Cocco

Gibons, a orientujesz się może jakie Et przy feldze 8j 18 powinno być, aby felgi były ładnie zlicowane z błotnikami (oczywiście tak, aby nic nie obcierało)?

Panowie, Jak w b8 będą siedziały felgi 8j 18 et 35 przy oponie 225/40 r18? W b7 siedzą idealnie, ładnie licują się z błotnikami, a jak to będzie wyglądało w b8? Też będą ładnie zlicowane, czy będą schowane?

Witam, Co sądzicie o tej Audi. Da się po zdjęciach cokolwiek powiedzieć, czy malowana, bita itd.? AUDI A4 B8 2.0 TDI S-LINE KOMBI 2010 KRAKÓW IGŁA (3567374974) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Pozdro

Dzięki:wink:

Czyli tam są sloty na karty SD, i można z nich odtwarzać muzykę w Mp3, tak jak w przypadku RNS-E?

Ja wyczytałem, że MMI 3G ma większy ekran, i ten joystick w pokrętle, i tym wizualnie różni się od MMI 2G. Ktoś z forum napisał, że MMI 2G miały zmieniarkę na 6 CD, nie miały slotów na karty SD. Na zdjęciu, które wrzuciłem jest klapka przykrywająca sloty na karty SD, ale pokrętło nie ma joysticka, stąd moje pytanie Jak wizualnie rożróżnić wersję MMI, gdy zdjęcie jest niewyraźnie i nie widac joysticka w pokrętle, bo już zdruniałem

Panowie, Cały czas jestem w trakcie poszukiwań B8. Zależy mi an tym, aby miała tę nawigację MMI 3G. Ktoś z forum pisał, że 2G nie miały wejśc na karty SD. Tu znalazłem taką sztukę: Po pokrętle widzę, że nie ma tego dodatkowego joysticka, czyli najprawdopodobniej jest to MMI 2G. Chodzi mi o to, czy oprócz tego joysticka da się jeszcze jakoś rozróżnić 2G od 3G? Przeglądając oferty nie zawsze zdjęcie jest na tyle wyraźnie, że widać, czy jest ten joystick w pokrętle, czy go nie ma. Pozdro

Rozumiem. A czy w takim razie w MMI 2G jest możliwość odczytu MP3 z innego źródła, niż CD? Wyczytałem, że jest tam port USB. Czy w takim razie można podpiąć jakiegoś pendrive'a, i z niego czytać MP3?

Mam pytanko. Czy wejście na karty SD w systemie MMI 2G obsługuje MP3?

Dzięki wielkie:wink:

Witajcie koledzy, zacząłem poszukiwania nowej "czwóreczki", tym razem B8:wink:. Interesuje mnie model 2.0 TDI, najlepiej ten 170 KM z nawigacją, klimatronikiem, bixenonem, ogólnie o podobnym wyposażeniu do mojej B7. Stąd chciałem zapytać o kilka rzeczy. 1. Zauważyłem, że większość aut, które przeglądałem ma tylko jedną gałkę regulującą klimę, bez żadnego wyświetlacza. Czy to oznacza, że to nie jest klimatronic? Czy jest, tylko jednostrefowy, i jeśli tak, to gdzie się ustawia temperaturę? Bardzo mało aut, które przeglądałem miało 2 gałki do regulacji, czy to był jakiś rarytas, ze tak mało aut je posiada? 2. Odnośnie nawigacji. Zdążyłem się zorientować, ze wersje bez navi miały panel na środkowej konsoli, a tez z nawigacją panel koło skrzyni biegów. Wyczytałem, że były różne wersje tych systemów MMI, tzn. 2G i 3G. Mógłby mi ktoś powiedzieć, czy one się różnią? Wyczytałem, ze ta wersja 3G posiada wbudowany twardy dysk, ale czy oprócz tego są jeszcze jakieś inne różnice? 3. Czy warto rozważać ten silnik 120 KM? Czy da się bez większej ingerencji podkręcić go do tych 170, czy lepiej odpuścić i szukać te min 143 KM? 4. Na co powinienem zwrócić uwagę przy kupnie, chodzi mi tu o rzeczy, które są istone w przypadku Audi A4 B8? Byłbym wdzięczny na odpowiedź na moje pytania, lub jakieś linki, gdzie mógłbym znaleźć odpowiedzi na moje pytania:wink: Z góry dzięki za pomoc Pozdro

Witam, poszukuję Intake Manifold Flap (zawór kolektora ssącego, o ile tak to poprawnie po polsku się nazywa) do Audi A4 2.0 TDI silnik BLB. http://img819.imageshack.us/img819/83/intakemf.jpg Tak to chyba mniej więcej wygląda. Czy ktoś jest w stanie załatwić taką część, i jaka byłaby cena? Pozdro

