chester121

jesli dobrze rozumiem to chodzi o Połączenie do tylnego światła przeciwmgielnego w wiązce przewodów tablicy rozdzielczej a pin 3 (wtyczka 3 pinowa) Wpinasz sie w kostke wlacznika swiatel pin nr.9, i oczywiscie programujesz MCE i PDC oraz zegary

zderzak podcięty wszytko pieknie ladnie mam ostatnie pytanko czy hak po zablokowaniu (sztywny zero luzów) moze zaczać sie delikatnie gibać ??? bo po zamontowaniu platformy rowerowej (na 3 rowery w tym elektryk wiec waga jest w granicach 25-30kg) hak zaczyna miec delikatne luzy nawet gdy zdemontuje platforme, mogę ręką delikatnie ruszać hakiem na boki. dopiero ściągnięcie i ponowne założenie haka, niweluje powstałe luzy (blokuje sie normalnie kluczyk wychodzi, a czarna kreska jest na koncu zielonej skali) czy tak może sie zachowywać hak czy jednak jest wyrobiony?? jak myslicie??

wczoraj autko przyjechało z wycieczki wiec dzisiaj bede demontował zderzak i sprobujemy wyciąć Mam jeszcze takie pytanko, w zderzaku po wewnętrznej stronie (mniej wiecej pod listwa chromową) jest taki „ talerzyk”, ktorym sie kreci i powoduje to wysuniecie lub schowanie tego „talerzyka”. domyślam sie ze jest to jakis odbojnik żeby zderzak dobrze siedział na belce. Pytanie mam takie, jakie sa kroki żeby dobrze talerzyk dociskal do belki (nie chce co obrót nakładać zderzaka bo wreszcie cos sie wyrobi albo wyłamie ) macie jakieś pomysły???

tak wlasnie dolna dokładka opiera sie o hak (gdy jest zamontowany) hmm czyli ciac trzeba jakos wydawalo mi sie ze gdy jest ory. hak to nie trzeba ok popatrze dzieki Jaras99

witajcie zamontowalem hak do swojej niuni i mam problem belka jest z b6 8E0 807 309D i po zamontowaniu jest problem ze zderzakiem, opiera sie o hak, czy mimo ze wszystko oryginalne to trzeba podcinac tą dokladke zderzaka??" PS elektryka podlaczona i uruchomiona za 1 razem dzieki wiedzy zgromadzonej na tym forum

mam ten sam przypadek!!! zauważ, ze jak szyba się nie chce zamknąć wystarczy otworzyć drzwi i wszystko wraca do normy. ja juz to wybadałem u siebie, ale ciagle nie mam czasu tego naprawić, bo powód jest blachy, źle wyregulowana ramka, albo źle osadzona szyba w tych plastikach trzymających szybę (szyba przy domykaniu źle się układa, to powoduje opór i auto odczytuje to jako możliwość przytrzaśnięcia palca dlatego się opuszcza szyba) jeśli nie trwa to od dawna to wystarczy poprawić ramkę lub/i mocowanie szyby, gorzej jeśli to zlekceważysz to rozwali ci mechanizm i znowu wymiana

Hmm tu ci nie pomoge bo ja tych pinow nie podłączałem ( brak lusterek bocznych fotochromatycznych) Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Hmm kolory kabli moga byc różne. Jesli nr lusterka sie zgadza to leć poprostu nr. Pinów a nie kolorami Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

A dokladnie jak działają kanały 11 i 14 Bo w mojej b6 ustawione wszystko na 0 ( domyślnie) Temperaturę nastawioną musze mieć ok. 19stC żeby było przyjemnie Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Witam sorki za kotleta, ale nadal nie ma odpowiedzi, a ja tez mam problem ze zrozumieniem za co odpowiedzialny jest dany kanał ( szczególnie te kanały które są odpowiedzialne za grzanie i chłodzenie). Czy ktoś mógł by je opisać w przystępny sposób?? Pozdrawiam Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Tak wlasnie działa ten system. Układ ma delikatne opóźnienie (ok. 0,6s) wiec delikatnie widać zmianę wysokości, ale według mnie i tak działa prawie niezauważalnie Z tą ścianą to nie ryzykuj żebyś się nie wbił Lepiej na ciemnej prostej drodze Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

No jak masz twarde zawieszenie to nie beda sie mocno regulować ale u mnie przy komfortowym zawieszeniu lampy super działają [emoji2] Najważniejsze ze działa [emoji41] Wysłane przy użyciu Tapatalka

Tak dynamiczna reg. Działa w położeniu auto i sw. mijania Wysłane przy użyciu Tapatalka

I jak sprawdzałeś poziomowanie przy awaryjnym hamowaniu tak jak ci mówiłem??? Działa?? Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Ok jestem po. Działa jak powinien Dzięki kaju [emoji106][emoji41][emoji846] Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk