Chadury89

Bardziej mi sie podoba jak swieci jednak zza dekoru. Jak masz podswietlenie klamek i podepniesz sie pod nie to tez regulujesz guzikami przy liczniku

kupiłem zamiennik z tej aukcji, i jak za te pieniadze nie jest zle. Mam juz zamontowana, powiedzialbym ze drzy nieco mniej niz stara gałka, Fakt jest sporo lzejsza. Wysle wieczorem foto jak to na zywo wyglada.

U mnie spalanie obecnie wynosi 8,7-9l, samo miasto praktycznie i krotkie odcinki 5-8km. Moj Avf bardzo szybko sie nagrzewa, po 3,5-4km mam juz 90stopni przy temp 0.0. Opony 225/16/55. Szczerze mowiaz myslalem ze zima zmieszcze sie w 8l ale nie ma szans. Latem na tej samej trasie jakies 7,2-7,5l.

Zamówilem juz tasme 120/m 3528 czerwona. Ta 5630 faktycznie napierdziela mocno. Nada sie do podswietlenia w kuchni

Podpiolem na ponad godzine jeden odcinek pod aku i zmierzylem temp, max doszla do 38stopni, wiec w dekorze jak nie przekroczy 50 bedzie ok, ale fakt ciut za mocno swieca i zle mam ulozone bo widze kawalek tasmy. I nie wiem dlaczego ale z przodu ledy swieca slabiej, podpiolem pod oswietlenie klamek, co moze byc nie halo?

Mam kupione biale ledy z diodami 5630 60szt na metr. Lepiej przykleic na dekor czy drzwi? Ledy sa w silikonie ale jeszcze nakleje na nie tasme mleczna.

U mnie jest tak samo. Jak gorsze paliwo zaleje to czuc bardziej, a jak lepsze to prawie nie czuc. Mowia ze u mnie moga byc gumki pod wtryskami.

W B6 ten chrom jest tez tak delikatny jak w B5? W B5 zmywal mi sie od mycia i scierania fibra

Potrzebowalbym jakis moduł który po wlaczeniu świateł mijania sciemnia ledy zeby w nocy nie dawaly po oczach. Jak ktoś ma jakis pomysł bede wdzieczny Potem podziele sie na forum tutkiem, narazie czekam na dostawe z chin W lampy jeszcze wpadnie bix koito Q5

Dokładnie. Mysle ze jest jeszcze opcja ze sciemniaczem led, ale manualne sciemnianie byloby uciazliwe z czasem

Chce zamontowac w lampach pasek led taki i chcialbym zeby po wlaczeniu xenonow sciemnial sie do 30% mocy.Czy da rade zastosowac, podlaczyc modul drl aby sciemnial mi owy pasek zamiast swiatel mijania?

Kombinowal ktoś z lampami z tylu w Avancie zeby jakies ledy wyrezac? Myslalem zeby kupic te elastyczne paski led i wsadzic w postojowe i ulozuc je w litere U przechylona, tylko czy tam jest miejsce? O takim czyms myslalem. https://pl.aliexpress.com/item/Suprer-Bright-2Pcs-lot-30cm-12V-Daytime-Running-lights-Waterproof-Auto-Car-DRL-COB-Driving-Fog/32643053669.html?spm=2114.010208.3.2.tJNdFj&ws_ab_test=searchweb201556_10,searchweb201602_5_10057_10056_10065_10068_10055_10054_10069_301_10059_10033_10058_10032_418_10073_10017_10070_10060_10061_10052_10062_10053_10050_10051,searchweb201603_3&btsid=bb3ccff2-f462-4f4d-99ad-a2d740015965

Zabite katy byly. Ze 3 miechy temu auto kupilem i zauwazylem juz wtedy ze auto wogole nawet dymka nie puszcza. Jak go przegonilem to az wypalilo uszczelke pod kolektorem wydechowym i tamtedy teraz leca spaliny, drugi tez musze usunac bo chce wirusa robic.

