RFK

no własnie bo wtryski chyba za szybko zaczynają pętlic. a nie dopisałem sorki , ale mam lpg ale to chyba bez znaczenia bo jedzie podobnie jak na paliwie. a co do ciśnienia to by pompka nie domagała czy reduktor ? bo jak coś mam taka samą listwę i wtryski Piotrze a z tych logów coś wynika ciekawego? 002+013

Wiec tak trzeci link działa ale jak się skopiuje go. Nadłubane: TIP (silikonowy) , FMIC , Dp--->środkowy tłumik seria---> końcowy przelotowy a i program(ABT chyba) był przed wsadzeniem tych gratów Czujnik temp g62 już nie domaga jak by. wcześniej szarpało bardziej wymieniłem świece na nowe, i jedna cewkę nowa dałem i jeszcze sondę lambda używkę wsadziłem bo stara tez padła i miała nalot bardzo biały(uboga mieszanka?)

Witam. Zrobiłem dziś logi dynamiczne grupy: 002+007 , 003+025 , 002+013 . Proszę o analizę co jest nie tak. Audi ma muła jak by i nie jedzie jak kiedyś. http://vaglog.pl/log_279663.html 002+007 http://vaglog.pl/log_279665.html 003+025 http://vaglog.pl/log_279666.html 002+013

http://postimage.org/image/129m72d2c/ Pod takim nr pytaj w ASO 06A 906 283 E

Kolego jak masz możliwość podpięcia vag'a to zobacz jakie błędy wypluje , ale jak dla mnie to przeładowanie od tych minusowych temperatur(chodz mogę sie mylić).

Przykładowe dwa zdjęcia: 1. http://postimage.org/image/2zkxzfj7o/ 2. http://postimage.org/image/2zlhtvp50/ zaczerpnięte z tego wątku http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=203356.0

Mam takie same objawy Nie jesteś sam.

Właśnie ja chyba mam podobny problem. Korzystam często z navi i mam podłączone pod gniazdo zapalniczki ale jak kiedyś chciałem załączyć zapalniczkę to się nie dało. Wciskam i sama wyskakuje, nie nagrzewa się. Czy może być to przyczyną że korzystam z navi i jak to naprawić? musisz zagiąć takie dwie blaszki w srodku gniazda zapaniczki

Wszystkiego najlepszego w Nowym Roku!

Ja bym ci radził poszukać na necie i zmienić program na np. VAG-COM 311.2 , a błędy wklej na http://vaglog.rtnet.pl/

Podepnij VAG'a(jak masz możliwość) może wypluje jakieś błędy i zrób logi grup: 002,007,025 tak na początek.

Również polecam metodę proszkową.

Tak jak koledzy ci radzili i ja ci radze poczekaj zobaczysz jak będzie marnie to kupisz nowy i tyle.

Co do akumulatora to ja osobiście mam u siebie 45Ah i zimą nie było problemów z nim.

Żarówka 12V 1,2W http://www.grap.pl/sklep2/images/ZSA2351MFX6_2888_49eff6fe26720.jpg