grzesiek506716

Hej chłopaki polecam firmę która profesjonalnie regeneruje Turbosprężarki posiadają nowoczesny park maszynowy. Stronka do chłopaków to: www.genesisturbo.pl

Piękna Fura Masakra moje marzenie:)

Panowie ja sie podpinam pod temat potrzebuje wiedziec jak wymienic antene gps w avancie... trzeba cała podsufitke sciagac???

Panowie ja proponuje mycie silnika itp. nie wodą bo może to spowodować zamoczenie przewodów styków ect. CZYŚCIMY TYLKO I WYŁĄCZNIE BENZYNA EKSTRAKCYJNA PLUS PISTOLET DO ROPOWANIA (czysty najlepiej nowy) plus kompresor i lecimy sobie poklei. Wszystko szybko wysycha gdyż jest rozkładane pod wysokim ciśnieniem Benzyna ekstrakcyjna rozpuszcza wszystkiego rodzaju oleje smary sole itp. POZDRAWIAM MAM NADZIEJE ZE POMOGŁEM.

Siemka panowie mam pytanie: Posiadam RNS-E i niestety ostatnio cos czesto gubi mi sygnal GPS:/ nie wiem dlaczego.... i nie wiem co jest przyczyną może pomożecie aha i dodam że zero błędu po diagnostyce VCDS. PROSZĘ O POMOC

ok musze na to zerknąć... dam znać....

Panowie u mojego przyjaciela jest taki problem że jak jest zimny silnik to tak od 1600 obrotów tak mruga kontrolka podgrzewania świec ale nie traci na mocy ani nic. tak sobie raz na jakiś czas mrugnie. podczas wciskania gazu i przyśpieszania. Co może być przyczyną błędów zero. ---------- Post dopisany at 10:56 ---------- Poprzedni post napisany at 10:55 ---------- motor 2.0 143 bodajze konie,

Panowie mam problem z centralnym zamkiem mianowicie tam przy 15 na godzine się sam zamyka itd to jest fajne ale znowu po zatrzymaniu i wyjęciu kluczyków wszystkie drzwi się otwierają a jedne z tytu właśnie nie zawsze nie wiem dlaczego nie moge tego wyczaić. raz się otworzy a pare razy nie. i muszę albo przyciskiem na drzwiach kierowcy nacisnąc albo kluczykiem nacisnąc otwieranie i się otworzy wtedy a samo się nie chce automatycznie. Może ktoś wie jak usunąć problem?

Macie jakiś pomysł żeby to przykleić taśma dwustronna? jaka marka jaka taśma itd?

Chłopaki pomóżcie gdyż nie wiem za co się wziąc błąd wygląda nastepująco.: Address 53: Parking Brake Labels: 4F0-910-801.lbl Control Module Part Number: 4F0 910 801 D HW: 4F0 907 801 B Component and/or Version: EPB CEFC0090 H05 0090 Software Coding: 0000321 Work Shop Code: WSC 80093 222 69422 VCID: 2142E7DAC793FC14 Fault Codes have been Erased 1 Fault Found 01316 - ABS Control Module 008 - Implausible Signal - MIL ON Freeze Frame Fault Status: 11101000 Fault Priority: 3 Fault Frequency: 7 Reset counter: 80 Mileage: 313048 km Time Indication: 0 Date: 2013.04.03 Time: 11:06:04 Freeze Frame Voltage: 12.94 V Count: 231 Wednesday,03,April,2013,12:42:21:46862 VCDS Version: Release 10.6.0 Data version: 20100630 Address 03: ABS Brakes Labels: 4F0-910-517.lbl Control Module Part Number: 4F0 910 517 A HW: 4F0 614 517 A Component and/or Version: ESP8 quattro H03 0330 Software Coding: 0004488 Work Shop Code: WSC 22021 401 97957 VCID: 2240E8D6C295E70C 1 Fault Found 00287 - ABS Wheel Speed Sensor; Rear Right (G44) 012 - Electrical Fault in Circuit Freeze Frame Fault Status: 01101100 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 1 Reset counter: 80 Mileage: 313067 km Time Indication: 0 Date: 2013.04.03 Time: 12:32:35 Freeze Frame Hex Value: 0x0280 Hex Value: 0x4182 Hex Value: 0x0000 Hex Value: 0x00AB Hex Value: 0x00FF Wednesday,03,April,2013,12:43:56:46862 VCDS Version: Release 10.6.0 Data version: 20100630 ---------- Post dopisany at 22:25 ---------- Poprzedni post napisany at 12:55 ---------- Co jest Panowie nikt nie wie co może być przyczyna?

