piszczu

Witam. Kilka dni temu okazjonalnie w Niemczech kupiłem Audi A4 właśnie z silnikiem 2,5 TDI AKN. Jak się dowiedziałem od Niemca rozrząd pękł auto nie odpala on nie wie co jest i sprzedaje. Jak się okazało po zdjęciu osłon rozrząd nie pękł. Pękł pasek wielorowkowy. Przyczyna? Prawdopodobnie zatarła się rolka prowadząco napinająca, kolejna ma już rozwalone łożyzsko(strasznie szumi), no i jeszcze ta rolka z amortyzatorem jest całkowicie luźna na mocowaniu. Rozkręcając głębiej okazało się że resztki paska nawinęły się na koło zębate wału. Tak więc kilka moich pytań: 1. Czy jest możliwość że głowica i zawory nie są uszkodzone? 2. Czy ustawiając rozrząd na znaki( jakieś kreski niebieskie i czerwone) i próbując odpalić mogę coś więcej uszkodzić czy jej już nic nie zaszkodzi? 3. Orientuje się ktoś jakie to są koszty naprawy? Miał ktoś podobnie?

Witam. Znalazłem w dość ciekawej cenie tarcze Brembo 09.5745.75 Czy podpasują one do A4 B5 Avant rocznik 1996, kod hamulców 1LB,

Tak czujnik G71 się uwalił. Dzięki wszystkim za pomoc !

Dzięki już sam doszedłem Jednak tak jak niektórzy mówili G71 się uwalił. Turbo AWX według tego manuala da się poskładać, też ma kołek ustalający na korpusie turbiny i inaczej nie złożysz. Dzięki wszystkim za pomoc !

A wina źle poskładanego turbo też tu może być ?

Dobra dzięki panowie poskładam według tego http://www.technologie-entwicklung.de/Gasturbines/VNT15-Turbo/body_vnt15-turbo.html ---------- Post dopisany 25-04-2012 at 11:45 ---------- Poprzedni post napisany 24-04-2012 at 22:30 ---------- Mam jeszcze pytanie czy może być to wina czujnika G71??

dobra postaram się ogarnąć z tym czujnikiem G71

przeładowuje nadal wdaje mi się że turbo źle poskładałem ---------- Post dopisany at 22:43 ---------- Poprzedni post napisany at 22:31 ---------- Wrzucam logi ze zdjętym wężem z gruchy od podciśnienia : Statyczne : http://vaglog.rtnet.pl/m.piszczek1_82238.html http://vaglog.rtnet.pl/m.piszczek1_82239.html http://vaglog.rtnet.pl/m.piszczek1_82240.html Dynamiczne : http://vaglog.rtnet.pl/m.piszczek1_82241.html http://vaglog.rtnet.pl/m.piszczek1_82242.html http://vaglog.rtnet.pl/m.piszczek1_82243.html

wiem że nie powinienem dodawać linków z innych forum ale proszę o wyrozumiałość http://forum.vw-passat.pl/threads/4086-Turbina-czyszczenie-kierownic według tego poskładałem turbo

czujnik wymieniony na nowy z 8E0 906 627 na 1J0 906 627

tak sam ja czysciłem po złożeniu lopatki chodziły idealnie zero zacięć, i nic na siłę nie składałem. Pierścień był ustawiony tym takim wypustem na otwór. Poszukam i zaraz podeślę według którego manuala składałem

marzec39, a co dokładniej miałeś nie tak i co zrobiłeś że zaczęło działać

Jak do góry nogami bo nie rozumiem ?

Czyli znowu turbo na stół ? Jest jakiś manual do awx jak poskladac turbo ??

Wrzucam logi ze zdjętym wężem z gruchy od podciśnienia : Statyczne : http://vaglog.rtnet.pl/m.piszczek1_82238.html http://vaglog.rtnet.pl/m.piszczek1_82239.html http://vaglog.rtnet.pl/m.piszczek1_82240.html Dynamiczne : http://vaglog.rtnet.pl/m.piszczek1_82241.html http://vaglog.rtnet.pl/m.piszczek1_82242.html http://vaglog.rtnet.pl/m.piszczek1_82243.html

Witam. Otóż mam taki problem z Audi A4 B6 1.9 TDI (AWX) : Ciągle przeładowuje turbine, w ostatnim czasie dostała nowy zawór N75, nowe wężyki podciśnienia, turbo zostało wyczyszczone ( manual z forum się przydał ) kierowniczki chodziły lekko po złożeniu, cały dolot szczelny. Normalnie zgłupiałem. Gdy załapie błąd grucha podciśnienia przestaje pracować a gdy podniosę sztangę kluczem to normalnie pompuje węże. Ma ktoś jakieś pomysły ? Proszę o pomoc. I dziękuję z góry tym co pomogą. PS Logi już wrzuciłem na forum http://a4-klub.pl/vb/showthread.php?t=233234

Proszę o analizę logów ( moje pierwsze logi, nie wiem czy dobrze zrobione gdyby coś było nie tak proszę o wskazówki i postaram się powtórzyć ). Błąd jaki wyskakuje to 17965 Statyczne: http://vaglog.rtnet.pl/m.piszczek1_82220.html http://vaglog.rtnet.pl/m.piszczek1_82221.html http://vaglog.rtnet.pl/m.piszczek1_82222.html http://vaglog.rtnet.pl/m.piszczek1_82223.html Dynamiczne : http://vaglog.rtnet.pl/m.piszczek1_82224.html http://vaglog.rtnet.pl/m.piszczek1_82225.html http://vaglog.rtnet.pl/m.piszczek1_82226.html http://vaglog.rtnet.pl/m.piszczek1_82227.html Z góry dziękuję !

Witam wszystkich Od niedawna jestem szczęśliwym posiadaczem Audi A4 B5. Pozdrawiam