ozi_wells

czyjnik jest chyba gdzies przy skrzyni biegów. moze ma jakies zwarcie.

bezpiesznik jest na 100% bo jak zakładałem alarm z domykaniem szyb to kilka ich spaliłem , z tym ze jest jeden na wszystkie szyby. jak przyciskasz przycisk od szyb to masz jakies spadki napiecia albo delikatny skok obrotów????

cos tam w technikum lutowałem wiec moze sobie poradze a jak nie to zawioze do zaprzyjaznionego serwisanta tel. komórkowych, on duzo lutuje a to jest akurat fakt jeszcze przez godzinke bede solenizantem i popijam przed kompem

no to nie wiem, ale nie fajnie. W kazdym razie zdrowia zycze :polew: :polew:

no to lipa. ale słyszałem ze dobra na to jest cola, niekiniecznie z whisky

kolego najpierw tak jak mówisz podepnij vaga, moze bardzo duzo wyjasnic, jak ci sie zaswiecała kontrolka silnika to napewno jakies błędy zostały. co do immo to masz go napewno. jak odpalasz auto to zaswieca sie kontrolka autko z kluczykiem i gasnie. to jest własnie immo. ale jak by było cos z nim to nie gasła by kontrolna albo by mrugała, z tym ze auto by zaskakiwało.

JESZCZE RAZ DZIĘKUJE WSZYSTKIM ZA ZYCZENIA !!!! bynajmniej capsa wcisnąlem specjalnie [br]Dopisany: 15 Styczeń 2009, 22:37_________________________________________________a co to sie CUBER stało, miałes dzisiaj pic na miescie ????

spoko zrobie w takim razie na nastepnym spocie i zobaczymy co bedzie.[br]Dopisany: 15 Styczeń 2009, 22:39_________________________________________________a z czystej ciekawosci jak to wymieniałes da sie sam wskaznik czy trzeba zegary wymieniac???

aleeeee tuuuuuu ciiissszzzzaaaaaaa :gwizdanie:

pisałem ze nie ma zadnych błędów w vagu na zegarach

heheh ale macie problemy kazdy ma swoje zdanie i jezdzi na tym na czym mu wygodnie i ja bym na tym zkonczył temat KERCZI ja najlepszy czas miałem tam 22.51

wiem kolego ze jest czujnik 2 i 4 pinowy. ja mam ten 4 pinowy który ma osobno sekcje na zegary i na sterownik. dlatego własnie auto mi sie dogrzewa i jest temperatura ok. natomiast nie działają zegary tj. wskaznik i jak juz pisałem to wymiana czujnika nic nie daje.

jak tak mysle to ten osad to moze byc wynik niedogrzanego silnika

przerywacz jest w przełączniku awaryjnych. Jak masz mozliwosc albo na spocie albo od jakiegos znajomego przełozyc ten włącznik to wtedy sprawdzisz czy jest to samo.

witam na forum zapraszam na dział spociki krakowskie