Houdini

Pokaż z daleka jak leży

Po całym dniu zapierdolu w końcu doczołgałem się do jego końca. Aby uczcić to jakoś przyjemnie, resztkami sił założyłem zderzak. A oto i efekty. Co myślicie? Ps. Grill zdjęty bo od kamyczków wyglądał jak dalmatyńczyk i czeka na malowanie

W końcu [emoji2] Chodzi głównie o to że ten czarny plastik łamie się o blachę drzwi. Ja rozwierciłem stary plastik, łącznie z diodą i na gorący klej wrzuciłem inną. Wydaje mi się że to że słabo świeci to może być wina słabej diody, ale nie mam teraz czasu się tym zająć [emoji17]

Plan jest taki że tablica za szybą, tylko jak policjant się trafi, to "o panie wczoraj zlot był, zapomniałem założyć, już naprawiam" [emoji6] więc nawet jakby był jaki fmic to by go to nie ruszyło zbyt mocno [emoji14]

Nie przegapiłem żadnego odcinka McGuyvera [emoji6]

Dziś był trochę aktywniejszy dzień. W końcu udało mi się wymyślić mocowanie tablicy [emoji16] więc Mocowanie do płyt karton gipsu Plus rurka pcv 16mm Dremel i trochę cięcia Mała sprężynka żeby zabezpieczyć przed spadnięciem I gotowe [emoji2] czas montażu/demontażu tablicy do zderzaka ok 10 sek [emoji14] Finalnie wszystko będzie czarne no i oczywiście klubowa ramka [emoji6] Dodatkowo tylny zderzak dostał czerwoną linię by pasował do przodu Komplecik Na aucie W piątek mam w planach złożyć przód do kupy i wrzucić na auto, ale zobaczymy na ile pozwoli pogoda, bo kto wie, może zaspy będą....

Od siebie też mogę polecić recaro [emoji6] kurde znowu zapomniałem zrobić Ci fot tego podświetlenia klamek. Postaram się ogarnąć na weekendzie [emoji6]

Aaa czyli cały zestaw jednak. A nie wiesz jak z półosiami? Kurde w tapatalku nie pokazuje wklejonych linków... Ja to do sierpnia jestem już spłukany $$$ więc jestem zmuszony czekać. Czytałem że czasami wsteczny potrafi do tego stopnia umrzeć że auto trzeba pchać... Obym nie doczekał...

No to trochę roboty jest przy tym. A jeszcze dodatkowo jak już skrzynia na stole to przydało by się ogarnąć wszystko na tip top. Czyli albo zostać przy skrzyni do 2.8 i most by został, albo 2.5 i most też do wymiany, bo wał przypuszczam że w obydwu przypadkach trzeba zmienić.

Zderzak wrócił od lakiernika, prezentuje się lepiej niż się spodziewałem [emoji2] mimo iż miałem w święta nie dotykać się do auta, to nie wytrzymałem i ogarnąłem cupre [emoji14] na zdjęciach trąci różem ale na żywo jest czerwień [emoji6] Najbardziej bolało dziurawienie świeżego zderzaka [emoji17] Teraz tylko wymyślić mocowanie tablicy"na szybko". Większą część czasu spędzi za szybą, ale jak się już trafi upierdliwy policjant, to żeby na szybko i bezinwazyjnie przyczepić blachę. Dojechałem do krawężnika na wstecznym, powoli żeby w razie tarcia zatrzymać się. Kiedy dojechałem do progu nie mogłem wjechać. Dodawanie gazu zwiększało obroty a auto stało. Dopiero delikatny rozpęd pozwolił wskoczyć na krawężnik.

Jeszcze nie robiłem żadnego researchu, więc z grubsza zielony jestem w temacie [emoji6] tak na szybko to zastanawiam się nad tym czy półosie inne, czy wał ma taką samą długość, jak z przełożeniem dyfra, jakie sprzęgło do tego no i czy coś z wydechem trzeba kombinować [emoji14] A Ty robiłeś taki zabieg? Jeśli tak to też 2.8 czy inne V6?

No to chyba tak się skończy. Ten sezon dokończę na tipie i zabiorę się za zbieranie gratów. Swoją drogą ciekawe co będzie potrzebne do pełnej wymiany oprócz skrzyni.

