newerafan

Witam koledzy ma może ktoś foty podwozia silnika jak zamontowane są osłony silnika i skrzyni biegów w naszych audi chodzi mi o to grze wchodzą wszystkie śrubki itd Bo przymierzam się do kupna całego zestawu i elementów montażowych ponieważ ktoś w mojej audi widocznie nie potrzebował jej i nie mam w ogóle

Termostat mam nowy przewody też dobrze podpięte reduktor po przejechani 2 km cieplutki Myślę że to chodzi o te ustawienia lpg że trzeba zniżyć w komputerze temperaturę bo na reduktorze mam temp. 28st C ustawioną podczas której powinno się przełączyć teraz jest cieplej i przełącza sie po jakimś kilometrze na postoju przy wczorajszym lekkim mrozie na klimatroniku pokazywało temp. 50 st C na silniku i się przełączył dopiero nie wiem muszę jeszcze chyba podlecieć do tego gaziarza w Audi 80 B4 przy mrozach takich jak jechałem szybciej mi się przechodził na gaz a miałem na reduktorze 32 st C ustawione ten sam kolo zakładał mi instalkę do tamtej i tej zna się mam gwarancję na 2 lata niech to przepatrzy jeszcze a jak nie to skoczę do innego dobrego ziomka:)

Nie mam obecnie aparatu i nie mogę porobić fotek instalacji bo bym pokazał jak to wygląda. A może mi ktoś wyśle jak wygląda ten czujnik tem C gazu?

I mamy tu najlepszą odpowiedź

Panowie.. wątpliwa kwestia żebyście znaleźli taki materiał. A tym bardziej gotowe obszycie Jak coś to mam takie boczki ze swoich foteli w ładnym stanie to mogę pchnąć Uzgodnijmy jedną kwestię... Twoje auto ma 16 lat.. nawet żebyś dostał oryginalny materiał i tapicer Ci wstawi boczek nowy to i tak się będzie odróżniał bo przez 16 lat ten fotel wyblakł , wyklepał się i powycierał Ponadto macie wodorosty w fotelach A ja ci powiem Tak bo trochę się mylisz fotele mam młodsze niż ten samochód daty konkretnej nie mam albo nie zauważyłem ale mam papier w całej tej książce serwisowej że widocznie ktoś miał zwykłe lub nie podobały mu się i wymienił na kubełki lub inny kolor no ale niestety jak ktoś nie starannie wsiadał w ten samochód to się miało prawo przetrzeć profil jest dobry też cie zaskoczę a nawet gdyby nie był to tapicerzy też to robią że by wyglądało cacy wodorosta też nie widziałem jak rozbierałem je wyciągałem i prałem :> Mógł byś zapodać foty tego twojego materiału to ocenimy

Też mam ten problem i taki niefart że moje kubełki ciężko spotkać i zastanawiam się nad tą tapicerą właśnie tylko ten materiał lepiej jak by się nie odróżniał

Wpięte mam dobrze sprawdzałem jak jechałem po 2km reduktor cieplutki przy mrozach.Tak Przy okazji ile ci pali ten twój motorek LPG Braciak zastanawia się nad kupnem takiej laluni

Czujnik Czujnik jest nowy Instalacja ma 3miesiące nówka sztuka Wiem że można przestawić na mniejszą temp.Ale nie chcę tego Po to jest sekwencja że by chronić silnik przed zużyciem jak bym chciał tak mieć załorzył bym zwykły LPG niżej już na pewno nie dam mu zejść na reduktorze. Na wężu zaraz przed reduktorem jest wmontowany czujnik i tam ustwia się temp. Gazu która puszczą ją do reduktora gaz jest zimny a w mrozy jeszcze bardziej i nie poda go do reduktora jeżeli nie będzie miał tem zadanej w ustawieniach i dlatego muszę chyba znowu do gaziarza podjechać że by mi ją obniżył jeszcze na mniejszą