Chciałbym w miarę świeżą, ale chyba jeszcze przed liftem, coś koło 2009, może 2010

Witam, w najbliższym czasie planuję zmienić swoją Audi A4 B7 na A4 B8. Dopiero po zakupie naczytałem się o silnikach 2.) TDI i trafiłem na ten teoretycznie najgorszy, czyli BLB, choć odpukać jestem z niego bardzo zadowolony. Moje pytanie dotyczy jakie oznaczenie silnika 2.0 TDI montowane w B8 polecacie najbardziej silnik? Znalazłem wykaz dostępnych silników: 2.0 TDI-CR CAFA 2.0 TDI-CR CAGB 2.0 TDI-CR CAGA 2.0 TDI-CR CAHB 2.0 TDI-CR CAHA Zastanawiam się nad tymi wersjami mocniejszymi, od 143 KM (CAGA). Który jest najmniej awaryjny i godny polecenia? SILNIK* 2,0TDI-CR 2,0TDI-CR 2,0TDI-CR 2,0TDI-CR 2,0TDI-CR 2,0TDI-CR KOD SILNIKA * CAFA CAGB CAGA CAHB CAHA [HR]PRODUKCJA* 3/08- 03/08- 12/07- 11/11- 3/08- 11/11 -11/11 -11/11 POJEMNOSC* 1968 1968 1968 1968 1968 1968 [HR] MOC KW 1x/min.* 88/4200 100/4200 105/4200 120/4200 125/4200 130/4200 KM 1x/min.* 120/4200 136/4200 143/4200 163/4200 170/4200 177/4200 [HR]MOMENT NM/OBR.min.* 290/1750 320/1750 320/1750 380/1750 350/2300 380/1750 ILOSC CYL./ZAW.* 4/4 4/4 4/4 4/4 4/4 4/4 [HR]STEROWNIK* CR CR CR CR CR CR [HR]NAPED* FWD FWD FWD/Q FWD FWD/Q FWD/Q PRZELOZENIE* MANUAL 6 6 6 6 6 6 [HR]KOLA-SERIA* 7x16 7X16 7,5X16 7,5/16 7,5X16 7,5/16 [HR]OPONY-SERIA* 205/60/16 255/55/16 225/55/16 255/55/16 225/55/16 225/55/16 [HR] MASA WLASNA-Kg* LIMUZYNA MANUAL (FWD/AWD) 1545/- 1550/- 1540/1635 1550/- 1540/1635 1555/1635 AUTOMAT (FWD/AWD) 1595/- AVANT MANUAL(FWD/AWD) 1605/- 1610/- 1600/1675 1610/- 1600/1675 1610/1675 AUTOMAT (FWD/AWD] 1650/- [HR]MASA CALKOWITA-Kg* LIMUZYNA MANUAL (FWD/AWD) 2020/- 2025/- 2015/2110 2025/- 2015/2110 2030/2110 AUTOMAT (FWD/AWD) 2070/- AVANT MANUAL (FWD/AWD) 2100/- 2105/- 2095/2170 2105/- 2095/2170 2105/2170 AUTOMAT (FWD/AWD) 2145/- [HR] PREDKOSC MAX-km/h* LIMUZYNA MANUAL (FWD/AWD) 205/- 215/- 215/215 225/- 230/228 230/228 AUTOMAT(FWD/AWD) 222/- AVANT MANUAL (FWD/AWD) 197/- 208/- 208/207 216/- 222/220 222/222 AUTOMAT(FWD/AWD) 211/- [HR] PRZYSPIESZENIE 0-100KM w s.* LIMUZYNA MANUAL(FWD/AWD) 10,07/- 9,3/- 9,4/9,3 8,4/- 8,4/8,3 8,2/7,8 AUTOMAT(FWD/AWD) 7,9/- AVANT MANUAL (FWD/AWD) 11,2/- 9,6/- 9,7/9,6 8,7/- 8,7/8,6 8,4/7,9 AUTOMAT(FWD/AWD) 8,1/- ZUZYCIE PALIWA-l/100km* LIMUZYNA MANUAL (FWD/AWD) 4,9/- 4,3/- 5,0/5,5 4,4/- 5,1/5,5 4,6/5,1 AUTOMAT(FWD/AWD) 4,8/- AVANT MANUAL (FWD/AWD) 5,1/- 4,4/- 5,2/5,7 4,5/- 5,5/5,7 4,8/5,3 AUTOMAT(FWD/AWD) 4,9/- [HR] NORMA EMISJI SPALIN* EU 5 EU 5 EU 5 EU 5 EU 5 EU 5 [HR]ILOSC OLEJU 5,0 5,0 5,0 5,0 5,0 5,0 ILOSC CHLODZIWA W L. 8,0 8,0 8,0 8,0 8,0 8,0

