a jaki masz teraz zawias? z tego co wiem jak zakładasz krótsze sprężyny to powinieneś również wymienić amortyzatory na sztywniejsze żeby to razem współgrało..choć wiele osób jezdzi na np eibach+1ba i nie narzeka..ale tu o trwałość tego układu chodzi. obniżająć poprawisz komfort jazdy na autostradzie i drogach gdzie asfalt jest gładki jak..sam wiesz. napewno komfort nie bedzie lepszy na naszych lokalnych dziurach
tzn wymieniłem sprezyny razem z amorami od wersji s-line..roznica miedzy 1BA a 1BE jest dosyc spora ale nadal komfortowo. autem tak nie buja w zakrętach, a nierówności są wybierane dobrze..no i lepiej wyglada
tez mam pytanie o chip-tuning..o ile zwiększono moc..i co na to skrzynia pytam bo mam podobną konfigurację tzn silnik+skrzynia tyle że w avancie
i jeszcze jedno miałeś problemy z klapami kolektora ssącego? bo to bolączka w tych silnikach
pozdro
Założyłem na przód tarcze zimmermann+Ferrodo DS Performance..tak jak kolega devastation polecił..zrobiłem co prawda dopiero 1000km..skuteczność hamowania wydaje się lepsza..choć klocki nieco bardziej pylą..kilometry pokarzą ile wytrzymają
problem był z drążkami..ale przy okazji końcówki zostały też wymienione..tak samo jezdziłem po różnych warsztatach i mowili ze wszystko ok, byłem w kilku miejscach na szarpakach i twierdzili że grzechem było by coś tu wymieniać..a jednak pukało. Problem zdiagnozował gość od przekładni kierowniczych.
ja z kolei miałem problem z drążkami kierowniczymi..na tej kulce był mikroluz i właśnie na kostce brukowej pukało i było bardzo uciążliwe. dźwięk raczej metaliczny, przenosił się do środka auta..nie słychać było tego pukania na zewnątrz..nie wiem czy ci to pomoże ale taka moja sugestia..pozdro
Rafal co do pękającego zawiasu znalazłem coś takiego:http://a4-klub.pl/audi-a4-b6-b7-132/all-b6-schowek-problemy-pekajacy-zawias-rozwiazanie-problemu-17383/
a klei plastiki gość w Zaborowie na ul Spacerowej albo kiedyś kleił na Kubańskiej ale nie wiem czy jeszcze istnieje..
dev powiedz mi jeszcze czy jak kupię nowe tarcze to klocki automatycznie też muszę wymienić?
bo generalnie całkiem niedawno je wymieniałem i jest go jeszcze sporo..
Kolego mam jeszcze jedno pytanie..lepiej kupić tarcze gładkie czy takie z dziurkami?czy różnica będzie odczuwalna?
Chodzi mi o tarcze Zimmerman Standard/sport coat
Nie no silnik na szczeście jeszcze żyje ;)przedłużyło sie bo części zabrakło..mniejsza o to ale czym ja na spota przyjade ;/nie możemy tego przełożyć?
ja bym sie dopisał ale mam auto u mechanika :/
Zmien mechanika jak Ci auto przez weekend trzyma
Od srody i jeszcze go trzyma? To co on tam silnik wymienia?
auto u mechanika od środy, stwierdziłem że w łikend nie będzie mi potrzebne..a tu jak na złość: SPOT
ja bym sie dopisał ale mam auto u mechanika :/
Zmien mechanika jak Ci auto przez weekend trzyma
kolega Reggi z forum obszywa kierownice, robi dobra robote..wiem bo obszywałem, tylko że w gre wchodzi raczej wysyłka bo to drugi koniec polski.
W dziele sprzedam masz wątek o obszywaniu kierownic, zdjęcia, ceny.