Adr3k

podskocze moze jutro bo kurcza niewiem co moze byc tak fajnie działało i zdechło moze byc mało gazu ??? i vag nie pokaze teg o ???

nie chce gdzieś głupio sie na spręzarka sie naciągać u kogos w jakimś warsztacie

witam zna sie ktos na klimie z was jak cos to zerknijcie bo chyba koszty będę mieć duże pozdro http://a4-klub.pl/klimatyzacja-98/b5-ajm-problem-klima-zalancza-sie-sprezarka-tez-246748/

Witam jak w temacie klime używałem tydzień temu było ok dzisiaj przyświeciło troche +22 stopnie i lipa nie załancza sie sprężarka vag nie pokazuje nic pasek klimy jest na miejscu bezpiecznik klimy nr 25 sprawny gdzie szukać dalej proszę o pomoc gdyz czytam rózne tematy i pisze ze padła sprężarka pozdrawiam i dziękuje

Witam jak w temacie mam takie coś 283 Czujnik liczby obrotów przedni lewy-G47 przerwa lub zwarcie do plusa Oczywiście zajrzałem do kłoła ale mam problem ze jak poruszam kablem to zapala się abs i esp najprawdopodobniej będzie wymienić wiązke czujnika obrotów wraz z czujnikiem klocków Powiedzcie mi czy jest to skomplikowane próbowałem wyciągnąc czujnik liczby obrotów ale nie drgnął i gdzie ta wiązka idzie "przypuszczam" ze do komputera Z góry dziękuję za pomoc Pozdrawiam ---------- Post dopisany at 13:33 ---------- Poprzedni post napisany at 13:23 ---------- CZUJNIK ABS SUPERB VW PASSAT B5 AUDI A4 PRZÓD NOWY (2379463249) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. ten sie nada chyba

Witam mam taki problemik "moze tak ma być" nie działa mi przycisk zamkniętego obiegu podczas pracy klimy nie słychać klap , w funkcji econ jes ok wszystko działa pięknie co to moze być

Witam mam pytanko do was gdzie polecicie podskoczyć z klimką do odgrzybiania są rózne serwisy moze coś polecicie THX

dzisiaj juz niestety nie odpala pojechałem do rodziców i musiałęm dzwonić po szwagra zeby z lapkiem podjechał ale lapkiem nic nie mogłem zdiałać pomogło odpięcie klemy na min nie wiem o co biega ktoś pomoze ???? po 1 min migania immo zaczyna tez migać kontrolka świec też dziwne

Witam ponownie sprawdziłem pod kierą wszystko wygląda ok ale co zaobserwowałem błąd immo powraca jak autka nie używam np 1 dzień jak codziennie używam to jest ok wystarczy 1 dzień przerwy i problem powraca Proszę o jakieś sugestie Dziękuję

Witam jak w temacie planuje wymienić swój cieknący egr na sprawny wiem ze trzeba jakieś oringi czy też uszczelki wymienić jakie to są o co zapytać w aso dziękuję za pomoc Pozdrawiam

na drugim kluczu tak samo ok zajrze pod kiere w wekeend i zobacze co i jak a co z resztą błędów ???

Witam mam pytanko co 2-3 dni nie mogę z rana odpalić autka poniżej logi co z tym zrobić z tym immo i reszta błędów VAG-COM Version: Release 311.2-N 1o9lo0m-n6r12p-o9ko4x-kkjahh-568f Chassis Type: 8D - Audi A4 B5 Scan: 01,02,03,08,15,17,25,35,45,55,56 Address 01 ------------------------------------------------------- Controller: 038 906 019 AN Component: 1,9l R4 EDC G000SG 1301 Coding: 00002 Shop #: WSC 63351 2 Faults Found: 18058 - Powertrain Data Bus: Missing Message from Instrument Cluster P1650 - 35-10 - - - Intermittent 17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer P1570 - 35-10 - - - Intermittent Readiness: N/A Address 03 ------------------------------------------------------- Controller: 8D0 907 389 D Component: ABS/ESP front D56 Coding: 04255 Shop #: WSC 06325 No fault code found. Address 08 ------------------------------------------------------- Controller: 8D0 820 043 Q Component: A4 KLIMAAUTOMAT D58 Coding: 00043 Shop #: WSC 63351 No fault code found. Address 15 ------------------------------------------------------- Controller: 8D0 959 655 J Component: Airbag Front+Seite 1001 Coding: 00106 Shop #: WSC 63351 No fault code found. Address 17 ------------------------------------------------------- Controller: 8D0 920 931 Component: B5-KOMBIINSTR. VDO D07 Coding: 00040 Shop #: WSC 05311 ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙ AUZ7Z0X1196943 1 Fault Found: 01176 - Key 07-10 - Signal to Low - Intermittent Address 25 ------------------------------------------------------- Controller: Bitte Adress Component: e 17 eingeben No Faults Found or DTCs not supported by controller or a communication error ocurred Address 35 ------------------------------------------------------- Controller: 8D0 862 257 Component: ZV-Pumpe, DWA, Funk D16 Coding: 14913 Shop #: WSC 27341 No fault code found. Address 56 ------------------------------------------------------- Controller: 8D0 035 195 Component: Radio D00 Coding: 00204 Shop #: WSC 05311 1 Fault Found: 65535 - Internal Control Module Memory Error 00-00 - -

