przemciotorun

Pamietam ze moj tata tez dlugo szarpal sie z pzu...

albo jak ktos byl by chetny na 4Xczarna stal w rozmiarze zimowym czyli 15" z dwoma oponami UG 7+ z przebiegiem ok 2tys/km i dwoma nowymi UG+7 (oczywiscie do kupienia) to mam na sprzedaz....

bo to policja...i im wolno...

spoko

ja tez ustawiam na 63 w tym roku, ogolnie trzeba uwazac ale nie jest zle po przelatanym calym zeszlym sezonie na 63 praktycznie zednych strat....

oki, dzieki

podaj jakiś numer produktu sprawdzę Ci jutro w Gordonie i zapytam w jednym miejscu o to moze zapytaj sie poprostu o korektor sily hamowania do renault clio II 99r 1,2B auto bez abs w zasadzie to golas... w gordonie masz kogos znajomego? czy kupujesz na nr?

jutro bede zamawial pare kosmetykow jak ktos jest chetny to pisac, zawsze taniej przesylka wyjdzie.... http://showcarshine.pl/ ---------- Post added at 17:29 ---------- Previous post was at 17:24 ---------- mam takie pytanie: czy korektor sily hamowania to skomplikowane urzadzenie? chodzi mi konkretnie o clio II bez abs-u, odrazu sie przyznam ze niewiem nawet jak to wyglada, idzie to jakos naprawic? bo niby ten u mnie sie blokuje? i tzreba by bylo go wymienic, ale ponoc to g...o ma to do siebie ze strasznie koroduje.... i jak mam zmienic swoj na taki sam to wole swojego wyremontowac, a jak znalazlem nowy w Ic to koszt 1/4 wartosc auta kierownik ty jestes mechanik? jak ktos umie odpowiedziec na moje pytanie to prosze o pomoc...

czemu nie podepniesz sie w kostki? pod ecu ja tak zrobilem i wsi jest oki, ja tak podpiolem u siebie (1z 95 koncowk wrzesnia) ---------- Post added at 17:00 ---------- Previous post was at 16:59 ---------- to cytat z tego watku wedlug ktorego podpinalem spalanie "jest to w zoltej wtyczce zolty cienki przewod drugi od strony nadkola w 1z pin 9"

jest roznica w wiazkach. jest temat o montowaniu 4x szyb elektrycznych i tam wrzucalem schematy czym sie roznia...

do tego wywal te guziki od audio, i jak juz chcesz miec to rozwiazane w taki sposob to zaloz trzy jakies ori wlaczniki w miejsce schowka...

sorry kolego ale extra to to jest ale nie torpeda tylko niewypał.... ale wazne ze Tobie sie podoba....

a moze jest poprostu problem z manetka? moze jakis styk jest zabrudzony/luzny? mowisz ze dlugie ci nie dzialaja, musial bym to sprawdzic ale wydaje mi sie ze napiecie wychodzi z manetki idzie na bezpiecznik i dalej na zarowke... zaras sprawdze jeszcze ---------- Post added at 18:03 ---------- Previous post was at 17:58 ---------- no wychodzi z manetki z pinu 9 i na bezpiecznik 18 i 19

trzeci powinien byc do silniczka

ja tylko ogarnalem pierwszy post

dokladnie bierz przetwornice koito z toyota/lexus ladnie pasuja w ori miejsce pod lampa, sporo ludzi jest z nich zadowolonych, ja sam ma takie, i zaletami sa: niska cena w porownaniu do valeo, nie zaklucaja cb, latwe w podlaczeniu (tylko + i -) padnie pasuja w miejsce przetwornicy pod lampa...

...

zolty czarny idzie na silniczek ---------- Post added at 18:24 ---------- Previous post was at 18:22 ---------- ale to chyba raczej nie powinno robic roznicy ---------- Post added at 18:25 ---------- Previous post was at 18:24 ---------- ale to chyba raczej nie powinno robic roznicy

a niepomyliles tego zolto-bialego z zolto czarnym? ---------- Post added at 18:18 ---------- Previous post was at 18:17 ---------- z ktorej lampy podawales kolory kabli z prawej od kierowcy czy od pasazera

kolory od silniczkow sa oki tak jak pisale wyzej, bo ty podales kolory z lewej lampy a ja z prawej i jest roznica z jednym, skoro masz tak podpiete to tylko i wylacznie próbówka/miernik w reke i sprawdzac, bo podpiete sa oki

wypnij silniczki siwy - postojowka zolty - bialy - brazowy- masa zolty i bialy to dlugie i krotkie takie powinny byc kolory kabli u Ciebie silniczek brazowy niebieski - musi isc do pinu 3 na silniczku!! (nie w kostce) brazowy bialy - pin 2 na silniczku zolty bialy - pin 1 na silniczku ---------- Post added at 17:35 ---------- Previous post was at 17:33 ---------- prawa lampa w lewej jest chyba inny jakis kolor kabla do silniczka

na wtyczkach masz oznaczenie pinow cyferkami (na starej i nowej), zwracales na to uwage? zgadza sie to z kolorami kablow jak na rozpisce?

jak odpalisz silnik? czy jak poprostu przekrecisz zaplon

chociaz w tym schemacie jaki jest w pierwszym poscie jest to tak wyjasnione lopatologicznie jak to podlaczyc ze nie ma opcji sie pomylic z podlaczeniem....

3 kable to silniczek i 4 to swiatla 1. minus 2. postojowki 3. krotkie 4. dlugie no i 5 to halogen chyba kolor zielony... najwzaniejsze zebys dobrze mase podpiol... ---------- Post added at 16:02 ---------- Previous post was at 16:01 ---------- napisz jakie masz kolory kabli