mariusz1890

spróbuj otworzyć szyber do góry na maksa i popatrz na szyny prowadzace za dużo tam niewidac ale moze zobaczysz cos nie tak jak nic nie zobaczysz to jak ci kolega wyżej napisał styki przeczyscic jak nie pomoże to tapicera w dól i szyber na stól

opaska zaciskowa zalatwi sprawe

też miałem taki problem nieobeszło sie bez scągniecia calej listwy na której sa zamocowane lampki , i wtedy mialem lepszy dostęp do srubek moje nie były aż tak bardzo zjechane

w mojej niuni jak pękła to na samym dole, tez tylko usłyszałem uderzenie metaliczne autko tez stało prosto ale po sciągnięciu koła okazało sie jednak że pękła odłamało sie jakieś 5 cm od końca .wymiana dwóch i po sprawie

kolego Darev jak nie masz pojęcia o logach to nie pisz posta bo robisz tylko bałagan, wiem bardzo dobrze że istnieje instrukcja dotycząca robienia logów.Dziekuje za czujnoSC z twojej strony

Witam proszę o analize tych logów wiem troche są za krutko robione , czy cos z nich da sie zdiagnozować? Grupy: 004,005,006 - http://rtnet.pl/vaglog/mariuszmotyl4_5285.html Grupy: 001,002,003 - http://rtnet.pl/vaglog/mariuszmotyl4_5286.html logi robie pierwszy raz

wyciągnąć rozrusznik na stół i operacja

ale te wasze ceny to są z farbą czy bez???? też mam w planach coś pomalowac

jutro zrobie tak jak proponujesz próbowalem ten wezyk zasilający scągnac ale sciągnelem go przy filtrze paliwo leci dlaczego uważasz ze układ sie nie zapowietrzył jak w filtrze paliwa niebyło paliwa.....[br]Dopisany: 22 Grudzień 2009, 20:23_________________________________________________samochód odpalił pomógl ciepły garaz, i naładowany aku temat zamknię :>ty

Mam problem z moją niunią, a mianowicie 2 dni temu na dworze było około minus 14 C .samochód rano odpalił bez problemu ,po przejechaniu 5km silnik przestał równo pracować i zgasł . Po wielu próbach odpalenia nic z tego nie odpalił , podejrzewałem ,że to paliwo zamarzło po wyciągnięciu filtra paliwa (filtr wymieniany jakieś 3 miesiące temu), niebyło tam ropy . Po ogrzaniu samochodu w garażu sprawdzalem czy pompa która jest w zbiorniku pompuje paliwo do filtra paliwa, pompa pompuje ropa sika ,co teraz waszym zdaniem musze zrobic żeby silnik odpalil kręcic rozrusznikiem aż sie odpowietrzy samoczynnie i odpali z góry dziękuje za jakieś pomysły

dzisiaj w czsie jazdy po ujechaniu 5 km silnik zaczal przerywac a wrescie zgasl i nie odholowalem niunie pod dom podpielem vag i nic zero bledow moje przypuszczenia sa takie ze zamarrzlo paliwo po sciagnieciu z filtra paliwa tego filterka ktory jest na gorze w filtrze bylo sucho wiec przekrecilem zaplon pompka podala paliwo ale nadal nie odpali czyzby sie az tak zapowietrzyl czy ma ktos jakis pomysl jak ja zreanimowac dzieki z gory za odp

spanky to znaczy ze da rade czy nie twoim zdaniem powinien sie polaczyc?

Witam wszyskich moje pytanie jest takie chce polaczyc sie za pomoca vaga do renault megane 1 z 1998 roku 1.6 ale jakos niemoge czy vag obsluguje tylko samochody z grupy vag? meganka posiada zlacze obd2 interfejs jaki posiadam to kkl niebieski z gory dzieki za odpowiedz

najpierw zacznij od tasmy

zmieniales com na inny

Wlasnie tak jest na poczatku go widzial ale jak go wykasowalem juz go nie widzi ale wywala kontrolke na blacie niemam pojecia co to moze byc prosze o pomoc

Mam duzy problem z wykasowaniem bledu z czujnika g85 a mianowicie ,zrobilem calibracje wpisalem login 11 40168 wszystko jak w opisie i dalej jest blad na desce swieci sie pomaranczowa kierownica po podlaczeniu vaga nie wykrywa bledu niemam pojecia jak go usunac przy odpaleniu samochodu jest sygnal ostrzegajacy o bledzie ,moze ktos z was ma jakis sposob na usuniecie tego bledu z gory dziekuje i przepraszam za bledy nie posiadam polskiego windowsa .a tak ten blad wygladal gdy wykryl go vag Sunday, 25 October 2009, 15:25:13 VAG-COM Version: Release 409.1-US Control Module Part Number: 8E0 614 517 Component and/or Version: ABS/ESP front 1726 Software Coding: 04255 Work Shop Code: WSC 06435 1 Fault Found: 01826 - Sensor for Steering Angle (G85): Supply Voltage Terminal 30 35-00 - -

Dzieki zabieram sie za kalibracje napisze co i jak [br]Dopisany: 28 Październik 2009, 20:52_________________________________________________zrobilem wszystko jak pisales ale nic na desce dalej sie swieci ten blad ale vag nie wykrywa zadnych bledow wiecie co to moze byc prosze o momoc rece mi opadaja czujnik g85 pokazuje katy czyli jest raczej dobry

Przeszukalem wszedzie i nie znalazlem wersji full vag - com mozliwa jest tylko moim zdanie po zaplaceniu 99 dolarow za serial number na stronie ross tech czy mam racje?

Sunday, 25 October 2009, 15:25:13 VAG-COM Version: Release 409.1-US Control Module Part Number: 8E0 614 517 Component and/or Version: ABS/ESP front 1726 Software Coding: 04255 Work Shop Code: WSC 06435 1 Fault Found: 01826 - Sensor for Steering Angle (G85): Supply Voltage Terminal 30 35-00 - - Po podlaczeniu vag przy skrecaniu kierownica katy zmieniaja sie i kat zerowy jest dobrze ustawiony ,tasma w zwijaku jest ok blad wykasowany ale dalej swieci sie na desce czy ma ktos z was jakies pomysly prosze o odp przepraszam za bledy nieposiadam polskiego systemu windows

Czy problem jest taki sam w kazdej wersji vag com trzeba wykupic jednak ta licencje

A mianowicie mam pytanie dlaczego nie moge zrobic adaptacji czujnika g 85, gdy probuje wejsc w opcje adaptacji to wywala mi komunikat ze trzeba sie skontaktowac z autorem programu ,czy do zrobienia adaptacji musi byc wersja vaga z numerem seryjnym wykupionym w ross tech przepraszam za bledy nie posiadam polskiego systemu windows prosze o odpowiedz...

z opornikiem nie szalej radze kupic czujnik jezeli chodzi o uzywany to musisz miec pewnosc ze bedzie dobry czujnik napewno do wymiany

czujnik znajduje sie w słupku pod rolką pasa przeczyść styki i po sprawie