imp

ATE PD + klocki ATE - istna orkiestra. Jeżdżę i po mieście i trasy. 5000 km i tak cholernie piszczą że ludzie się oglądają.

U mnie to samo nowy zestaw ATE PD + klocki ATE, 5000km przebiegu i taka orkiestra że można oszaleć.

Podmieniłem przepływkę ..jest ogień. Dzięki Panowie.

Dzięki za szybie odpowiedzi Postaram się podmienić, jakie wartości powinien wskazywać poprawnie ? Czy czyszczenie EGRa może spowodować powolne wstawanie Turbiny ?

Jeszcze jedne po skasowaniu błędu (check zgasł) ale wraca po jakimś czasie. Grupy: 003 - http://vaglog.rtnet.pl/kapamarek_85460.html Grupy: 011 - http://vaglog.rtnet.pl/kapamarek_85459.html Turbo zaczęło późno wstawać dopiero po czyszczeniu EGRa .. ---------- Post dopisany at 21:16 ---------- Poprzedni post napisany at 21:08 ---------- Przebieg: 240.000km ---------- Post dopisany at 21:16 ---------- Poprzedni post napisany at 21:16 ---------- Przebieg: 240.000km

Mam problem Panowie , bardzo proszę o pomoc. Objawy: Zaplony check, Wywala błąd 16485. Wyczyściłem EGR słabo wstaje od dołu, zrobiłem logi: grupa 003 http://vaglog.rtnet.pl/kapamarek_85457.html grupa 011 http://vaglog.rtnet.pl/kapamarek_85458.html Jakieś pomysły ?? Pozdrawiam

Panowie czy ta membrana jest do kupienia jako część zamienna ?

W pasku variant koleś z pl opracował temat Niestety w większości na kombinowanych przez siebie elementach. Nie ma jako takiego manuala co kupić i jak zmontować.

Gdzieś znalazłem info że PIN-em są ostatnie 4 cyfry VIN- o ile oczywiście RNS jest w samochodzie od nowości. Może ktoś to potwierdzić ?

Jest Ori, ile taka przyjemność w ASO może kosztować ?

Witam, zakupiłem niedawno B6 z RNS-e. Niestety z książki obsługi ktoś wyrwał karteczkę z PINem. Teraz zastanawiam się jak go odzyskać. Wcześniej miałem Golfa IV i radio GammaV - tam przy każdym odpięciu akumulatora musiałem podawać pin. Jakieś wskazówki ?

Dziwne, że w tak podobnie konstrukcyjnych samochodach mogą być aż takie różnice. Zapięcie pasów też ma wpływ na wystrzał, być może tam coś zawiodło.

Sorry za odkop, ma ktoś (najlepiej autor) może możliwość aktualizacji zdjęć w tym Topicu ?

Przesiadłem się z Golfa Mk4, w którym miałem praktycznie full na a4 b6 i po przeczytaniu tego topicu i uzmysłowieniu sobie ile dodatków można napakować w to auto wymiękam ..dużo pracy przedemną , a dla Ciebie mega szacun za ogarnięcie na wysokim poziomie.

Gruba sztuka kolego, bacznie obserwuję topic !

Witam, czas zalogować się i tu. Stały bywalec/moderator kilku for związanych z tematyką VAG.