soul87

czy ktoś może podać informacje czy ten zestaw z 3 linka jest aktualnie dostępny na allegro ? czy w ogole na allegro jest mozliwość kupna orginalnego napinacza czy to wsyzstko co tam jest to chinole ?

a tego to nie wiedzialem w sumie bo narazie nie ustawilem trasy tylko bawilem sie w menu bo mam tylko niemieckie mapy :/

się udalo dziala funkcjonalnosc malej navi tez zachowana mimo ze przycisk aktywacji menu zrobilem z przycisku INFO, ktory de facto w polsce sie nie przydaje do niczego

jak mam mała nawigacje i galke miedyz fotelami ale bez przycisku MENU, chce przelozyc PINy np pod INFO , czy zeby wyjac ten maly panelik malej navi obok recznego musze demontowac caly srodkowy tunel czy da sie to jakos szybko latawo wyjac bez rozbierania polowy tapicerki

ja w swojej A4 B6 2003 rok, znalazlem w silniku w blokach pomiarowych gdzies w 220-230 grupie nie (pamietam juz dokkladnie) odczyt przebiegu pokrywajacy sie z tym na liczniku , aby musze sprawdzic czy rosnie razem z przebiegiem auta

ja tak z innej beczki rozwalilo mnie to ze szykuja sie takie moce i na zdjeciu reduktorek LPG ktory chyba nawet nie obsluguje fabrycznej mocy

Ans, mocno Ci grzechotal ten lancuszek? jaki przebieg silnika ? jakie inne jeszcze byly objawy.

mysle ze nie tedy droga, sprawne 1.8T nie powinno drgac zbyt mocno, podniesienie obrotow jalowych sztucznie w ECU to raczej nie za dobra opcja moim zdaniem. Rafal-L proponowalbym zerknac i wyregulowac przednia poduszke silnika przykrecona do przednieg pasa..

i inaczej sie nie da:) 1.8T poprostu sobie tak drga lekko na wolnych... moja poprzednia drgala, nastepna tez drga... co zrobic

no tak ale potem nie wiadomo jak bedize z obsluga dlugich i czy DRL zalapie bo ja mam zwykly xenon ..

ale jako takiego guida typu do it yourself zeby zalozyc MCE z b7 do b6 nie widze trzeba rezac i kombinowac samemu

ponadto widze ze fabryczne DRL dziala tylko z biksenonem a ja mam zwykly fabryczny ksenon, bez BI ;p

MCE z B7 ma fabryczne obsluge DRL? czy jest mozliwosc zrobienia czegos takiego zeby dzialalo fabrycznie , mianowicie, mam fotochrom i czujnik zmierzchu i funkcje auto, chcialbym zrobic tak zeby w dzien palily sie swiatla DRL ( dlugie na 20-30%) natomiast przy zmierzchu automatycznie zapalaly sise xenony i wylaczaly DRL, da sie to zrobic bez dokladania nie fabrycznych urzadzen ? ;p

oska sie na czyms musi krecic

stan przedniego odboju mozna stwierdzic poprostu go ogladajac, od dolu najlepiej i dotknac w jakim stanie jest guma, jezeli jest ok to nie powinno stukac przez nią

wiec trzeba rwac licznik i do ogarnietego elekgtronika, moim zdaniem siadl LCD

mysle ze i to i to do sprawdzenia

podłącz VAGa i sprawdz bledy. powinien byc blad czujnika zamknietych drzwi chyba, zapewne czeka Cie rozbieranie zespolu zamka. bylo o tym na forum w przypadku drzwi kierowcy chyba

ewentualnie poprostu padl silniczek silownika

no to juz chyba lepiej jednak malowac hehe

Monacor Carpower HPB602 mysle ze bardzo dobry stosunek jakosci-cena

a czy masz orginalne radio? swieci sie gora z wyswietlaniem danej stacji radiowej etc? czy caly calkiem wyswietlacz zgasl.

padł wyświetlacz? ewentualnie podlacz VAGA moze wyswietli jakis blad, chociaz wątpie troche

testuj testuj i daj znac jakie wyniki

sprawdz wiec te koronki nie na czujnikach a na przegubach

to juz trzeba było całego out, albo zwykla rurke wstawić z allegro (test pipe) emulator i turbo jeszcze bardziej by odzyło

edekxp, jaki przebieg? kat sie nie rozpadnie po takim traktowaniu wiertlem ?