przerabiałem ten temat rozmontuj mechanizm wycieraczek musisz dobrać się do mechanizmu koło silnika są tam mosiężne styki środku poczyść wszystko i bedzie ok

99 % impulsator czyli czujnik w skrzyni przeczyść styki i będzie ok miałem tak po przekroczeniu 100

nie powraca odpala normalnie ale kurcza nie chcę żeby sie to trafiło jak będę bez lapka z kablem

autko bez alarmu jeszcze i stoi za solidna bramą

Witam mam pytanko autko postało weekend bez odpalania, dzisiaj rano próbuję odpalić mruga immo i swiece żarowe, a że było mało czasu na diagnozę podpialem vaga odpaliłem kompa podniosłem maskę i problem znikł w vag nie zaglądałem gdyż spieszyłem się do roboty po robocie jeszcze na szybko odpaliłem vaga i niepamiętam dokładnie ale było cos ze engine blocked immo signal tooo short czy jakoś tak szybko to robiłem skasowałem ten błąd i jest ok czemu tak się stało rano ???? świece i immo ??? Pozdrawiam i dziękuję

to teraz reszty będę sie bać ich nie :gwizdanie: :polew: :polew: :polew: :polew: [br]Dopisany: 09 Luty 2012, 20:25_________________________________________________w końcu spotkanie w miejscu publicznym :polew: :polew: :polew:

aż boję się na spocika podjechać :polew: :polew: :polew:

Witam jak w temacie mam problemik że nie działają tak od siebie pociagne manetke do siebie z tyłu chodzi wcisne do przodu tył chodzi wcisne dalej sprysk ana tylnia działa manetke rozbierałem jest ok gdzie szukać dalej przyczyny jest to polifcik na chyba 1 pompce skoro tył działa to ...... Pozdrawiam i dziękuje za pomoc

1.błąd mam na Engine 2. Nad radiem mam esp asr czy jest to niewiem 3.Trakcja się nie świeci 4.Dokładałem szarą kostkę wszystkie kabelki wykorzystane """" spryski , klocki , przepalone żarówki , tylko nie mam 4x drzwi ale to na wiosnę " 5. w kostce nie ma 2 pomarańczowych napewno Po dzisiejszym spocie dowiedziałem się ze licznik prawdopodobnie jeździł z canem "lepszym aucie " i mam się tym nie przejmować tzw olać błąd wkurza mnie ze mam jakiś błąd i tyle nie przeszkadza mi ale jest

no niestety z can gateway sie nie połączę nie da rady

Adaptacja kanał 60/61/62 już mam na 0 Kodowanie mam teraz na 00040 nie wiem czy tak jest dobrze a czy asr mam , chyba tak jak samo czujniki klocków czujnik sprysków i tym podobne boję się coś zwalić w kodowaniu niech ktoś jakoś naprowadzi jakie powinienem mieć może ten błąd zniknie pozdro czyli powinno to u mnie tak wyglądać 05040 gdzie +4 to czujnik sprysków i +1 czujnik klocków

oj to już grubsza robota pewno nie dla mnie zwale coś i już komunikacji wogóle nie będzie

Witam jak w temacie jaj pozbyć się tego błędu 18058 - Powertrain Data Bus: Missing Message from Instrument Cluster P1650 - 35-10 - - - Intermittent Jestem po wymianie licznika na fulll fiss + tempo z wielu został tylko ten 1 po skasowaniu wraca Pozdrawiam i dziękuje