Skocz do zawartości

tobi665

Pasjonat
  • Postów

    251
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez tobi665

  1. ale zamienniek dzik ma za 67zł bo własnie pytałem, jutro jeszcze rundke po sklepach zrobie bo może na popołudniu mi sprowadzą
  2. witam Dzisiaj wymieniając uszczelke pod chłodniczką zobaczyłem że mam pęknięty ten przewód co od odmy idzie do bloku silnika. Końcówka jest pęknięty co wchodzi do silnika. Czy moge to dać na silikonie i dać większe podkładki?? czy raczej nie zda to egzaminu? czy szukać nowego??
  3. Musze wymienić uszczelke pomiędzy korpusem filtra oleju a silnikiem. Bo cieknie mi olej ale nie z chłodniczki tylko własnie na połączeniu z blokiem. I takie pytanka. Czy jak odkręce ten korpus to dużo oleju wyleci?? Płyn chłodniczy nie poleci dokąd węży nie odejme?? Czy wymienie tą uszczelke właśnie bez odejmowania węży z płynem chłodniczym?? dziekuje ---------- Post dopisany 21-07-2014 at 17:57 ---------- Poprzedni post napisany 18-07-2014 at 21:05 ---------- nikt nie pomoże??
  4. oki ale czy turbiny nie słyzzałbym zawsze jak przyśpieszam? znaczy jak powli naciskam pedał gazu i nakręcam obroty również prawi do końca o teg nie slysze, a jak gwałtownie przyśpieszam to słysze
  5. ale to nie jest taki świst turbiny jk nieraz słysze na ulicy, to jest taki inne wiszczenie i jak wczoraj zauwazyłem to zaczyna się od 2000, a że tubina zaczyna lepiej dmuchać już wyraźnie wcześniej czuje ---------- Post dopisany 07-07-2014 at 17:30 ---------- Poprzedni post napisany 06-07-2014 at 11:20 ---------- dzisiaj znów byłem pod samochodem i nigdzie nie widze dziury, pocenie występuje jedynie przy kolanku od intercolera ale jest doć szczelne bez dziur ---------- Post dopisany at 17:34 ---------- Poprzedni post napisany at 17:30 ---------- aha, wczoraj jeszcze zauważyłem że jak powoli naciskam pedał gazu ae rozpędzajc samchód i obroty n wysoki to to nie występuje, występuj jedyn jak gwałtownie naciskam gaz i gwaltownie przyśpieszam
  6. ale czymś to grozi jesli narazie tego ne znajde? ---------- Post dopisany at 15:38 ---------- Poprzedni post napisany at 15:36 ---------- i taki coś w dolocie byłoby tyko słyszalne pod obciążeniem? a jak na luzie gazuje to tego nie słysze
  7. nic nie widze własnie, i n postoju to nie wystepuje i ciężko m to zlokalizować
  8. Witam Ostatnio zauważyłem/usłyszałem jak jechałem z otwartymi szybami (jak są zamknięte to nie słychać tego) ze jak przyśpieszam to w zakresie obrotów 1800-2500 słychać świst uciekającego powietrza lub taki metaiczny drobniutki stukot. Jak jestem w tym zakresie i to wystąpi to po puszczeniu nogi z gazu nie słychać tego mimo iż jestem w tym zakresie obrotów. Na luzie nie wystpuje to, jedynie jak przyspieszam. co to może być?
  9. już to zrobiłem polskim vagiem, nawet drugi klucz mi działa, jeszcze tylko pestke immo zaprogramować, ale tego chyba sam nie zrobie
  10. zainstalwałem vcds i nie chce połączyć sie z aute, a polski vag sie łączy
  11. oki,ale jak naprawić to co przekodowałem zeby było tak jak wcześniej??
  12. witam Probowałem dodać drugi pilot do a4 b5 99r i coś popsułem. Wszedłem w polskaiego vaga w centralny zamek i nacisnąłem przekodowanie i wpisałem 007. Od tj chwili nie reaguje na pilota żadego. Jak to naprawić?\ prosze o pomoc
  13. a czy chciałoby cie sie napisać i czy chciałbyś sie podzilić jak to sie robi??
  14. siemka własnie wymieniłem osłone. Robiłem tak Wcisnąłem hamulec powoli do końca i zaparłem pedał o fotel. Odkręciełłem zacisk, płyn troche leciał ale zaraz przestał. Poczyściłem, wmieniem i załozyłem. I tu problem albo i nie. Po przykręceniu wszystkiego brat naciskał hamulec, najpierw leciało powietrze i póżniej płyn, zakręcałem i odkęcałem odpowietrznik a on naciskał jedna już cały czaasleci płyn. Czy już jest odpowietrzone?? Wymiana tłocza prawy tył. Jak to zrobić poprawnie i dobrze??? aha, cały czas płyn kontrolowalśmy w zbiorniczku
  15. ale to by sie też tłukło jakbym nie hamował, a tu tylko jak lekko naciskam hamulec lub jak powoli jade i tak gwałtownie naciskam ale tez lekko
  16. sprawdzałem nie raz jeszcze jest tak że jak dojeżdzam do domu to mam na ulicy studzienki w drodze i niby luzów w zawieszeniu brak, i jak przejżdzam przez te studzienki bez lekkiego hamowania to cisza, a ja leciutko naciskam na hamulec to już stuka
  17. tobi665

    sprawdzony sprzedawca?

    witam Znajomy z pracy poszukuje zawieszenia. Możecie polecić jakiegoś sprawdzonego sprzedawce coś od febi w góre??
  18. kabelki w dobrym stanie, po odchyleniu i ruszaniu nimi nic sie nie dzieje
  19. AUDI A4 B5 1.9 TDI 2000 sedan - ZAMEK PRAWY PRZÓD (4255233945) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. to takie cos potrzebuje czy jeszcze co??
  20. nie rozwiązałem, ale teraz już coś wiem i rzeczywiście tarcze kończą sie
  21. witam Co to może m stukać. Jak jade dośc wolno 5-25km/h (tak mniej wicej, toczę sie na jedynce) i depne tak gwałtownie choć nie tak mocno że zahamuje samochód to słysze stukniecie. I jak jade i tak pulsacynie naciskam to właśnie takie stukane słysze. Co to może być. Luzów w zawiesznie aktualnie brak poza lewą końcówką ale to słysze bardziej z prawej. Co to moz być? Czy ta końcówka tak przenosi??
  22. dziekuje za odpowiedź, tak też zrobiłem, tyle że wszystki dokręciłem na opuszczonym, z trudem ale powoli dokręciłem ps. prawy górny tylny wymieniłem bez wyjmowana kolumny, obok spreżyny gdzie jest nakretka załozyłem oczkową 16 a z drugiej kręciłem nasadką, troche gimnastyki ale dało rade myśle że w podobnym czasie. Druga rzecz ta długa śruba nie chciała wyjść jak w nią biłem, więc kluczem delikatnie ją zczaałem ruszać w lewo i prawo i powoli zaczeła sie ruszać.
  23. witam jestem w trakcie wymiany górnego tylego i takie pytanie Dokrecamy je na opuszczonym samochodzie? ale ją tą z tyłu śrube okręcić na opuszczonym?? chyba ze chodzi tylko o tą długą tu na wierzchu? a drugie pyanie czy jak dokręcamy tą długa na wierzchu to dociskamy te wahacze w dół? czy one same ułożą sie z tą ruba i wtedy dokręcić??
×
×
  • Dodaj nową pozycję...