Raf_kk

Na pewno nie dobija...dla mnie osobiście ten SS test bardzo przyjemny w odczuciach. Samochód sie o wiele lepiej trzyma drogi, czuć po czym się jedzie...dla mnie to duży plus, a zarazem nie wypadają przysłowiowe plomby. Nie jest za sztywno- tego się lekko bałem. Generalnie bardzo duży pozytyw. ---------- Post dopisany at 20:35 ---------- Poprzedni post napisany at 20:34 ---------- Przy najbliższej okazji przyszykuj trochę miejsca w bagaju:wink:

Gwint już siedzi(dzięki Lukas!), ramki na aucie...drogi w okolicy nie pozwalają posadzić niżej...:

Panowie czy kąt wtrysku statyczny w grupie 000 w przedziale 54-61 wymaga pilnej korekty?

Co mogę zrobić, aby ukierunkować się typowo na analizę logów przepływki?

Witam. Proszę o ocenę logów. Jeżeli mają wyglądać inaczej to wybaczcie- pierwszy raz je wykonuję. Logi statyczne: Normalne: 000 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM 001 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM 003 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM 004 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM 007- VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM 013 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Basic Settings: 000 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM 003 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM 004 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM 011 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Logi dynamiczne: 000 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM 001 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM 003 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM 004 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM 008 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM 010 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM 011 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Kilka dni temu miałem notlaufa i błąd elektrozaworu N109- wyczyściłem i jest spoko...chyba, że w logach to widać? Wielkie dzięki za analizę i sugestie:hi:

Nie kupujcie wkladów do gillette fusion...cena zachęca, ale jakość...żenująca. Od 90% nie dostaniecie paragonu itp. Ja nie potrafiłem się tym ogolić. Panowie kurs rossman i kupować oryginalne. Na narzędziach nie ma co oszczędzać. U mnie przy goleniu co 2 dni to 1 nożyk starcza na miesiąc- w paczce są 3...więc 50zł/3m-ce to nie tragegia.

Najpierw trzeba umyć, żeby się chwalić Jakby ktoś pytał to na zdjęciu powyżej zrobiony tylko przód:grin:różnica jest:shock3:

Ja dzwoniłem kilka razy w piątek, żeby się jakoś ustawić, ale nie miałeś zasięgu...a jak wrażenia? Okleiłeś już tylnią szybę?

W końcu się avancior tematu doczekał...autko do pozazdroszczenia- włożone masę serca i pracy(kolejność chyba dobra). Na żywo wygląda lepiej:slina:

Hehe, no to dobre wieści na ten piątek 13-ego. Dzięki wielkie:hi: Skoro ani zderzakiem, ani osłoną się nie przetrze to powinni dać info dla kierowców- jedziesz na glebie? Nasz parking jest dla Ciebie! Pozdrawiam, Rafał.

Zdjęcie na roboczo po wymianie samego przodu: <br /><br /> A co jeżeli chodzi o tarcie dołem o kant wjazdu? Z góry dzięki za odpowiedzi...FORUM to dla mnie krytyczne warunki...jak wjadę tam to wjadę wszędzie:naughty:

Czy zderzak poliftowy podejdzie na przód do przedlifta? Mam okazję kupić w dobrej cenie i się waham. Ewentualnie czy dokładka zderzaka poliftowego przypasuje do przedlifta? Z góry dzięki za odpowiedzi:hi:

Panowie takie pytanie orientacyjne...dzisiaj autko będzie zglebione...na ile mogę sobię pozwolić w B5 przy 17 calowym kole, aby bez utraty przedniego zderzaka wjechać i wyjechać z parkingu podziemnego w FORUM?

Kupowałem supersporta od pumy. Napisz...może do B6 też ma.

Spokojnie spokojnie...damy rade, pytałem z ciekawości...na piwo zawsze jest czas i pora!

Teraz wszystko zależy od mocowań...

Nie widziałem PCK, ani ONZ na tagu?

