Skocz do zawartości

Tiesto_23

Pasjonat
  • Postów

    57
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Tiesto_23

  1. Super dzieki za szybką odpowiedz (krupskim) rozumiem że w Twoim przypadku pomogło i już nie trzepie budą
  2. Czy ktoś może potwierdzić chodzi dokładnie o Te tuleje ????? w opisie nic nie pisze ze pasuje do A4 B8 a nie chciałbym kupić lipy http://poliuretany.olkusz.pl/pl/tuleje-wahacza-przedniego-dolnego-tylnego-tzw-banan-audi-a4-a6-vw-passat-b5-b6-2szt.html
  3. Hej czy może ktoś podać namiary gdzie te tuleje poliuretanowe dostać ??? jakiś link do strony please
  4. Fabrucznie buł LuK u mnie wytrzymał 170 kyś klm
  5. Ja wymieniłem po 190.000 ,oglądałem graty i nie były w tragicznym stanie ,CAGA założyłem komplet Continental Contitech+ pompa Hepu :-)
  6. Ja jestem po wymianie cały komplet był LuK jest SacHs wszystko pasuje idealnie ,autko śmiga jak trzeba
  7. Witam i u Mnie przeszło, zawsze szukajcie zakładu który posiada wyważarkę z testem drogowym ,u Mnie było to bardzo utrudnione bo w irlandi tylko 3 zakłady posiadają taki sprzęt w tym dwa to autoryzowany serwis AUDI . Dopiero po wizycie w ASO zapanowała błoga cisza było warto wydać 45e . Przed ASO koła były wyważane chyba u 6 innych " specjalistów " na zwykłych wyważarkach po przekroczeni magicznego 120 buda cała buda wibrowała jak by koła były kwadratowe
  8. hej i ja mam taki problem miedzy 1,2 ciężko wchodzi ,czasem faktycznie tak jak by zgrzytnļąć chciało bardzo mnie to denerwuje bo u brata w a3 8p z dużo większym przebiegiem wszystko idealnie, u Mnie przebieg 190 tys 100% oryginalny po wymianie kompletnego sprzęgła z dwumasem oraz wszystkich poduszek silnika,nic nie pomogło, ktoś możne wie gdzie to regulować ?? podobno gdzieś jest regulacja
  9. 100% przegub tez tak miałem z prawej strony wymieniłem na "spidana" polecam u mnie padł przy 186tys klm a u Ciebie ile wytrzymał tak z czystej ciekawości ?
  10. Witam jakiego producenta polecacie????
  11. Panowie !!! U Mnie problem rozwiązany pomoglo wyważanie kol na hunterze z testem drogowym , zupełna cisza nic nie bije,nie trzesie sie juz buda ani kiera, Mimo tego iz wszyrtkie kola byly wczesniej wywazane 4 razy !!! w roznych zakladach na standardowych wywazarkach ,wszedzie bylo idealnie wywazone na " zero " Tylko wywazarka z testem drogowym rozwiazala problem w 100 % , co prawda bylem bardzo sceptycznie nastawiony ale jednak . WSZYSTKIM ZALECAM ROZPOCZAC POCZUKIWANIA PROBLEMU WLASNIE OD WYWAZENIA KOL NA HUNTERZE Z TESTEM !!! Ja robilem w Audi ASO usluga nie tania za 4 kola 80 e, ale warto bylo , Dodam ze felgi to Replika 17 " Audi A5 , i nikt mi nie powie ze tylko na oryginalnych felgach OEM nie bedzie trzeslo
  12. Tarcze klocki wymienione ! ! ! efekt ??? Jak bilo tak bije dalej zero poprawy , szukamy dalej w przyszlym tygodniu jestem umowiony na ponowne wywazanie tym razem na hunterze z testem drogowym ( udalo sie namierzyc urzadzenie w Audi ASO + GEOMETRIA wszystkich kol, co ciekawsze tylko cztery takie maszyny w irlandi ) Mam nadzieje ze to cos wyjasni, przynajmniej w 100 % Zostana wykluczone kola ,opony Co do poduszek "mxzibi" jak jade np na 2 gim biegu bez gazu i wcisne gaz a po chwili go gwaltownie puszcze to wtedy jest wyczuwalne szarpniecie silnikiem , tak samo przy zmianie biegow jezeli sprzeglo jest puszczane szybko lub gdy chce ruszys agresywniej z biegu pierwszego to slychac jak silnik o cos zadrga,bije chce z ramy wyskoczyc ;-)