Podpisuje się pod tym. Chodzi o ten środek http://mobiltop.pl/image/cache/data/LIQUI%20MOLY/Pro-Line%20Regenerator%20wtrysk%C3%B3w%20Diesel%205156-500x500.jpg Miałem problemy z bujaniem na biegu jałowym po nagrzaniu silnika. Zgodnie z zaleceniami na opakowaniu zalałem na cały bak opakowanie Liquid Moly 5156 i już po przejechaniu 300km odczułem dość dużą poprawę w pracy silnika. Teraz mam wyjeżdżony już cały bak i bujanie ustąpiło całkowicie Środek kosztuje ok 50-60zł , ale zdecydowanie warto jak ktoś ma problemy z poszarpywaniem czy bujaniem Czy ten środek do 2.0 TDI BLB też się nada? Kupiłem kiedyś w markecie jakiś środek STP do Diesli i była tragedia, było gorzej niż bez tego środka, dlatego pytam Dzięki za odpowiedź. Pzdr

Ok, trzeba bylo zaznaczyc w punktach wyswietlania

Chłopaki, w tych mapach do RNS-E na 2013 r ze Speedcams, trzeba jakoś włączyć tę funkcję, aby fotoradary były widoczne? Wczoraj wróciłem z trasy, mijałem kilka żółtych fotoradarów, a na mapie nic:kwasny:

Mam pytanko odnośnie mapa do RNS-E na 2013 rok ze Speedcams. Czy aby te fotoradary były widoczne trzeba włączyć jakoś tę funkcję? Wczoraj wróciłem z trasy, mijałem kilka żółtych fotoradarów, a na mapie nic nie pokazywało. Pzdr

hejka chłopaki, pisałem w dziale odnośnie stylizacji i tuningu. Chcę zmienić klosze kierunkowskazów w lampach przednich z pomarańczowych na przezroczyste. Da się kupić takie klosze w ASO, czy tylko całe lampy? Byłem w salonie VW, i niby tylko całe lampy, ale może wy wiecie lepiej

Witam, sam jestem zainteresowany wymianą szkiełek kierunkowskazów na białe w lampach przednich. W piątek byłem w salonie VW, ale gościu mi powiedział, że samego szkiełka kupić nie można, w grę wchodzi cała lampa. Ktoś wie czy faktycznie tak jest? Może w salonie Audi jest inaczej i tam można kupić same szkiełka? A może ktoś ma do sprzedania? Pzdr

czyściłeś czy wymieniłeś ? Niestety trzeba było wymienić laser, czyściłem już kiedyś sam, ale bez rezultatów. Najważniejsze, że działa. Mam tylko jedno pytanko. Są wersję tych map, aby ostrzegały, że zbliżamy się do radaru? Mam Automapę na telefonie i tam zarypiście to funkcjonuję

Dzięki Bart-S, a jeżeli to jednak nie będą bezpieczniki, to gdzie polecasz, abym zaczął szukać ?

Witam, zamierzam się do naprawy systemu PDC. VCDS zwrócił mi takie błedy Thursday,12,January,2012,15:44:27:46862VCDS Version: Release 10.6.0 Data version: 20100630 -------------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------------- Address 76: Park Assist Labels: Control Module Part Number: Component and/or Version: Software Coding: Work Shop Code: VCID: 55AA830AC35B40B4 2 Faults Found 01549 - Supply Voltage for Parking-Aid Sensor 009 - Open or Short to Ground Freeze Frame Fault Status: 01101001 Fault Priority: 3 Fault Frequency: 1 Reset counter: 78 Mileage: 0 km Time Indication: 0 Date: 2000.01.01 Time: 00:00:00 01549 - Supply Voltage for Parking-Aid Sensor 002 - Lower Limit Exceeded Freeze Frame Fault Status: 01100010 Fault Priority: 3 Fault Frequency: 1 Reset counter: 78 Mileage: 0 km Time Indication: 0 Date: 2000.01.01 Time: 00:00:00 Domyślam się, że jest coś z wiązką, że może być gdzieś przerwana. Z tego co mówił mi mechanik, jak oglądał wiązki w zderzakach, to wszystko wydaję się ok. Może wiecie gdzie powinienem zacząć szukać we wnętrzu? Może są jakieś takie miejsca we wnętrzu, że jest większe prawdopodobieństwo, że może coś się stać z wiązką?

Dzięki Domin Po wielu trudach, i zapłaceniu udało się uruchomić mapki w moim RNS-E. Laser był padnięty

Koledzy, jaka jest wersja softu do RNS-E w mapach na 2013 rok? Obecnie mam wgrany soft 0750 i mapy na 2012 rok śmiagają, ale nie wiem jak to będzie z mapami na 2013, czy będą mi dalej śmigać mapy na 2012?