No i c**j. Z okazji moich urodzin Audi sprawiło mi prezent - nie chciało wjechać na krawężnik. Nie ze względu na wysokość. Coś jakby sprzęgło się ślizgało. Szybki research - 90% że kosz wstecznego umiera. I teraz dylemat. Kupić drugą ze sprawnym wstecznym i przełożyć, przy okazji ucząc się budowy skrzyni automatycznej, czy robić swapa na manual, a jeśli tak to jaki....Hmmmmm...

Od razu Ci powiem że będziesz to przerabiał [emoji6] między klamką a blachą drzwi jest tak mało miejsca że pierwsze nałożenie boczka z podświetleniem skutkuje jego połamaniem [emoji17] trzeba pozbyć się tego czarnego plastiku, później będę w domu to zrobię foto jak to u mnie wygląda. No chyba że ja źle się do klamek dobrałem i zjebałem sprawę [emoji14]

Takie ustawienie to jest na następnych trzech zdjęciach po ostatnim zdjęciu gwintu, czyli to co na cegle stoi koło [emoji14]

Na max w dół to bym chyba z miejsca nie ruszył, bo bym leżał na glebie całą podłogą [emoji14]

Nie wiem [emoji2] wg producenta od -40 czyli okolice 1be [emoji6] ale nie sprawdzałem [emoji14]

Tak

No i gwint na pokładzie [emoji2] Z montażem było ciężko, a raczej z prawą stroną z przodu. Na szczęście kolega Jaszczur przyszedł z pomocą, za co jeszcze raz dziękuję, i wyrobiłem się ze wszystkim w całe 10h.... Przy okazji okazało się że tylne sprężyny zgubiły przynajmniej po jednym zwoju na stronę, gdzie jeden wypadł po podniesieniu auta, więc wybrałem odpowiedni moment na zmianę [emoji14] Ja początku miało być tak No ale nie po to kupiłem gwint żeby zaczynać od najwyższego ustawienia [emoji2] Koło musiało stanąć na cegłę bo bym żaby do końca nie opuścił, ale wniosek jest jeden - można zejść nisko [emoji2] Po wygłupach czas na powagę. Wstępnie ustawione Po kilkudziesięciu km stwierdzam iż stary zawias nie nadawał się już do niczego. Ten ładnie zbiera dziury, nie jest zbyt twardo ale też nie jest miękko. Obecna wysokość zostaje na następne 2-3 tyg bo za tyle odbieram letnie z malowania i wtedy będzie wszystko ładnie dopasowane, a przynajmniej taką mam nadzieję [emoji2]

Kiedyś znalazłem takie oto foty, które mam w planach odwzorować u siebie. Jakiś pro ziomek to robił. Może i Ciebie zainspirują [emoji6]

Gdzieś na jakimś forum car audio czytałem że te maty dekarskie przy wysokiej temperaturze lubią sobie popłynąć, puścić klej i zrobić bałagan

Dzięki [emoji3] nie wiedziałem że są ludzie którym chce się czytać te moje wypociny [emoji14] Że opuszczam to wszystko trze? Za ch.. nie zrozumiałem [emoji14]

Dzięki wszystkim za pomoc przy gwincie. Zdecydowałem się ostatecznie na ap. To jest moje daily i nie mam w planach jeździć na odbojach, więc mam nadzieję że to"zbyt miękkie"dla mnie będzie w sam raz. Jeśli nie, ślubu z gwintem nie biorę [emoji6] Tak więc paczka już u mnie Gwint wygląda jak nowy, wszystko ładnie chodzi, kręci się i jest proste [emoji4] teraz padam na kolana i błagam o ładną pogodę na weekend żeby móc go wrzucić na auto [emoji2] w sobotę też odbieram zderzak S4, więc jak znajdę czas to szybki montaż cupry i zderzak na auto. Cupra ostatecznie pomalowana plastidipem, żeby w razie wyglądu jak kupa, można było szybko się pozbyć

Dobrze się prezentuje [emoji2] ciekawe jak ta folia na kamyki itp. Te światła to zaparowane czy poprostu nadają się już do polerki?

Rób USA, na żywo są mega [emoji2]