problem z odpaleniem auta po dłuższym postoju - gdy stało 2-3 dni bez jazdy kilka razy trzeba było pokręcić. Kilka tygodni wstecz zaczeły się delikatne objawy - przerywanie podczas jazdy. Zamieniło się to na mimowolne wchodzenie na obroty. Raz doszło do sytuacji, gdy stanąłem na czerwonym a obroty same zaczęły iść w górę, wyłączyłem silnik - na zielonym odpaliłem pojechałem jak gdyby nigdy nic. Tydzień temu zajechałem na parking do pracy - zgasło samo. Od razu po odpaleniu gasło. Gdy wychodziłem z pracy - odpalił i dojechałem normalnie. Dzisiaj jakaś masakra - dojechałem do sklepu jak gdyby nigdy nic. W drodze powrotnej auto gasło non stop. Odczekiwałem chwile i jechałem, znowu gasło... Zostawiłem auto pod innym sklepem. Za przepływomierzem są dość mocne wżery na rurze dolotowej, znalazłem zapałkę, mała dziurka jest. Błędy po podpięciu VAGA to: 16518 - ten to chyba lambda, ale on był od zawsze 16500 - czujnik temp? Kiedyś już go wymieniałem 16486 00670 wszystkie Intermittent - czy te dwa błędy mogą się brać z dziurawego dolotu? Jeśli ktoś chce zrobić fajny film polecam: http://filmowanie.rzeszow.pl/

Obecnie mam Boscha S4 52Ah 470A w 1.6 ADP od 2011 - dziś wzywałem taxi z kablami :/ Jeżdżę głownie tylko do pracy 5km. Może warto wsadzić ciut mniejszy?

Są tu droniarze? Jak by co polecam https://dron.rzeszow.pl

Odświeżam temat bo nadal problem występuje i chciałbym to naprawić.

POMPA PALIWA KOMPLETNA AUDI 80 A4 B5 1.6 1.8 2.4 (3706850630) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. ta się nadaje ?

Witam, własnie wróciłem po przygodzie. Moje A4 po przyjeździe na działkę nie odpaliło. Telefon po Asistance i do mechanika - diagnoza - pompa paliwa. Oferują mi za 260zł nową. Na allegro są różne tańsze o 100zł. Możecie mi doradzić, którą wybrać ? A4 B5 1.6 ADP 95r.

Wszystko.

A więc tak, według mnie dzieje się to po myciu auta na tych popularnych myjniach na złotówki - dosyć starannie zawsze płukałem nadkola. W sobotę pojechałem na działeczkę, auto na podnośnik drewniane klocki, odkręciłem koła, spryskiwacz po płynie do szyb z ropą (czysta), strzykawka, olej Mobil1 10W40, igła 1,1mm i tak cały dzień psykałem co około 2 godzinki i cisza

Witam, ostatnio coś zaczęło skrzypieć z prawego koła podczas skrętów kierownicą. Dzieje się to tylko pod koniec zakresu kierownicy. Raz gdy cofałem kierownicę skręciłem na maxa i "spadłem" z małego krawężnika to też zapiszczało. Obstawiam wahacz - tylko nie mówcie, że to przekładnia albo magiel ;( Posłuchajcie: http://virus191.wrzuta.pl/audio/2162mnvYFbd/glos_001 Glos 001.mp3 - download. Darmowy hosting plików.

Jutro jadę wymienić płyn bo już ze 3 lata nie zmieniany, dodatkowo poproszę o oględziny układu... BTW. jaki płyn polecicie ?