przemciotorun

ja ma tylko na przodzie, ale maska ma pare odpryskow od kamykow, jakis wgniotek na dzwiach no i zderzak bedzie inny to w zasadzie pol auta do malowania.... no nic nie teraz to pozniej to pomaluje ale napewno przed zima musze to ogarnac..... a tak mysle ze pod koniec maja chyba zrobie program

nie chodzi o to, lakier jest w dosc dobrej kondycji, pozatym mam tez jakis tam zestawik do pielegnacji i konserwacji.... problemem jest to..... i tu juz tylko lakiernik moze pomoc :/

kolor zostaje, porostu starość powoli zaczyna się pokazywać :/

nie narazie webasto lezy w garazu, jest jakis problem z odpaleniem, chyba lapie jakis blad..... ogolnie nie mialm za bardzo czasu wziasc sie za nie ale nie spieszy mi sie, chcial bym je wrzucić do auta na kolejna zime, takze troche czasu jeszcze jest, dodatkowo troche pokzyzowaly mi sie plany z malowaniem i narazie do malowania idzie tylko przedni zderzak

orginalna antena to 2 lub 3 gorne paski od podgrzewania tylnej szyby,bez żadnych dziur! zaden sedan nie mial montowanej anteny na dachu, na blotniku tylnym tylko gdy w aucie byl telefon

w lewym slupku

masz ori radio czy nieorginalne?

antena moze byc w tylnym blotniku ale nie od radia tylko od telefonu

pewnie polecial wzmacniacz antenowy lub sciezna na szybie sie upalila, i ktos poszedl na latwizne..... albo moze radio nie ori i brak zasilania na wzmacniacz antenowy..... daj fotki bedzie latwiej

Kolego jakoś nie do końca rozumiem Twoją wypowiedź Jeżeli w aucie mam fabrycznie bose, mam vaga i kabelek to nie ma sensu zmieniać kodowania radia na bose ?? Jakość dźwięku będzie gorsza na kodowaniu bose niż na kodowaniu zwykłym z systemem bose?? jak masz vaga to wyciagnij radio i przekoduj, 56 radio/ adaptacja 07/ kodowanie 00211 ibedziesz mial porownanie jak gra na bose a jak bez maja system bose w aucie

bo gra to lepiej nie duzo ale lepiej, a bose jako bose wcale duzo lepiej nie gra od serii....

nie w concercie, czy włączysz bose czy wyłączysz to będą grały wszystkie głośniki.... ogólnie zostawił bym wyłączone bose...

wyciagnij radio, podlacz je na stole do vaga i zmien kodowanie, i bedzie pokazywac bose.....

tak w strone wiaduktu

a ja sie przyzwyczaiłem do zimówek, chociaż na podwórko mogę wjechać

no to zes i mi przypomnial o moim gwincie

bardzo mozliwe, zmien tak jak ja napisalem z dopiskiem (przedlift) i bedzie oki

tak jest kolory oki tylko piny na odwrot

dawaj fotki bo tez jestem ciekawy..... ---------- Post dopisany 09-04-2013 at 20:08 ---------- Poprzedni post napisany 29-03-2013 at 22:13 ---------- ori samo poziom ON BOARD jutro musze przygotowac nadkola od eski kierownice powierza od polifta i wycieraczki od polifta (dzisiaj doszly) a w czwartek auto do lakiernika i podczas skladania niech wrzuci nowe graty do auta

moge skopiowac podpis?

niewiem jeszcze nie liczylem.... ---------- Post dopisany 09-04-2013 at 19:46 ---------- Poprzedni post napisany 05-04-2013 at 09:29 ---------- oki wiec tak: dzisiaj założyłem brakująca resztę i po malych przygodach wszystko dziala... co do montazu na tylnej belce to pierwsza niespodzianka: w miejscu gdzie powinien byc przykrecone ciegno do belki (to tzw kopytko) u mnie bylo przykrecone takie cos po odkreceniu mocowanie pieknie pasowalo w otwory po srubach a element ktory odkrecilem od belki przykrecilem spowrotem do dolnej czasci belki sa tam identyczne otwory, niestety musialem skrocic kawalek sruby od "kopytka" ktora przykrecilem do belki poniewaz wystawala za daleko i ten odkrecony element nie chcial dojsc do konca, po skroceniu sruby wszystko pasowalo tu jeszcze jakies ujecie od drugiej strony CO WAZNE nie patrzcie na moich fotkach w jakiej pozycji jest ciegno bo bylo zalozone zle, teraz jest juz oki ale ne zrobilem fotek tak jak w pierwszym poscie a i niewiem czy Michal poprawiles juz w pierwszym poscie zolty przewod u mnie byl na pinie3 a brazowo/bialy na pinie4 czyli odwrotnie jak w opisie w pierwszym poscie jeszcze co napisze to gdyby ktos bral sie za zakladanie to po zalozeniu jak wyskoczy blad nalezy wykonac adaptacje jak w pierwszym poscie

bedzie pasowalo, tylko musisz kupic od przedlifta i przelozyc caly trojkat ze starego (malego) lustra

obudowy od luster przed i po lifcie sa zupelnie inne..... tak samo caly stelaz trzymający obudowe..... co do trojkata jest roznica w katach z anglika i eu jak bedziesz kupowal to niech koles napisze Ci 3 literki znajdujace sie na trojkacie od strony wewnetrznej...