Hehe...Ty dasz stolik, ja browarek:)

Z forum się zgłosił...mam nadzieję, że dzisiaj wyśle

Czekałem ok 3-4 tyg;/

Ciekawa opcja...jestem za! Tylko oby mocowania doszły:P btw. Gwint się prezentuje...

Jakie ET felgi i szerokość? I jak wysoko nadkole od ziemi? Dzięki...Może na weekend się uda zamontować gwint:whistling:

Mi też szkoda, bo się w sumie nastawiłem, a tu lipa...jestem pewien, że wkrótce się spotkamy:thumbup1: Posio- jasne, że byłoby lepiej brać z ubezpieczalni, ale wracali młodzi(normalni, nie jakieś cwaniaki) okazali skruchę itp. itd. grzecznie, spokojnie i jakoś mnie tak sumienie ruszyło, że policzę tak, żebym nie był stratny, a po 2 gość nie miał AC, więc i tak musiałby płacić ze swoich. Machnąłem ręką i wziąłem kaskę. Mam nadzieję, że kiedyś do mnie ktoś tak samo podejdzie:whistling: Nie mniej jednak lewa ćwiara do malowania. Myślę, że 14 lakier nawet po polerce nie będzie taki jak malowany element i kusi mnie malowanie całego...70-80% kosztów pokryje wczorajszy incydent:D A jakby zrobić u kolegi to i trochę zostanie:)

Nie chciało mi się mazać rejestracji... Mała obcierka- zahacza o kawałek zderzaka i ciągnie się do łączenia z drzwiami- listwa na ćwiartce też ucierpiała. A to felga...było tak na całej powierzchni...ranty OK! <br /><br /> ---------- Post dopisany at 21:41 ---------- Poprzedni post napisany at 21:36 ---------- Poważnie myślę o malowaniu całości...lakier jest w średnim stanie więc jak położe nowe ly9b to może wyjść średnio...

Panowie jak tam na spocie? Niestety nie było mi dane się z Wami spotkać...powód prosty- stłuczka... Jadę sobie relaksacyjnie(co by się za dużo owadów nie zatrzymało na rejestracji:grin:), a za mną jedzie passat, a za nim bus. W pewnym momencie bus rozpoczął wyprzedzanie i w momencie jak był w połowie paska to kobieta nim kierująca nie zauważając go również zaczęła wyprzedzać. W efekcie na lewym pasie były 2 auta...przy skrajni bus i przy osi pasek. Bus ledwo, a by zaliczył rów więc zjechał do środka taranując nieco paska, a ten siłą rzeczy mnie... Dziewczyna zapewne spojrzała we wsteczne lustro, a bus był w martwym punkcie to ona ogień...zamiast w tej sytuacji hamować to jej chłopak mówi, że dodawała gazu... Szkody: Bus: delikatnie wgnieciona przednia prawa ćwiartka(zaraz przy drzwiach) Pasek: urwane lewe lusterko, przrysowane przednie+tylne drzwi z obu stron i lekko prawy fragment zderzaka Moje audi: przerysowane przednie lewe nadkole i delikatnie 3 ramiona przedniej lewej felgi. Na zdjęciu felga brudna z opony paska(miał chyba felge 6J bo balon, że hej). Gdyby nie to byłoby po mojej feldze. Skończyło się małymi uszkodzeniami, a mogło być nieciekawie- szczególnie dla kierowcy busa. Przez całe zdarzenie, które było o 18:20 zaraz za tabliczką krapkowice i brakiem gotówki musiałem podjechać ze sprawcą do zawady i tam finalizować. Z miejsca zdarzenia wyjechaliśmy koło 19. Wracałem do krapkowic i stały dwie B6stki. To było gdzieś o 20. Odwiozłem gościa od busa na parking biedronki i chciałem podjechać się przywitać, ale koledzy się już zmyli:kwasny: Jaki z tego morał? Patrz w lusterka i nie wsadzaj kobiety za kierownice paska:grin: