przemciotorun
Klubowicze
-
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez przemciotorun
-
ostatni sie zastanawialem co za kretyn chce sprzedac naglosnieni bang&olufsen za 10 tysi ale jak sie dowiedzialem ile kosztuje w opcji..... to byla chyba okazja i te cuda co wyjezdzaja z tylnej polki ale co prawda gra to zayebiscie..... prawie jak moje bose [h=1][/h]
-
miedzy blotnikiem a lampa, a czemu poprostu nie wlozysz glowy do sierodka i zobaczysz gdzie lampa sie opiera? te lampy idzie wyregulowac bardzo ladnie, bez zadnych szpar itp...
-
pewnie dlatego ze za malo podcieles...
-
ale masz zarabiste okragle kola
-
a wciskasz dobra kombinacje klawiszy zeby wbic kod?
-
między glinką a UC dałbym jeszcze jedno mycie. Zastanów się czy nie chcesz czegoś lepszego niż wosk sonaxa wlasnie o to chodzi jak juz pisalem wyzej ze ten wosk juz mam.... ogolnie chodzilo mi oto czy po zastosowaniu tego wszystkiego przed tym waskiem, nie bedzie jakis problemow z nakladaniem typu mazanie/cos zacznie wylazic.... ale chyba nic nie powinno sie dziac... jedno co moge napisac o tym wosku to jest zarabiscie wydajny pomimo malego pudelka... ---------- Post added at 08:58 ---------- Previous post was at 08:53 ---------- i chyba lime prime zastapie meguiars deep crystal paint cleaner, bo jest spora zoznica w cenie... a jak z jakoscia?
-
tak dobre opinie ma w tej kwocie, chyba że dołożysz 20-30zł i kupisz Pete's 53 : http://showcarshine.pl/354-chemical-guys-gabka-z-mikrofibry-gratis-mikrofibra.html przed woskiem przydałby się cleaner np lime prime (z megsa chyba jest paint cleaner), nie zapomnij przed UC o glinkowaniu auta:wink: dzieki, pytam bo sonxa mam w domu i patrzac na ceny to kupilem go za pol darmo..... musze jeszcze kupic yego lime prime/paint cleaner i aplikator tri color bo mam tylko te miekkie megsa.. czyli tak mycie--> glinka megsa--> Megs UC--> lime prime--> wosk sonaxa..... czy cos jezcze
-
a co powiecie o tym wosku? http://allegro.pl/sonax-premium-class-100-wosk-carnauba-aplikator-i2175365555.html czy bedzie dobry po Megs UC czy cos zastosowac jeszcze co pomiedzy?
-
Rafi to ty tak ladnie pania uczyles jak zatankowac motur http://www.youtube.com/watch?v=4-QLVl-Bd5E&feature=player_embedded#!
-
no wlasnie
-
i chyba wszysstko w temacie...
-
o f*ck....
-
ja bym z naklejka nie kombinowal, bo jak Ci zatrzymaja to dopiero moga byc problemy....
-
ciezko bedzie znalesc, a jak juz znajdziesz z ladnym fisem to musisz sie liczyc z kosztaki ok 300-500 za licznik... ale to chyba najszybsza opcja bo licznik w twoim roczniku przeklada sie p&p bedzie tylko inny przebieg...
-
np, 1850 to 1,85 wszystko powyzej 1 to to co pompuje turbo czyli w tym przypadku 0,85
-
no przeciez jest to oczywiste ze sie zmieniaja, zaloguj grupe i porownaj cisnienie jakie powinno byc i jakie jest... specified/actual czy jakos taklekko podwaz od dolu a potem od gory, moze ci zejsc ten plastik z ikonka ale potem poprostu go zalozysz11..zapraszamy na spoty kuj-pom http://a4-klub.pl/vb/showthread.php?13383-Meetingi-KUJAWSKO-POMORSKIEvagiem, ja mam jeszcze dodatkowo wskaznik doladowania w kratce sierodkowej..dokladniejak pojdzie troche na dol to bedzie dobrze!fajnie by bylo jak bys jeszcze napisal jaki rok auta.... bylo by troche latwiej.... bo jak np w przedlifcie to zamien regulacje grzania z ta od pasazera... i bedziesz wiedzial czy przelacznik jest oki, jest caly watek o naprawie grzania w fotelach, i jest duze prawdopodobienctwo ze przeciera/przetarl sie kabelek...spoko, mi tez sie udalo komplet wyrwac progi + nakladki, bo listew na dzwi niemam i niechce miec....