Powiem ci tak Reduktor mam na 28stC byłem u tego Artysty co mi zakładał instalacje i Powiedział że zmieni mi tem.gazu i tak zrobił i możliwe że za mało zmniejszył bo przy większym mrozie znowu to samo:/ Możesz mieć tak ustawione że minimalna temperatura reduktora 30* a do tego minimalna temperatura LPG 5* .Reduktor osiąga temperatura a LPG nie i ci się nie przełączy ,przy normalnych ustawieniach czyli reduktor 30* a LPG -15* auto przełącza się na GAZ przy temperaturze powietrza około -15* po jakiś 3km .Warto sobie sprawdzić jaka jest wpisana minimalna temperatura gazu bo przy tych mrozach jak reduktor osiągnie 30* to LPG jest jeszcze dobrze na minusie ,dlatego ustawia się dla LPG -15*.

Kolego chodzi ci o ten przełącznik zesplony? Jak lubisz skubać da sie to naprawić poprostu rozebrać przeczyścić styki papierem sciernym nasmarować smarem miedzianym i gra muzyka czs naprawy trochę monotonny od 3 do 4 godzin ale warto bo zero koszta smar kosztuje z 12zł Za cały przełącznik trochę zapłacisz około 80 zł do 100zł używany

Co masz na myśli? gdzie idą przewody? i gdzie zamontowany jest reduktor?

Kolego do pracy mam też prawie 5km i tak samo jak u ciebie nie ma mowy że przełączy się na gaz o dziwo że jak przystanę na chwile Kupić fajki na cpenie Przełączy się szybciej no i teraz co jest grane? o Jaką Kalibracje chodzi ? ja mam Staga i jest włączony w stan automatycznego kalibrowania tak powiedział mi Mechanik

Witam wszystkich kolegów Mam Instalacje Lpg sekwencje Stag-3000 Listwę REG reduktor Tomasetto Instalacja jest ustawiona w programie na 28st C w tryb przełączenia na gaz nie mam pojęcia co jest Podczas jazdy na klimatroniku temp. 30 do 40st C przy nie dużym mrozie Przechodzi na gaz Przy większych mrozach 70 do 80 st C Dopiero przechodzi na gaz Dodam że instalacja dopiero świeżo założona ma 2gi Miesiąc Pomóżcie!

A czy po wymianie licznika na drugi nie bedzie nic trzeba ustwiać podpinać vaga itd? proszę o porade Może mi Ktoś doradzić? bo dziś ziomuś mi licznik ma dać

Koledzy i co poradzicie coś na ten temat teraz doszły mi do tego zawyrzone wskazania paliwa

Z przodu pod licznikiem prędkości Pisze 8D0 ale dalej nie pamiętam byłem dziś na vagu i nic powiedział że nie wykazało AIR BAG wykasował tylko i sprawdził resztę błędów po za tym spoko więc cewka? Elektro mechanik samochodowy mi to zrobi? czy trzeba do jakiegoś dobrego elektryka zanieść?

Nie wiem a gdzie te numery są od d*py strony? a co to jest ta cewka ? i gdzie jest? można to naprawić? proszą o pomoc

Witam Kolegów jestem tu od niedawna Z Audi B4 przeszedłem Na A4 i powoli zbieram informacje z tego forum:) ciężko mi się wkręcić a więc tak Mam problem ze wskaźnikiem prędkości od kupna samochodu szaleje mi podczas włączenia nawiewu na Max lub też i włączenia klimy itd po za tym nie świecą mi w nocy pół zegara prędkości i wskaźnik tem.Oleju jest to licznik z komputerem pokładowym tzw Fisem? proszę o porady co sie dzieje jak to naprawić Ps. Gdzie w silniku ADR 1.8 jest czujnik poziomu płynu do spryskiwaczy bo ciągle pokzuje mi że nie mam płynu a płyn jest nie wiem gdzie znajduje się ten czujnik?[br]Dopisany: 04 Październik 2011, 21:19_________________________________________________Koledzy Pomóżcie Dziś dodatkowo wykreciłem zegary że by wymienić żarówki nie odłanczając aku i przejechałem się bez licznika po te żarówki po podłączeni zegarów świeci się kontrolka Air Bag

Witam wszystkich właścicieli A4 Moderatorów całego Forum I pozdrawiam :>