taktuś

siemka

coś ostatnio dni szybko lecą wieczorami w garażu często dłubię i wracam zmęczony :polew: Aż taki awaryjny ten nowy AJM ? AJM jest debeściak i tfu tfu na razie wszystko jest OK Ktoś od czasu do czasu przyjedzie, ostatnio hamulce w 80-tce robiłem... i nawet hamuje :gwizdanie: :polew:

coś ostatnio dni szybko lecą wieczorami w garażu często dłubię i wracam zmęczony :polew:

Siemka , co tam gdzie tam

Kurde, mnie znów dziś nie będzie

wuwuzele jakby mniej po uszach już napierdzielają... Wczoraj Anglicy byli bezradni jak my, dziwny to był mecz, nic im nie wychodziło prasa w Anglii chyba zje trenera

siemka

Co Damian u Ciebie? Już po szkole co??? :naughty:

Najlepszy sposób to auto wygazolować, żadnych plam, lśni jak psu jajka. Jak to zrobić? Litr ropy do wiadra, szmatę w ropę, wycisnąć i atak na samochód. Trochę śmierdzi, ale błysk wszystko rekompensuje. Stary sposób z wojska... :gwizdanie:

Jest to jak najbardziej normalne zjawisko, po odpaleniu silnika wskazania wracają do normy

to jest B5 anglik po II Lifcie, u mnie w aucie ( II lift) fotel pasażera nie ma regulacji góra/dół, jeżeli w tym angliku też tak jest to kicha, bo albo ( pozostawiając ten sam układ) nie będziesz miała regulacji jako kierowca góra/dół, albo zmieniając układ będziesz kręcić pokrętłami oparcia od strony tunelu, co nie jest wygodne ( ) i przy sprzedaży auta od razu wzbudza podejrzenia. Musisz Monika zapytać sprzedającego czy fotel pasażera ma pełną regulacje, wydaje mi się że ma ( to jest chyba ten uchwyt dźwigni widoczny na fotce) - bo kubełkowe wszystkie powinny mieć.

siemka

siemka

siemka

siemka

siemka

siemka

siemka

Wszystkiego najlepszego WuCeKu

heh, no więc sam znalazłem

siemka

siemka

siemka

siemka

siemka