streetrace
-
Postów
10 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez streetrace
-
Jeszcze pare lat i będziemy parkować 2km dalej, bo na parkingu rozłoży się cyrk i wesołe miasteczko...
-
ZA TO KOCHAM QUATTRO
-
Bo bawimy się w chowanego...
-
Jest i kilka B6 na forum bez klimy... W miejscu "auto" jest napis "temp" a wygląda jak klimatronic...
-
Ja porównuję to do np. Przerysowanego elementu lakieru... Niby chciałbyś pomalować, ale lrzy sprzedaży, jak dobrze nie udokumentujesz to powiedzą Ci, że po dzwonie... Tylko o to mi chodzi... Chcesz kwinto? Rób, ale tak aby nikt Ci nie zarzucił, że coś jest nie tak
-
Ale to nie zmiania faktu, że jak rozkodujesz vin to będzie podejrzana zamiana licznika Kiedyś przy sprzedaży...
-
Ja już po 8:00 po bułeczki poleciałem Pogoda, na którą quattro czeka cały rok...
-
Pojedz do chłopaków na kelles krauza ( tam gdzie wymiana opon mają warsztat zajmują się tylko vagami)
-
Właścicieli znam, co do lakierni... nie wiem - robiłem tam felgi tylko z uwagi na to,że auto było u "mojego" mechanika tuż za ścianą, a że tam eSa była pod specjalną troską, bardziej zależało mi na mechaniku niż lakierniku... co do ZF 8, to zamów u tego człowieka z BMW, on ma chyba za 129zł - a to jest TEN SAM olej tylko z napisem ZF a nie AUDI Kwinto69 Chodzi ci o zwrotnicę? Podaj kod silnika
-
Mam VAG 3.11 kabel działał jeszcze miesiąc temu... Nie próbowałem na poprzednim... ale spróbuje w poniedziałek... dam znać
-
Witam Ostatnio przestały w moim aucie działać spryskiwacze reflektorów. Problemem była pompka oraz MCE Nowa pompka założona, kupiony używany MCE... Wszystko działa jak należy bez kodowania. Problem pojawił się po podlączeniu VAG'a We wszystkich sekcjach w auto scanie mam "excessive comm errors" A wybiorę sekcję poprzez select wyskakuje błąd "too many communication errors" Przed wymianą VAG poprawnie skanował auto, więc to raczej wina MCE?
-
Zawieszenie, dwie nowe felgi zamówiłem w audi, dwie malowałem piecowo, naprawiłem spryskiwacze reflektorów (moduł mce i pompka) wymieniłem klocki na nowe, wymieniłem olej w skrzyni biegów, olej w silniku, rozszczelnił się zbiorniczek płynu chłodzącego i wymieniłem na nowy... takie tam pierdoły... plus nowe opony zimowe i pełny pakiet ubezpieczenia... Prawie wszystkie części w ASO + robocizna robi cenę. Robiłem na Czarnej, wcześniej robiłem tam CLK i byłem bardzo zadowolony
-
Tak... dalej na chorzowskiej... Jakby ktoś z obcego miasta szukał salonu vw, to w połowie Chorzowskiej by zawrócił... Niech już się przeniosą, bo normalnie wstyd...
-
I wzajemnie... Auto ostatnio doinwestowane... Ok. 17,000zł w eSe poszło w 4 tygodnie
-
Kwinto69 Ty masz inny bagnet niż B6 3.0 V6 Twój to 06B115611
-
wychodzi mi z ETKI nr części 06C 115 611 K - cena 42,47zł Jak zamówisz w sterze, to następnego dnia po 10 rano będzie do odbioru...
-
Hehe... to zmienia całkowicie postać rzeczy.... Wystarczą chęci i dużo wolnego czasu...
-
widzę,że ambitnie podchodzisz do tematu... Mimo wszystko wydaje mi się, że taniej wyszłoby sprzedać i kupić eSę... za silnik zapłacisz pewnie ok.8000zł do tego skrzynia, osprzęt... (tak tylko MI się wydaję)...o quattro nie wspomnę... Z drugiej strony... może ja myślę innymi kategoriami... jak patrzę na NOSB'a czy BartS'a, to wydaję mi się, że wydali już milion dolarów na swoje auta..... a może mają dostęp do tanich części...
-
Każdy robi jak lubi, ale wystarczy spojrzeć na tarcze i... wiadomo,że to nie S4... Jak znaczki Twoje oczy cieszą... to mi nie przeszkadzają... No i wydaje mi się,że antena na dachu nie jest "jak w oryginale"
-
No... a telefonów to nie ma? Jak będziesz następnym razem jechał... zapraszam na kawkę
-
Wiesz... Zawsze jestem emocjonalnie związany z autem, które posadam... Wcześniej miałem cabrio, które dało mi wiele niesamowitych chwil, których nigdy nie zapomnę... Kochałem go... i pomimo że to było V6 a nie V8 to czasem mi jego brakuje... Ale niestety miał jedną wadę... Wózek dziecięcy nie wchodził do bagażnika... Teraz kocham eSę... ---------- Post dopisany 17-10-2012 at 22:27 ---------- Poprzedni post napisany 10-07-2012 at 21:26 ---------- Wrzuciłem na 1-szą stronę kilka aktualnych zdjęć...
-
Mógł paść moduł centralnej elektryki... Ostatnio wymieniałem, bo przestały działać spryskiwacze reflektorów, podobno częsty problem w B6... Jak coś się zaczyna się psuć z wycieraczkami, spryskiwaczami, czy lampami to często to właśnie MCE Jak nie to, to może jakiś czujnik w kole... Miałem kiedyś tak u żony w aucie...
-
Ale kominy masz większe niż w S4, co to jest ? Miltec?
-
Sorry za OT - Jakby ktoś szukał mam do sprzedania dwie felgi od S4 B6 18'x8 ET45 -model AVUS info na PW
-
Ale V8... co rano odpalone w garażu daje Ci odpowiedź na pytanie "po co tak wcześnie wstałem?"