Skąd wiesz że przegub na wale padł? czym się objawiało?

tak tylko nie piankowa jest bardzo cienka i nie zlapie:/

no tak tylko czy bedzie kurde taka piankowa w casto?

no wiem wlasnie Grzechu tylko tam wszyscy mowia ze 3M ale jaki model albo konkrety to nie ma nic:/

nie wlasnie nie chce kurcze bo różne sa opinie o tym kleju do szyb... wygina itp:/ lepiej wiesz na tej piankowej taśmie tylko 3m ale jaka nazwa dokladnie tej taśmy bo kurde rozne sa

Misie powiedzcie mi jaka ta taśme 3M na piance czy jakas VHB?

Panowie mam pilna sprawe gdyż potrzebuje przykleić na jakiejś taśmie lotke tylnia avant pomoże ktos na jakiej to taśmie przykleic bo przykleiłem na 20mm boll i oderwało ją w myjni:)

mialem ten sam problem ale naprawilem weług porady i teraz smiga wiec wszystko ok pozdrawiam

nie rozumie wycofana? jak podali mi cene w aso ---------- Post dopisany 20-06-2012 at 09:20 ---------- Poprzedni post napisany 19-06-2012 at 21:28 ---------- bardzo prosze o pomoc jesli ktos potrafi mi z tym pomóc.

Panowie potrzebuje nr katalogowy kurcze poduszki silnika tej całej hydropodstawy do mojej strzały to jest A4 B6 2,5 TDi 180 koników quattro. I ewentualnie jaki jest nr katalogowy lemfordera. ---------- Post dopisany at 10:18 ---------- Poprzedni post napisany at 10:09 ---------- dowiedzialem się w ASO ze ja mam tam elektryczną olejowo gumową ta poduszke ale potrzebuje dokladnie nr katalogowy.

kurde moze paliwo do bani? ale na bp tankowane ---------- Post dopisany at 09:13 ---------- Poprzedni post napisany at 09:13 ---------- kurde moze paliwo do bani? ale na bp tankowane ---------- Post dopisany at 09:16 ---------- Poprzedni post napisany at 09:13 ---------- jak by sie tłoczek zacierał to by wogole nie jechal a mi sie wydaje ze zle jest ustawiony kat wtrysku jade w sobote do Aso niech to zrobia tak jak powinno byc bo juz bylem u jednego magika ktory mowi ze tak juz jest najelpiej ale z tego co widze to ja mam nastawienie pompy powyzej 100% tak ze tak nie powinno byc.... chyba Group 004: Start of injection - Full load-4000rpm-85*C 835 /min Engine speed 3800-4200 rpm Late Spec. start 10-14 *BTDC 2.4 °ATDC Actual start 8-16 *BTDC 100.2 % Cold start valve ---------- Post dopisany at 09:16 ---------- Poprzedni post napisany at 09:16 ---------- jak by sie tłoczek zacierał to by wogole nie jechal a mi sie wydaje ze zle jest ustawiony kat wtrysku jade w sobote do Aso niech to zrobia tak jak powinno byc bo juz bylem u jednego magika ktory mowi ze tak juz jest najelpiej ale z tego co widze to ja mam nastawienie pompy powyzej 100% tak ze tak nie powinno byc.... chyba Group 004: Start of injection - Full load-4000rpm-85*C 835 /min Engine speed 3800-4200 rpm Late Spec. start 10-14 *BTDC 2.4 °ATDC Actual start 8-16 *BTDC 100.2 % Cold start valve