  13. Witam Panowie i moze Panie tez:-) Wyglada na to ze i mnie dopadlo niemilosierne telepanie cala buda, przebieg 160 tys telepie w zakresie predkosci 134-155 potem cisza,sprzeglo wykluczam wymienione, caly komplet z dwumasem sahsa 5 tys temu, felgi nowe co prawda chinol ale i na oryginalnych telepie tak samo w tym samym przedziale,predkosci , 3 razy wywazane w roznych garazach, oponki nowki dunlop, kola felgi na 100% odpadaja,sprawdzone nawet zamienione z kolegą z passata u niego moje nie telepia a jego na moim bija,o precyzyjnym dowazeniu typu "wywazanie z testem drogowym "na zielonej wyspie mozna sobie tylko pomazyc niestety :-( u tych owcojebcow tolerancja do 10g na kole to norma, trzeba stac nad nimi z batem zeby zrobili jak trzeba Plan dzialania -wymiana tarcz i klockow z przodu , bo juz wymiany wymagaja ,zakupione tarcze brembo klocki ATE -wymiana poduszek silnika ,zakupione oryginaly ,moje maja delikatny luz ktory czuc przy wysprzeglaniu lekko szarpie silnikiem co prawda komp bledu poduszki nie pokazuje To narazie tyle mam nadzieje ze pomoze napewno podziele sie efektem, mam nadzieje ze bedzie porzadany
  14. Hej a wejda 320 bez zmiany zaciskòw ???
  15. Hej jasne ze da rade ja montowalem do swojego , parrot mk9100 zadzwon do parrot polska w necie znajdziesz namiar powiedza ci jaka potrzebujesz złączke do Twojego auta jest kilka rodzajow , zalezy jakie radio masz ile glosnikow itd ,wpinasz ja miedzy radio a wiazde instalacji ,do tego dopinasz wtyke parrota i wszystko ladnie działa ,pozdrowionka
  16. No to ja sie pochwale wlasnie jestem po takim małym modzie hehe Czekam na opinie :-)
  17. Witam CAGA 143mk 166000 na dzien dzisiejszy kompletne sprzegło z dwumasem ,czujnik wysokiego ciśnienia klimatyzacji,teraz przymiarka do tarcz i klockow na osi przedniej,delikatnie stuka przegub przy skręcie prawa strona , to by było na tyle
  18. Moja rura też dziewicza CAGA 143 km ,hehe co do rozrzadu wydaje mi sie ze to zalezy od kraju użytkowania ,czyli warunkòw klimatycznych Moja niunia w Irlandi pomyka i mam w książce wymiane co 210 000 km
  19. Dzieki za odpowiedz ! A gdyby tak zalozyc wszystkie cztery 225/45/17 esp nie powinno wywalsc bledow ? Jedyny minus to przekłamania predkosciomierza ?
  20. Witam wszystkich mam takie pytanie, do wymiany w najbliższym czasie mam dwie oponki na przedniej osi w chwili obecnej mam 225/50/17 cztery sztuki takie same na każdym kole I teraz pytanie czy jak założe 225/45/17 na przednią oś ( są dużo tańsze ) czy mogą wystąpić jakieś problemy ? Ktoś już może robił coś podobnego ? Auto to a4b8 CaGa 2008r posiada Abs,esp
  21. Podobno samo kodowanie nie pomaga silnik musi być bez miarki ojeju standardowej "szabelki" ale ile w tym prawdy? nie wiem
  22. To jeszcze takie pytanie jak za pomocą polskiego vag prof sprawdzic numer oznaczenia sterownika ABS
  23. To wkoncu da rade ns 1-AS czy nie bo juz nie wiem
  24. Potwierdzam 100% działa na 4 kanałowym sterowniku z radiem koncert (sedan) sprawdzone !!!! wystarczy przekodować zgodnie z instrukcją "sunnydays" wielkie dzieki fajny bajer,zastanawiam sie tylko dlaczego nie jest to ogyginalnie aktywowane ?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...