Miał ktoś u siebie w AVF dwa katalizatory? Jeden wyrabalem i zastapilem gruchotem a drugi narazie jest i wyglada tak:

Ralen pokaz jak to swieci, juz pewnie na aucie

Tez je kupilem i wygladaja spoko, narazie nie montowalem tylko na przymiarke to sprezyna mocno trzyma, mysle ze troche podzialaja. Ori uzywki sa tak drogie ze 3 komplety tych zamiennikow pozna kupic

Papier 400 na maszynie orbitalnej pozniej 600 lub 800 na maszynie az caly stary klar zejdzie, nastepnie juz recznie na wode 1000,1500,2000,2500 raz poziomo raz pionowo. Potem mala gabka sredniej twardosci z pasta menzerna hdd300, potem na malej welnie menzerna 2500 na koniec duza gabka karbowana z pasta menzerna SF4000. Nastepnie sprawdzam zmywaczem antysilikonowym czy jest wsio dopolerowane jak nie to od srodkowej pasty jade. Nastepnie srodek megsa headlight protectant i na to wosk fk1000. W moim mniemaniu etap ze zmywaczem jest niezbedny gdyz pasty posiadaja wypelniacze ktore trzeba wymyc i tym samym zwiekszam przyczepnosc dla srodka UV.

tylko raz po polerce, przy odpowiednim obchodzeniu z lampami powinna wytrzymac nawet do paru lat. Przynajmniej tak mowil Pogodny ktory juz lata robi polerke lamp i zabezpiecza megsem, mowil ze widuje swoje prace regularnie u znajomych i lampy wygladaja jakby byly dopiero co po polerce. Tylko odpowiednia metoda trzeba lampy zrobic.

Jakim olejem?! Jakie rozszczelnienie? Zabijasz swoj silnik, przegazowanie od czasu do czasu w takim wypadku nie pomoze. Wlej w kubek swoj olej i wloz do zamrazarki na dobe i zobacz w jaki on bedzie stanie.

Ja daje zabezpieczenia UV Megsa + na to wosk FK 1000 Hi-temp, robie to od paru miesiecy i lampy wygladaja caly czas tak samo.

Wzialem sie za wywalenie kata, kupilem rure od gruchota i podczas montazu okazalo sie ze w Avf mam dwa katalizatory, wypieprzylem jeden i narazie zostawilem drugi. Wywalac ten drugi? Nadal nie slysze swistu turbinki

Podepne sie pod temat. Ma ktos namiar na jakis zamiennik wentylatora klimatyzacji do A4 B6 1,9 Avf?

Jak mialem gotowca pare miesiecy w AFNie z tej aukcji http://allegro.pl/chip-tuning-vw-audi-seat-1-9tdi-2-0tdi-2-5tdi-3-0-i6375839993.html i powiem szczerze ze byla bomba, auto nie do poznania, Kultura pracy silnika sie poprawila juz nie mowiac o kopycie, na 4 biegu potrafilem zgubic trakcje. Najlepsza rzecz w aucie jak zrobilem. Auto juz jakis czas sprzedane i mysle ze dalej smiga bezawaryjnie Zastanawiam sie czy nie kupic do AVFa ale nie wiem czy tam tez mozna wlutowac podstawki

Zwalilem boczek, okazalo sie ze jeden przewod pekl a dwa inne do polowy byly pekniete, polutowalem i niestety to nie pomoglo, gdzie dalej szukac przyczyny?

Ostatnio mialem taka sytuacje, odpalilem auto, wlaczylem klime i zaczelo glosno wyc jakby pasek, wiec zgasilem szybko i odpalilem ponownie, byla cisza, ale w tym samym momencie zaczolem miec problemy z klima, nie dziala wentylator i na vagu jak wlacze klime rosnie cisnienie do 26 bar a moze i nawet wiecej. Ten dzwiek to moglo byc zerywajace sie sprzeglo od klimy? Wentylator nie bedzie dzialal jak sprzeglo jest zerwane?