w sobote lece do ASO na ustawienie kąta wtrysku. Potrzebuje zeby mi ktos wytłumaczyłjak sprawdzic konkretnie ten kat wtrysku vagiem 10.6 ---------- Post dopisany at 16:59 ---------- Poprzedni post napisany at 16:55 ---------- aha i jak wchodze np w 04 i tam wyskakuje mi np. Group 004: Start of injection - Full load-4000rpm-85*C 835 /min Engine speed 3800-4200 rpm Late Spec. start 10-14 *BTDC 2.4 °ATDC Actual start 8-16 *BTDC 100.2 % Cold start valve to wtedy mruga mi kontrolka od świec żarowych i auto inaczej pracuje:/ ---------- Post dopisany at 16:59 ---------- Poprzedni post napisany at 16:59 ---------- aha i jak wchodze np w 04 i tam wyskakuje mi np. Group 004: Start of injection - Full load-4000rpm-85*C 835 /min Engine speed 3800-4200 rpm Late Spec. start 10-14 *BTDC 2.4 °ATDC Actual start 8-16 *BTDC 100.2 % Cold start valve to wtedy mruga mi kontrolka od świec żarowych i auto inaczej pracuje:/ ---------- Post dopisany at 18:45 ---------- Poprzedni post napisany at 16:59 ---------- inaczej pracuje tzn zwieksza obroty do 1000 i mruga kontrolka świec żarowych ---------- Post dopisany at 18:45 ---------- Poprzedni post napisany at 18:45 ---------- inaczej pracuje tzn zwieksza obroty do 1000 i mruga kontrolka świec żarowych

zaraz pojde sprawdze zbiornik paliwa... dzis wymieniłem nawet filtr paliwa bo myslalem ze sie juz zatkal albo cos ale dalej to samo ... zbiornik sprawdze czy sie odpowietrza...... hmmm bo może przez to ze korek wlewu paliwa mam od skody octawi? i on nie ma odpowietrzenia? jak myslicie?

Witam panowie zapalajaca się kontrolka ESP doprowadza mnie juz do szalu. Oraz błąd tego rodzaju.... 00550 - Start of Injection Regulation 08-00 - Control Limit Surpassed Pomóżcie bo mnie trafi. Autko jak się zapali ta kontrolka to raz chodzi ok a raz tak jak by w trybie awaryjnym..... :/ jak sie zgasi i odpali autko wtedy kontrolka sie nie swieci i jezdzi sie normalnie... I nie wiem czy to moze byc przyczyna klockó hamulcowych? gdyż zauważyłem ze jak sie zachamuje gwałtownie i później ruszy to mrugnie to ESP a później przy przyśpieszeniu sie zaświeci i d....pa

ale mowisz ze to moze byc przez to ze moglo byc kiedys bite? ;( ---------- Post dopisany at 20:57 ---------- Poprzedni post napisany at 20:38 ---------- wiec jak ja bede to rozbieral ten slupek b i tapicerke tylnich drzwi to odrazu moge zakupic nowwa cala bo wszystko polamie:/ ---------- Post dopisany at 20:57 ---------- Poprzedni post napisany at 20:57 ---------- wiec jak ja bede to rozbieral ten slupek b i tapicerke tylnich drzwi to odrazu moge zakupic nowwa cala bo wszystko polamie:/ ---------- Post dopisany 01-05-2012 at 18:37 ---------- Poprzedni post napisany 29-04-2012 at 20:57 ---------- jesli chodzi o airbag to blad usunolem a jesli chodzi o ten bload w komforcie to po usunieciu wyskakuje taki tekst - Fault Codes have been Erased No Faults Found DTCs not supported by controller or a communication error occurred ---------- Post dopisany at 18:39 ---------- Poprzedni post napisany at 18:37 ---------- i nie wiem co i jak juz wszystkie kostki odpiolem przeczyscilem i dalej kicha.... ---------- Post dopisany at 18:41 ---------- Poprzedni post napisany at 18:39 ---------- i nie wiem co i jak juz wszystkie kostki odpiolem przeczyscilem i dalej kicha.... ---------- Post dopisany 06-05-2012 at 12:17 ---------- Poprzedni post napisany 01-05-2012 at 18:41 ---------- up wie ktos co moze to bys jesli chodzi o te drzwi? ---------- Post dopisany at 12:17 ---------- Poprzedni post napisany at 12:17 ---------- up wie ktos co moze to bys jesli chodzi o te drzwi?