Skocz do zawartości

youngmenson

Pasjonat
  • Postów

    40
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez youngmenson

  1. oj tak tylko będzie okazja to na pewno postawie )))))) na razie jestem przy 4 parcie bo leci to 30 kb\s więc kapa... :/ mikrofon sobie wyrezam ze słuchawek od kompa także nie będe musiał dokupywać.
  2. ok z tamtad anulowałem juz ściaganie, dzięki za te linki zarazz po zakończeniu ściagania tamtych partów ściągne AVICnetEU, niestety nie mam konta pro żeby ściągać wszyswtko na raz ale sobie poczekam, no a te linki na pewno przydadzą się też następnym bo ten pioneer to super sprzęt ---------- Post dopisany at 17:50 ---------- Poprzedni post napisany at 17:14 ---------- Jeszcze jedno pytanko do kolegi OOOO_A4 masz podpiety zewnetrzny mikrofon czy jest jakis wbudowany bo tego też nie mam w zestawie...
  3. to czyli żeby zrobić na 910 musze ściągać 1,6 gb danych i teraz jeszcze drugie tyle żeby odblokować system ??!! troche tego dużo...
  4. Kowi87 wszystko fajnie tylko ja się nie mogę odnaleźć na tej stronie moj angielski jest za słaby i temu tak Was męcze...
  5. ok będe szukał a jaka masz ramke na obkoło radia ?? na allegro jest ich pare i nie wiem która kupić, w sumie to chodzi o to żeby była najtańsza...
  6. OK Dzięki Panowie za pomoc właśnie ściagam te pliki, no i jestem tez na etapie czekania na wtyczke do wzmacniacza bo niestety w zestawie jej nie mialem, mam jeszcze jedno pytanko ten plik do zmiany Softu z odbllokowaniem o nazwie AVIC NET. skąd mam ściagnąć ?? a i kolego OOOO_A4 działa Ci sterowanie z kierownicy i jeżeli tak to czy masz jakis dodatkowy moduł do tego ??
  7. Kolego OOOO_A4 możesz wrzucić wszystkie te fotki i instrukcje ? jutro najprawdopodobniej stane sie posiadaczem f900bt i będe chciał to wszystko zrobić razem z dołożeniem Automapy. pozdro
  8. youngmenson

    Uszczelka maski

    Witam potrzebuję nr tej uszczelki która widać po podniesieniu maski troche trudno to wytłumaczyć ale jak otworzymy maske to są dwie takie wieksze uszczelki jedna - którą ściągamy aby wyciągnąć osłone na aku czy też zabudowe na aku i filtr przeciwpyłkowy itp i jest ta druga w kształcie litery U która idzie po długości obu błotników i pasa przedniego i właśnie nr tej uszczelki potrzebuje, z góry dzięki za pomoc pozdro
  9. Panowie mam pytanie - mam ten moduł kupiłem go od kogiela i chciałem założyć go do mojej b7 z USA( czyli zwykłe reflektory nie xenon ) no i nie moge tego zrobic, postepowałem zgodnie z opisami które są na forum i nie dałem rady, po pierwsze to w skrzynce bezpieczników nie znalazłem bezpieczników od świateł długich ( drogowych ) jeżeli chodzi o podłączenie to raczej dam rade bo kabelek od włącznika świateł znalazłem tzn ten który się świeci po podłączneiu próbówki gdy sie włączy światła, "plus po stacyjce" to też bo wpiąłem to do bezpiecznika nr 37 ( washerpumps ) gdzie po przekręceniu kluczyka pokazywało się tam napięcie, masa to każdy potrafi wpiąć ale tych świateł to nie wiem, probowałęm też do kabli zaraz przy reflektorze kolor to czarny z żółtym o ile dobrze pamietam i nic... dałby rade ktoś to opisać jak mam to zrobić w swoim aucie ? jak bedzie trzeba to dam zdjęcia bezpieczników i tej osłonki bo może w wersji z USA jest to inaczej zrobione... pozdro
  10. arek jeżeli masz tylko złamane to ramie to je pospawaj lub kup klej do alu ktoś juz tu wczesniej pisal ze i klejenie pomaga bo dawać 350 pln za nowy mechanizm to trochę głupie lepiej tą kase przeznaczyc na cos innego do auta pozdro
  11. Witam Panowie mam pytanko bo nie moglem niestety tego znalezec w tym temacie a jak znalazlem to bez odpowoedzi, chodzi mi o to ze mi tez wycieraczki zaczely wolno chodzic ale tez nie wylaczaja sie jak dam manetke na sam dol, a jak zmieniam szybkosc wycieraczek to caly czas ida tak samo wolno jak na najwolniejszym ustawieniu i teraz pyttanie czy tez rozbierac i czyscic czy szukac rozwiazania gdzie indziej ?? pozdro no i pomoglo czyszczenie dziekuje wszystkim za wskazowki
  12. no i bardzo dziekuje za wyczerpujące odpowiedzi Mario_ i longerooo, też będe musiał zrobić z tym łańcuchem i napinaczem.
  13. no wiesz mechanikiem nie jestem i za bardzo się nie znam więc pytam aby swoją wiedzę troche uzupełnić, ja słyszałem ze silniki 2.0 TFSi mają albo pasek albo łancuch rozrzadu i temu pytałem
  14. kolego emay ja tutaj widze cały czas dyskusje i zmianie łańcucha i napinacza a o pasku tutaj nie przeczytalem...
  15. Witam a czy silniki z paskiem rozrządu też mają ten problem ??
  16. Witam wszystkich posiadaczy Audi A4. Jestem Kuba. Moje autko to Audi z 2005 roku 2.0T 4x4 wersja USA pozdrawiam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...